A więc tak, niczego się nie doszukałem. Jak się później okazało, wyleciało ok 400ml, wlałem połowę z tego, i jest ok. Podczas przygazowania z odkręconym korkiem pojawia się na zębatkach olej, więc smaruje.
Olej przejechał bez wymiany ponad 15000km, mimo tego dalej zachował swoje właściwości - niczym nie przypomina zużytego oleju samochodowego. W dodatku w skrzyniach automatycznych w samochodach olej zmienia się bardzo rzadko, lub w ogóle. Dlatego myślę, że wymienianie co 5tys. km oleju przekładniowego w skuterach to przesada mijająca się z celem.
Ostatnio zmieniony 26 cze 2012, 22:56 przez Meon, łącznie zmieniany 1 raz
|