Witam.
Ostatnio miałem czas zająć się moim skuterkiem, wymieniłem wszystkie części na seryjne, prócz wydechu (Tecnigas Revolver) i rolek 5,3g

Pojawiły się problemy, podejrzewam, że to przez złą regulację gaźnika (Weber 18 OM).

1. Nie schodzi prawidłowo z obrotów (słychać jakby odcięcie zapłonu), następnie zatrzymując się schodzi do takich jak powinien.
2. W trakcie jazdy (przyjmijmy ok. 45km/h) odkręcając manetkę do końca skuter "dusi się", lecz nie gaśnie.
Przy okazji dodam, gdy skuterem pojeździ się ok. 20-30 minut, nie odpali bez pomocy manetki.

Pokażę film, który zobrazuje zachowanie mojego skuterka:
http://youtu.be/_BDHAoVJyFI

Oraz zdjęcie świecy po ostatniej jeździe:


Liczę na pomoc z Waszej strony.
Z góry dzięki,
Pozdrawiam

_________________

Swieca jest czarna wiec klania sie regulacja gaznika i wszystko wróci do normy

_________________

MBK BOOSTER

Szczerze powiedziawszy próbowałem regulować gaźnik kilka razy, lecz nie wychodziło mi to tak jak kiedyś. Teraz jest w sumie najlepsze ustawienie - skuter najlepiej się zachowuje na tym ustawieniu gaźnika.

_________________

Pamiętaj, że regulacja gaźnika to nie tylko dwie śrubki. Stawiał bym na za dużą dyszę.

_________________

Spróbuję na razie obniżyć iglicę, jeżeli problem nie zniknie - będę próbował z mniejszą dyszą. Dzięki za pomoc

_________________