Siema. Mam chinola 4t, wymienilem tłok i pierścienie. Ustawilem i wyczyścilem wszystko i nic... Kręci, kręci i po chwili kręcenia strzela w gaźnik, i dalej kręci. A z gaźnika to paliwo aż strumieniem leci (z filtra powietrza i z tego wężyka do odplywu, na dole). Wcześniej bylo ok, a na kopa nie moge spróbować bo nie mam zbieraka. Świeca nowa, nawet na innych nie pali... A z zaworami to już chyba z 7 razy sie bawilem... Co to może być? A jeszcze dodam o zaworach, bo musze je ustawiać co 500km bo sie przestawiają...

_________________

~ Sprężyna Centralna: Naraku +2000rpm V.2
~ Sprężynki Sprzęgła: Hebo Czerwone
~ Pas napędowy: Wilmat Belt Kewlar

Sprzedam Wariator Naraku HS V.2 + Rolki 5.3g.
Przebieg to niecale 100km! 120zł za calość! Pisac na PW

F5

_________________

~ Sprężyna Centralna: Naraku +2000rpm V.2
~ Sprężynki Sprzęgła: Hebo Czerwone
~ Pas napędowy: Wilmat Belt Kewlar

Sprzedam Wariator Naraku HS V.2 + Rolki 5.3g.
Przebieg to niecale 100km! 120zł za calość! Pisac na PW

A od kiedy to sie wymienia tylko tłok i pierścienie ? Mogłeś szlifa zrobić albo nowy cyl dać i nowy tłok i pierscienie...

Ale cyl jak nówka, dlatego sam tłok i pierścionki kupiłem...

_________________

~ Sprężyna Centralna: Naraku +2000rpm V.2
~ Sprężynki Sprzęgła: Hebo Czerwone
~ Pas napędowy: Wilmat Belt Kewlar

Sprzedam Wariator Naraku HS V.2 + Rolki 5.3g.
Przebieg to niecale 100km! 120zł za calość! Pisac na PW

Ale nie zmienia się tak nigdy, że sam tłok czy pierscienie...

dobrze ustawiles rozrząd ?? jak ze spręzaniem ?? cos sie zmienilo ??

Rozrząd, zawory itp. ustawione. Sprężanie 9,7bar. No właśnie wcześnie jezdził ok ale olej brał to wymienilem ten tłok i pierścienie i wgl nie pali, nawet sie nie odezwie... Lałem pod świece itd. ale nic to nie pomaga, nawet nie zagada...

_________________

~ Sprężyna Centralna: Naraku +2000rpm V.2
~ Sprężynki Sprzęgła: Hebo Czerwone
~ Pas napędowy: Wilmat Belt Kewlar

Sprzedam Wariator Naraku HS V.2 + Rolki 5.3g.
Przebieg to niecale 100km! 120zł za calość! Pisac na PW

a jak iskra ?? moduł, cewka ??

W twoim przypadku przyczyn może być wiele, mianowicie wymienię te które przychodzą mi teraz do głowy:
1. Źle ustawiłeś rozrząd tzn. nie ustawiłeś magneta w pozycji t a ustawiałeś wałek rozrządu, wiesz o co chodzi?
2. Regulacja zaworów tzn. oba zawory powinny być ustawione na 0,05
3. Przy składaniu od strony magneta mogłeś założyć odwrotnie cewkę
4. Magneto zawsze musi być w pozycji T jak regulujesz zawory i rozrząd, mogłeś tego nie zrobić.
5. Nie założyłeś uszczelek i łapie lewe powietrze.

Nie wiem co jeszcze może być, bo nie mam teraz do tego głowy:)
Pozdrawiam

1. Wiem. Magneto na T i walek też tak jak ma być
2. Oba są na 0,05 z lekkim oporem
3. Sprawdzone, jest ok.
4. Zrobilem tak
5. Wszystkie uszczelki nowe.

Iskra jest mocna, mam tą świece irydową. W module wszystko przeczyściłem (styki)

Ale widać że coś tam "wybucha" w cylindrze bo z SLS'a leci lekki dym, i jak zdejmę pokrywę od zaworów i kopie (już mam zbierak) to też dym leci...

_________________

~ Sprężyna Centralna: Naraku +2000rpm V.2
~ Sprężynki Sprzęgła: Hebo Czerwone
~ Pas napędowy: Wilmat Belt Kewlar

Sprzedam Wariator Naraku HS V.2 + Rolki 5.3g.
Przebieg to niecale 100km! 120zł za calość! Pisac na PW

Ja myśle że moduł padł, dzisiaj może kolega podjedzie to wezme z jego sqta i zobacze czy zapali...

_________________

~ Sprężyna Centralna: Naraku +2000rpm V.2
~ Sprężynki Sprzęgła: Hebo Czerwone
~ Pas napędowy: Wilmat Belt Kewlar

Sprzedam Wariator Naraku HS V.2 + Rolki 5.3g.
Przebieg to niecale 100km! 120zł za calość! Pisac na PW

Moduł jest ok. na 2 innych też nic...

_________________

~ Sprężyna Centralna: Naraku +2000rpm V.2
~ Sprężynki Sprzęgła: Hebo Czerwone
~ Pas napędowy: Wilmat Belt Kewlar

Sprzedam Wariator Naraku HS V.2 + Rolki 5.3g.
Przebieg to niecale 100km! 120zł za calość! Pisac na PW

Postanowiłem wszystko od nowa złożyć... Okazało się że rozrząd byl przesunięty i 1 ząbek a pierścienie sie zapiekły... A co do kompresji to okazało się że miernik zepsuty i nie bylo 9,7 tylko 4,7...

Ale z jakiego powodu zapiekły sie te pierścienie? I na tłoku są rysy ale cylek cały...

_________________

~ Sprężyna Centralna: Naraku +2000rpm V.2
~ Sprężynki Sprzęgła: Hebo Czerwone
~ Pas napędowy: Wilmat Belt Kewlar

Sprzedam Wariator Naraku HS V.2 + Rolki 5.3g.
Przebieg to niecale 100km! 120zł za calość! Pisac na PW

Bo nie wymieniles cylka i nie zrobiłeś tego porządnie tylko na tzw odpi*** sie

Ale to już 2 tlok i pierścienie i wtedy bylo ok...

Jutro bd miaj nowy kpl to zdam relacje...

_________________

~ Sprężyna Centralna: Naraku +2000rpm V.2
~ Sprężynki Sprzęgła: Hebo Czerwone
~ Pas napędowy: Wilmat Belt Kewlar

Sprzedam Wariator Naraku HS V.2 + Rolki 5.3g.
Przebieg to niecale 100km! 120zł za calość! Pisac na PW

Kupilem zestaw tlokowy i tam sa pierścienie jeden czarny a drógi srebrny... To obojętnie ktory bd na górze a ktory na dole?

_________________

~ Sprężyna Centralna: Naraku +2000rpm V.2
~ Sprężynki Sprzęgła: Hebo Czerwone
~ Pas napędowy: Wilmat Belt Kewlar

Sprzedam Wariator Naraku HS V.2 + Rolki 5.3g.
Przebieg to niecale 100km! 120zł za calość! Pisac na PW

Na górze srebrny(chromowany), na dole czarny(żeliwny).
http://www.pierscienietlokowe.com.pl/opierscieniach.php

_________________

KUPIE STARTER NOŻNY/KOPKĘ DO KEEWAY/CPI NA FREZ 15mm.
SPRZEDAM NOWY PÓŁKSIĘŻYC I NOWY WAŁEK STARTERA NOŻNEGO WRAZ Z ZABEZPIECZENIEM
DO CPI/KEEWAY
GG:31880847

Mam pytanie sory że tutaj ale musze zapytać bo to co kolega wyżej napisał w tym linku jest okk no a jak bym odwortnie te pierścienie założył ten żeliwny na górę a ten drógi na dół to coś sie stać może ?

Tak, silnik nie będzie pracował prawidłowo.

Jak to sie objawia ? np u mnie kompresja miazga bo 9.7 bara.