Witam , wymieniłem łożyska na wale , rozmiary łożysk jak na forum skf tylko że z luzem C5
po złożeniu kraterów , zapłonu , pomny itd na kopce można prawie stanąć i bardzo ciężko idzie na dół , przed wymianą łóżys rox pali na dotyk co może być tego przyczyna ?

c5

_________________

Bo życie jest po to by latać na moto !!!

tak c5 100 zł 2 łóżyska i 2 uszczelniacze

odprężyłeś wał? Są w ogóle łożyska c5? Bo bynajmiej nigdy o takowych nie słyszałem

_________________

Był - Aerox SP55 03r.
Był - Aerox 08r.
Jest - Aprilia SX 50 06r.

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=317770

tak są kumpel z hurtowni zamawiał ( ma warsztat samochodowy ) odprężyłeś czyli ?

Uderzyć w wał z jednej strony a potem z drugiej, gumowym młotkiem

_________________

nie no uderzałem bo był idealnie na środku więc uznałem że nie trzeba ...

kub961, tak są łożyska C5

czy nie uderzanie tego wału z prawej i lewej strony może mieć wpływ na to że tak ciężko pracuje ?!

z reguły nie powinno się pukać metalowym młotkiem po wale a smarowałeś te łożyska?

tak łożysk nie smarowałem smarem tylko nasmarowałem olejem silnikowym

a stosowałeś metodę ciepło-zimno czy nijak tak jak stało wszystko składałeś

zimno ciepło chodzi teraz w wkładanie wału w krater?

czy łożyska miałeś włożone do zamrażarki bądź wał napisz jak robiłeś wszystko

tak miałem wał z łożyskami 2 dni z zamrażarce , a kratery nagrzałem opalrka czy suszarka nie wiem jak to nazwać , wsadziłem przykręciłem kratery potem zapłon , bendix i napęd zrożyłem i to wszytko

a odprężałeś te łożyska wgl

uderzjąc młotkiem gumowym ? to nie odprężyłem

no i być możliwe że przez to się łożyska na kulkach przesunęły

kurde jutro rozkręce i sprawdze

Uderz młotkiem gumowym, z dwóch stron po 3 razy na zmiane i powinno być ok, miałem to samo.