No no gratulacje.

_________________

Zobacz mojego Runnerka.
Honda x8r [*]

Jeżeli dam bez biornika to będzie mi się bardziej grzał, więc zbiorniczek musi być.

Przypasowałem chłodicę za kołem, ale jeszcze nie montowałem, przerwa między chłądnicą a kołem to max 2-3cm, jezeli dam za kołem to będzie całe błoto chlapać na chlodnicę i wreszcie sie zatka, ale jest baardzo mało miejsca, wrzuciłbym zdjęcia ale mam problem z IRDĄ w laptopie.

Jak mam zamontować pompę wody, czy pompa wody może być wyżej od cylindra a troche niżej niż chłodnica ???


Chłodnicę do peugeota speedfighta 1 lub 2 LC sprzedaje !!!

A kupuję chłodnicę od piaggio nrg, która ma wymiary:
szerokość 23,5cm
wysokość: 11cm
a grubości nie znam, ale nie jest gruba ;)

Ile chcesz za chłodnice ?

_________________

HONDA RACING STYLE

CHŁODNICĘ od speeda 2 LC SPRZEDAŁEM


Kupiłem chłodnicę od GILERY DNA poniżej zdjęcia:


http://img269.imageshack.us/img269/1786/obraz019um.jpg

http://img809.imageshack.us/img809/3604/obraz020aa.jpg

http://img502.imageshack.us/img502/1225/obraz021wn.jpg

http://img259.imageshack.us/img259/1804/obraz022du.jpg




Do chłodnicy zamontuje 2 wentylatory od kompa 120x120mm z przodu i z tyłu chłodnicy dla lepszego chłodzenia :

http://allegro.pl/wentylator-komputerow ... 95556.html

Znalazłeś już miejsce na chłodnice ?

_________________

Kupię Amige A1200
Gilera Stalker

sz_kamil, daj do wiatraka radiator.

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD

Dziś, zamontowałem węże i zaciski, chłodnicę mam od gilery dna tylko jeszcze nie wiem jak ją dać ?

Jeszcze muszę zrobić mocowanie tłumika, mocowanie pompy wody oraz mocowanie chłodnicy, tylko ten zbiornik wyrównawczy mam za duży i jak by był na wieżchu to nie ładnie by to wyglądało.

Kupiłem też licznik wyskalowany do 90km/h od sanyang taki sam jak honda dio tylko, że marka inna

Oraz muszę gdzieś zamontować ten termometr tablicowy nalać płynu odpowietrzyć i jazda .


Zaraz prześlę wszystkie zdjęcia, węże udało mi się schować pod plastikiem, ale pompa wody będzie na wieżchu, nawet fajnie to wygląda ;)

OTO ZDJĘCIA po złożeniu wszystkiego, ale jeszcze mam sporo do roboty .

Gdy odpaliełem skuter to jak jest zimny czy ciepły to nie ma wolnych obrotów, wykręcilem święce i jest mokra, czyli uszczelki mam do wymiany, zamówiłem uszczelki polini ;)

Filmik dodam za pare dni, ale jestem już bardzo blisko ;)


OTO OBIECANIE ZDJĘCIA ;)

http://img268.imageshack.us/img268/6430/dsc00457bh.jpg

http://img256.imageshack.us/img256/9131/dsc00458e.jpg

http://img689.imageshack.us/img689/6651/dsc00459al.jpg

http://img109.imageshack.us/img109/938/dsc00462ns.jpg

http://img341.imageshack.us/img341/985/dsc00467rn.jpg

http://img842.imageshack.us/img842/446/dsc00469ez.jpg

http://img840.imageshack.us/img840/2231/dsc00490h.jpg

http://img232.imageshack.us/img232/9621/dsc00491a.jpg

http://img708.imageshack.us/img708/8607/dsc00492jc.jpg

http://img690.imageshack.us/img690/4762/dsc00495pv.jpg

http://img607.imageshack.us/img607/65/dsc00496l.jpg

http://img72.imageshack.us/img72/9572/dsc00497xv.jpg

http://img804.imageshack.us/img804/6605/dsc00498e.jpg

http://img839.imageshack.us/img839/310/dsc00499fm.jpg

http://img825.imageshack.us/img825/7238/dsc00500ca.jpg

Chłodnica będzie pod czaszą tak jak na zdjęciach, zbiornik jest troche za duży, więc będe kombinował aby dać od czegoś innego, wskaźnik temperatury będzie zamontowany na dole, tylko w nocy będzie gorzej, bo nie ma podświetlenia - coś się wymyśli.
Węże udało mi się schować pod plastikiami ;)



Jednak zmieniłem miejsce chłodnicy, miała być pod czaszą, ale na zbiornik miejsca by nie starczyło, więc doszedłem do wniosku, ze będzie za przednim kołem idealnie pasuje tylko mocowania dorobić, ponizej are nowych zdjęć oraz filmik na youtubie ;)


http://img840.imageshack.us/img840/9141/dsc00503sp.jpg

http://img404.imageshack.us/img404/9579/dsc00504ok.jpg

http://img803.imageshack.us/img803/1403/dsc00505p.jpg

http://img194.imageshack.us/img194/3673/dsc00506pp.jpg

http://img85.imageshack.us/img85/131/dsc00509hv.jpg

http://img687.imageshack.us/img687/6181/dsc00511nd.jpg

http://img88.imageshack.us/img88/1848/dsc00512fk.jpg

http://img13.imageshack.us/img13/1584/dsc00513rof.jpg

http://img441.imageshack.us/img441/4031/dsc00514vu.jpg

http://img52.imageshack.us/img52/618/dsc00518rt.jpg

http://img195.imageshack.us/img195/4002/dsc00520r.jpg




A oto film na youtibie, sorry za jakość, k800i nagrywane :

http://www.youtube.com/watch?v=9PWcChJ0 ... e=youtu.be

Szukałem, w końcu znalazłem, taki bonus ode mnie:

http://www.scootertuning.de/project-cor ... h-end.html

Kilka lat temu miałem kontakt z tym ziomkiem, trochę mi o projekcie opowiadał etc.

Temat jak najbardziej godny polecenia, chłodnicę już prawie zamontowałem, jeszcze tylko przyspawać uchwyty do ramy, zakładanie węży, oraz muszę kupić inny zbiornik wyrównawczy, bo ten jest za okrągły i za bardzo ie ma jak go zmieścić, pasował by chyba taki :

http://allegro.pl/zbiornik-cieczy-wody- ... 42477.html


lub taki :


http://allegro.pl/gilera-runner-zbiorni ... 40690.html .


Oraz zakupiłem uszczelki POLINI http://moto.bidoncs.pl/uszczelki-cylind ... cy-lc.html

i też zamonotwałem ten termometr tablicowy w plastiku na poxipol, później będzie znowu malowany ale już na czarny mat

I ta dziura w plastiku przed chłodnicą będzie zakryta siatką aluminiową, dalem za kołem bo na przodzie nie było za bardzo miejsca .



I zdjęcia, które pokazują gdzie będzie chłodnica :

http://img525.imageshack.us/img525/8278/dsc00530zl.jpg

http://img855.imageshack.us/img855/3268/dsc00531d.jpg

http://img840.imageshack.us/img840/890/dsc00532bh.jpg

http://img232.imageshack.us/img232/8633/dsc00533rf.jpg

http://img841.imageshack.us/img841/5752/dsc00534yo.jpg

http://img259.imageshack.us/img259/1421/dsc00536pr.jpg

http://img831.imageshack.us/img831/8144/dsc00537pm.jpg

http://img214.imageshack.us/img214/2061/dsc00538du.jpg

http://img72.imageshack.us/img72/3522/dsc00541ou.jpg


Chłodnica bedzie za przednim kołem jak wyżej, ale będzie cały syf na nią leciał, dam siatkę aluminiową, ale to nie to co błotnik, chciałbym zamontować błotnik, ale nie na całe koło, jakieś pomysły ???

Lub coś innego zastosować aby woda i błoto nie chlapało na chłodnicę .


Ciąg dlaszy zdjęć, nie wiedziałem co mam zrobić z wężami więc dałem tak, jak poiżej. Muszę wymienić głowicę, poniewaz moja jest jakaś nie typowa, kupiłem nowe uszczelki pod głowice, a płyn jak sie przedostawał tak się przedostaje, ie ma prawie różnicy czy na nowej czy starej uszczelce, na tygodniu będzie oraz i nowe uszczelki po raz trzecie musze zlać płyn, ehh...

http://img801.imageshack.us/img801/2711/dsc00002hn.jpg

http://img641.imageshack.us/img641/7655/dsc00004cc.jpg

http://img833.imageshack.us/img833/2817/dsc00005ao.jpg

http://img823.imageshack.us/img823/8956/dsc00006ih.jpg

http://img196.imageshack.us/img196/8208/dsc00007uw.jpg

http://img31.imageshack.us/img31/9396/dsc00009rg.jpg

http://img534.imageshack.us/img534/5024/dsc00010zty.jpg

http://img9.imageshack.us/img9/5643/dsc00011fjc.jpg

http://img24.imageshack.us/img24/7205/dsc00012iy.jpg

http://img138.imageshack.us/img138/3497/dsc00013tg.jpg

http://img808.imageshack.us/img808/4220/dsc00014cl.jpg

I jest jeszcze jeden problem, po zlaniu płynu skuter pali ale nie ma wolnych obrotów, gdy tą śrubkę od mieszanki zakręce na max to chodzi na wolnych, a gdy przekręce o 0,5-1,5 obrotu gaśnie, czy to jest za mała dusza paliwa ???

Proszę napisać jaki rozmiar ma dysza paliwa w peugeot speedfight 1&2 50 LC, bo może mam za małą dyszę i jaki jest rozmiar dyszy wolnych obrotów ???

I jakieś postępy są ?

_________________

Kupię Amige A1200
Gilera Stalker

No właśnie dziś ją odpaliłem i zapaliła, uszczelka pod głowicą zmieniona i jest już ok.
Miałem dysze paliwa 75 i zalewało mi na niej, kupiłem 72 i też świeca jest lekko mokra, zakupie dysze 68 lub 70 i powinno być już ok, gaźnik praiw wyregulowany, ustawione wolne obroty.

Jeszcze zostało mi do zrobienia i kupieania:

- kupić zbiornik wyrównaczy od gilery runner, ponieważ ten co mam jest od gilery dna jest okrągły i nie mam jak go zmieścić
- zrobić mocowanie tłumika
- zrobić mocowanie pompy wody
- zamontować zbiornik wyrównawczy
- kupić dysze paliwa 68 lub 70 ( z tym nie ma problemu będzie na tygodniu )
- wyregulować gaźnik
- pomalować cały skuter na czarny mat, ale to dopiero w zimie ;)

Odblokowałem filtr powietrza, troche lepszy dźwięk silnika jest teraz. Zapomniałem nagrać filmiku jak chodzi, ale to za tydzień lub wczęśniej.

o i chłodnica za kołem jest, a co do tych węży to nie było jak ich zamontować, próbowałem inaczej ale jeden wąż by dotykał tłumika.



Ponizej zdjęcia jak co i jak :


http://img338.imageshack.us/img338/8628/dsc00036ix.jpg

http://img843.imageshack.us/img843/7706/dsc00037vt.jpg

http://img98.imageshack.us/img98/8708/dsc00038xn.jpg

http://img42.imageshack.us/img42/4655/dsc00039mcm.jpg

http://img801.imageshack.us/img801/9168/dsc00040uc.jpg

http://img528.imageshack.us/img528/8641/dsc00042lk.jpg

http://img32.imageshack.us/img32/3404/dsc00043bn.jpg

http://img442.imageshack.us/img442/9803/dsc00044tf.jpg

http://img577.imageshack.us/img577/134/dsc00045d.jpg

Wyświetlacz temperatury nie wejdzie w miejsce przełcznika świateł awaryjnych?

_________________

Kupię Amige A1200
Gilera Stalker

W hondzie dio nie przełącznika świateł awaryjnych, są tylko kierunki, ale i tak na kierownicy nie ma miejsca, jedynie tak jak mam.

Zbiornik wyrównawczy będzie przymocowany na zewnątrz, ponieważ pod czaszą też jest brak miejsca, a może się zmieści, dziś zamówiłem, jak mi przyjdzie to przypasuje i zdam relacje ;)

Oto zdjęcia, honda juz jexdzi i jest ok :


http://img18.imageshack.us/img18/6136/dsc00054et.jpg

http://img140.imageshack.us/img140/4336/dsc00055am.jpg

http://img846.imageshack.us/img846/8483/dsc00056v.jpg

http://img856.imageshack.us/img856/4136/dsc00057kk.jpg

http://img256.imageshack.us/img256/7677/dsc00058hdg.jpg

http://img838.imageshack.us/img838/1313/dsc00059re.jpg

http://img403.imageshack.us/img403/6974/dsc00060u.jpg

http://img801.imageshack.us/img801/5518/dsc00061dy.jpg

http://img818.imageshack.us/img818/7991/dsc00062ra.jpg

http://img577.imageshack.us/img577/329/dsc00063mi.jpg

http://img33.imageshack.us/img33/3685/dsc00064zd.jpg

http://img849.imageshack.us/img849/12/dsc00065zr.jpg

http://img221.imageshack.us/img221/6172/dsc00066.jpg

http://img406.imageshack.us/img406/1606/dsc00067rz.jpg

http://img259.imageshack.us/img259/8862/dsc00068hs.jpg

http://img526.imageshack.us/img526/2470/dsc00069co.jpg

http://img19.imageshack.us/img19/6424/dsc00071zg.jpg

http://img207.imageshack.us/img207/4339/dsc00072fj.jpg



ORAZ FILMIK NA YOTUBIE :

http://www.youtube.com/watch?v=9oouysbyHYI ( dup*a jakość )

Kawał dobrej roboty jaki v-max?
Coś dziwnie chodzi tz nie wkręca się na obroty jak powinien czy mi się tylko tak wydaje ?

_________________

Kupię Amige A1200
Gilera Stalker

V-max to nie wiem, dysze paliwa mam 75 i jest za mała, po rozgrzaniu przyśpieszenie ma dużo gorsze niż jak miałem cylek AC jeszcze przed przeróbką na LC, wkręca się na oroty dobrze, ale jak stoi na podnóżce. Dzis kupie dysze 080 i 085, filtr powietrza odblokowałem, była zwężka w filtrze, na tej dyszy 075 srubkę od składu mam wykręconą tylko na 0,5 obrotu bo dalej jak odkręcam to daje manetką na full i robi buuu... - czyli za mała dysza.

Przed wczoraj jechałem drogą powrotną z 40km/h i temp. miałem 85-90 stopni, na zewnątrz było około 20 stopni, przyśpieszyłem do 50km/h i była 80-85 stopni, więc dałem manetkę prawie do oporu i jechałem 60-65km/h i temperatura była ponizej 80 stopni, i tak jechałem przez 13km cały czas stałe oroty i temp. trzymała się na poziomie 78-80 stopni czyli jestem zadowolony


Zamontowałem dysze 085 i nadal jest za mała ale jest duża poprawa z dyszy 075 .

Za pare tygodni będe montował cylinder DR EVO 70, został już zamówiony tłok i za tydzień lub mniej zrobie szlif, za nim to wszysko zrobie to minie z 1 lub 2 miesiące. Probowałem rozwiercić dyszę z 080 na 100 ale mi nie wyszło, silnik nie chcial się wkręcać na obroty, włożyłem 085 i jest prawie ok.


Już na tej przeróbce LC przejechałem ponad 200km i spalanie jakie mam w tej chwili to około 4l/100km, przy dyszy 85, gaźnik mam niewyregulowany, poniewaz dysze mam za małą, więc zamówiłem 95, 105, 110 i 120, zamówiłem 110 i 120 do cylindra DR EVO 70.
Pewnie bedzie palił około 5l/100km i tu moje pytanie :

1. Chce zrobić drugi bak na paliwo pod siedzeniem wystarczyło by 10l oraz ten oryginalny zbiornik 5l połączyć te dwa razem z podciśnieniem, a dokładnie to z tego baku pod siedzeniem chce aby paliwo uzupełniało się do tego 5l oryginalnego jest taka możliwość, ja sam bym baku nie spawał mam znajomego z rodziny, który już do ciągnika samoróbki spawał bak na wymiar, czy zda to egzamin ???

2. Oraz tez chcę kupić dłuższe przełożenia do hondy dio AF18E 94r., teraz mam 12,115 obr. dzwonu i prędkość max 75-80km/h.

A ztym bakiem to raczej plan wypali, ponieważ już teraz robie około 110km na baku 5l i to jest denerwujące, gdyby miec w skuterze około 12-15l bak to bajka co wy na to jest to do zrobienia ???

;) Czekam na odpowiedzi ;)

Co do tego tematu czy uszczelka pod cylindrem nie jest za gruba ?
I przez to spadła kompresja a co za tym idzie również osiągi.
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=285335

Wyspawaj ten bak lub kup od innego skutera.
I połącz je za pomocą trójnika paliwo i podciśnienie

Gaźnik pewnie masz KEIHIN 12mm

_________________

Kupię Amige A1200
Gilera Stalker

Teraz będe zakładał DR EVO 70 , kupuje tlok MALOSSI 47,80 mm taki : http://allegro.pl/tlok-malossi-47-80-pi ... 41460.html

Wiem, że na 100% pasuje, wolałbym VERTEX-A ale nie mogę go znaleźć, a z uszczelką będe kombinował. Fakt troche za grubą zrobiłem.

Czy gaźnik 12 keihin jest za mały na 70 ?

Kupił bym ten gaźnik : http://allegro.pl/speedfight-gaznik-del ... 67286.html

Gdy zrobie nowy bak, to co będzie z czujnikiem paliwa, a ten oryginalny co z nim zrobić, wywalić ????

Zostaw ten oryginalny czujnik bo jak połączysz to będzie pokazywał poziom paliwa za dwa baki

Powinien dać radę ale na "kokosy" nie licz. Miałem taki przy cylindrze power force
A co do tej 17,5 byłby idealny tylko musisz kupić przejściówkę (około 60zł) lub nowy króciec

_________________

Kupię Amige A1200
Gilera Stalker

Narazie bak zostawie w spokoju, co teraz będe robił to :

1. Kupiłem 4 szpilki do cylka w tym 1 szt utwardzana redukcyjna z 6mm na 8mm przekręciłem gwint w karterze i przez to, 1 szpilka nie jest dokręcona zauwazyłem, że silnik pobiera troche płynu, wczoraj sprawdzałem. Szpilki zostaną przykręcone i zaklejone na klej POXIPOL, teraz cylinder będzie się zakładać na szpilki, a nie tak jak wcześniej cylinder a później szpilki, łatwiej bedzie przy zakładaniu cylka i uszczelki

2. Cylinder DR EVO 70 kupiłem jako zatarty rysy nie są głebokie, kupuje tło MALOSSI za 180zł na wymiar 47,80 mm na szlif

3. Uszczelki cylindra miałem w zapsie, bo do cylka DR EVO 70 kosztują około 55zł na http://www.scooterkingz.pl/ a to drogo

4. Jeszcze kupie łożysko korbowodu POLINI lub MALOSSI

5. Kupie króciec ssący na wcisk : http://www.sklep.s-x-t.pl/krciecsscytop ... p-860.html

6. Kupie gaźnik 17,5 mm DELLORTO używany, bo na nowy mnie nie stać


7. Jaką świece kupić - NGK BR9ES czy BR8ES czy jakaś inna ( tylko nie irydowa za droga jest ) ???


I tu pytanie, co z robić z oryginalnym filtrem powietrza zostawic czy dać filtr gąbkowy i większa dysza czy sie opłaca w ogóle, podniesie coś, czy się nie opłaca i zostawić oryginlny filtr powietrza ???

sz_kamil,
No i super oby tak dalej też ma dr evo osiągi bardzo dobre jak na sporta
Popytaj czy w firmie gdzie ci szlif zrobią nie robią potingu
Zafunduj sobie a będziesz miał ogień
Pozdrawiam I Powodzenia w projekcie Kamil