Otóż mam bardzo poważny problem z samochodem. Wersja: Renault Megane 1.6 benzyna 16v rocznik 2000. Podczas jazdy niestety zerwał się pasek co absolutnie mnie ździwiło bo samochód ma 114tys przebiegu i raz pasek rozrządu był wymieniany. Otóż martwię się, skutkiem zerwanego paska podaczas jazdy będą pokrzywione zawory co wiąże się z bardzo kosztowną naprawą. Co wy myślicie na ten temat ?

Używałem opcji szukaj niestety nie znalazłem też jedno znacznej odpowiedzi na temat kosztów naprawy.

I tutaj kieruję się do was co wy o tym myślicie? Jakie będą koszty części. Co jeszcze mogło zostac uszkodzone?

Pozdrawiam

jedno zasadnicze pytanie :d Jaki urwał się pasek ?? Pasek rozrządu czy pasek mikro, ten który widać do którego są rolki od pompy wody,wspomagania, klimy itd. ??
A wgl to my rzeczoznawcy nie jesteśmy, więc najlepiej podzwoń i popytaj ile taka zabawa kosztuje ;)

Btw. auto z 2000r. 114 tyś. km, na pewno kręcony

krystek023, Nie poprostu moja babcia kupiła go nowego z salonu i został w spadku mojej rodzinie a starsza kobieta nie robiła wiele kilometrów teraz niestety już nie żyje.

mass143, Dzieki mass ale wyobraź sobie że przeszukuje fora od paru godzin.

krystek023, Mnie chodziło czy jest możliwośc pkrzywienia zaworów.

Tak napewno zawory pogieło bo jest to 16v a każdy z tych silników jest awaryjny.

Przy odrobinie szczęscia mogło nie pokrzywić zaworów ani wałka. W co wątpię, wtedy trzeba kupić nowe zawory i dać głowice do planowania, troszkę to po kosztuje. Z tego co widze na warsztacie to planowanie kosztuje ok 500zł + nowe zawory + nowy pasek, pompa(jeśli jest w złym stanie) napinacze paska i wymiana tego

Napewno pasek rozrządu ? Nie pomyliło Ci się z paskiem akcesori ?

_________________

facebook.pl/weldonespawmichalak
Spawanie TIG. MAG . MMA - aluminium, stal nierdzewna, stal czarna itp

Michalak, NIestety mi się nie pomyliło

Koszty licze w granicach 3000-3500 zł czyli lepiej kupic inny silnik.

Tyle to może aż nie

Tak to już jest z tymi francuzami, Lepiej kupić silnik. Za silnik do kango daliśmy 2500 i byl prawie nowy podobno 2tyś km

Sprawdz jeszcze te zawory, jeśli bedą po krzywione to kompresji na cylindrach nie bedzie

_________________

facebook.pl/weldonespawmichalak
Spawanie TIG. MAG . MMA - aluminium, stal nierdzewna, stal czarna itp

Właśnie miałem się pytac czy tak można i czy to będzie wwiarygodny wynik

naprawa z 1,5 k Cie wyniesie nie wiecej jak 2 k napewno ;)

Akurat ten temat przerabialiśmy ostatnio w corsie, strzelił rozrząd. Na początku myśleliśmy ze się przestawił, zapieli go od nowa, kręcimy silnik nic, wyciągamy świece- zalane. Potem kompresje mierzyliśmy to na 3 cylindrach 0 i na jednym coś pokazało.

Potem sam nawet rozpinałem zawory i były tak krzywe że musiałem je wybijać młoteczkiem

_________________

facebook.pl/weldonespawmichalak
Spawanie TIG. MAG . MMA - aluminium, stal nierdzewna, stal czarna itp

Michalak, Ile wyniósł całkowity koszt ?:P

jak ci się zerwał pasek pk to pizda z dziobem nie opłaca się robić lepiej kupić drugi silnik

_________________

ZAPRASZAM DO SIEBIE

Piaggio Typhoon <MoNsTeRek:

https://www.facebook.com/Pawelek016?not ... _new_likes

viewtopic.php?t=354526

Niestety takich rzeczy to ja nie wiem Ale z pewnoscią nie mało

_________________

facebook.pl/weldonespawmichalak
Spawanie TIG. MAG . MMA - aluminium, stal nierdzewna, stal czarna itp

hubert514, ja ci powiem jak kumplowi strzelił rozrząd w alfie 146 1.4 16v.
Brak kompresji na każdym cylindrze, praktycznie wszystkie zawory pogięte.
Koszt wg mnie wcale nie taki straszny, rozrząd+zawory+splanowanie głowicy+uszczelki i płyny i o ile mnie pamięć nie myli to zamknął się w tysiącu lub z hakiem delikatnym.

Tekst z innego forum, również po pęknięciu rozrządu!



No to taka mniej więcej impreza ta Cię będzie tyle kosztować. ELO i z fartem

_________________

Yamaha Aerox
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 06&start=0

Piaggio Zip [SPRZEDANE]
viewtopic.php?t=206386

Nie musiało ci pokrzywić zaworów bo w niektórych silnikach były takie jakby dzwigenki i jak strzelał pasek to te dzwigienki gnie a nie zawory .Wiem bo ostatnio poszedł pasek znajomemu w megance . I nie mówie tu o silnikach kolizyjnych i nie kolizyjnych to co innego

_________________

nieregulaminowy podpis

Watro mieć w tej sprawie jakąś wiedzę własną. Pozwoli ona zaoszczędzić sporo kasy Zawory na pewno pogięte bo to silnik kolizyjny. Wałek zapewne cały, razem z zaworami mogły zostać uszkodzone popychacze. Do kosztów należy doliczyć jeszcze planowanie głowicy aby robota była wykonana solidnie, mamy wtedy pewność że jest idealnie prosta.

_________________

Nie pomagam na gg, od tego jest forum

Opel Vectra 2.0i : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=247359

Dopóki głowica nie będzie zdjęta nie da się określić jak mocno dostała, i w jakim ogólnym stanie jest. A reszta zależy też od zakładu zajmującego się głowicami bo ceny mogą być różne. Może się okazać że taniej będzie kupić głowicę w dobrym stanie ale jak powtórze kolejny raz wszystko zależy od tego jak dostała.

_________________


Ku pamięci[*]

pitolenie....Miałem tzn. ojciec miał lagunę 1.8 16v 3 lata i śmigała nic się silnikowi nie działo.

Jeśli chodzi o rozrząd to przy lagunie 1.8 8 zaworowej koszt to było 1800 zł. Przy 16v będzie ciut więcej

_________________



F*ck yeeahh !