Witam.
Posiadam skuterek Piaggio Nrg/NTT z rocznika 94.
Gdzieś zobaczyłem w internecie że na filtrze powietrza jest blokada, więc postanowiłem ją zdjąć.
Po zdjęciu blokady skuter ma większego kopa na start, ale ma muła tak od 30km/h, i więcej nie chce iść. Gaźnik regulowałem na wszystkie różne sposoby, jedynie na maksymalnie wkręconej śrubce od powietrza jeździ właśnie od 30 km/h i ma muła potem.

Gaźnik Dellorto 12 z dyszą 70
Cylinder RMS 70ccm
Centralka serja
sprężynki seria
Rolki 4,4g

Oto kilka fotek:

Ja bym spróbował dać dyszę o 5 jednostek większą i wyregulować

Witam kupiłem gaźnik Tec Racing PHVA 17.5mm z mielocha niedługo przyjdzie w moje ręce, w nim jest dysza 65 a ja posiadam 70, zmienić odrazu na 70 czy zostawić narazie na 65?

Powiem ci że nie za bardzo warto jest ściągać tą blokadę ponieważ musisz się potem pobawić z filtrem i gaźnikiem lepiej kupić ładny stożek za nie za duże pieniądze, a moc i tak będzie troszkę większa niż na odblokowanym takim. Ale skoro ją demontujesz to jak ją ściągniesz to dobrze jest sobie ponawiercać dodatkowe wloty powietrza przy miejscu z blokady żeby mógł dobrze pobierać i więcej wciągał powietrza a jak kupiłeś gaźnik to sprawdź najpierw na oryginalnych dyszał w nim, a jeśli nie uda się go ustawić wypróbuj inne dysze (większe).

Witam. Już gaźnik jest zmieniony na nowy (szatan) . Teraz takie pytanie czy mieszanka jest odpowiednio dobrana, skuter chodzi dobrze jest zrywny i nie ma muła.
Daje fotkę świecy, bo nie mam pojęcia jakie to ma kolorek:D, dla mnie to kawka z mleczkiem xd.

dla mnie to ten kolor za jasny, chyba że tak flash świeci po tym ... powinna być brązowa ;))

_________________

[center][/center]
Prodżekt:

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... &postorder

Ona jest brązowa:D tak aparacik zrobił fotkę, a według Ciebie to za dużo mieszanki czy za mało?