Jemu chyba chodzi o pierscienie na tloku... Skoro troszke mniej przestalo piszczec po przeczyszczeniu to musi cos byc przy wariatorze...

I dodam ze tak w granicach 0-30km/h piszczy cos. Jak jade szybciej przestaje. Ale ten dziwny spadek mocy. Hm...

_________________

[center]KUPIĘ WYDECH DO AEROXA
Stage6 Pro Replice

Oferty na PW albo GG: 13715993[/center]

sprawdz dla pewnosci pierscienie. A pasek w jakim masz stanie?

Pasek w dobrym stanie. Nawet nie robiłem zdj bo widać ze nie ma sie do czego przyczepić. TUTAJJJJJ macie zdj ogolnie napędu

To moze byc dzwon.. Jak sie skuter rozpedza do 30km/h to te klocki na sprzegle ocieraja o dzwon i może piszczeć.. Juz nic innego nie przychodzi mi do glowy..

Bylem przed chwila sqt w sklepie i teraz zaczą wibrować. jak sie rozpeczam normalnie to tylko tak troche ale np jak zawolnilem do 60 i dalem gas na maxa to czuc bylo jak podloga wibruje. wiec to pewnie przez te pierścienie. Dobrze myślę?

_________________

[center]KUPIĘ WYDECH DO AEROXA
Stage6 Pro Replice

Oferty na PW albo GG: 13715993[/center]

U mnie też jest spadek mocy pod nawet małą górkę nawet do 30-40 z 70 zwalnia i pod wiatr nawet się rozpędzić nie może ale z górki ciągnie do 80 , i też tak piszczy i szmer wpadający w skrzypienie słychać, piszczenie to może łożysko przekładni a szmer to właśnie te okładziny bo jak się rozpędzam to mniej słychać, bardziej gdy hamuje lub jadę ze stabilną prędkością. ale robię szlifa nowy tłok itp. i będę hulał jak będę mieć sq i dotre

_________________

Zaglądnij
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1931510#1931510

Weźcie nie gadajcie bzdur, bo wyczytacie w internecie jakieś bzdury o dzwonie, że jak się zrobi trochę fioletowy to odrazu do wymiany. Zmądrzejcie Dzwon nie ma takiego wpływu na pracę silnika

GoToBed, Przez pierścienie nie wibrowałby. Lepiej zostaw i nie jeździj tym, rozpadają się łożyska na wale, więc radzę zamówić i wymienić, bo jak się rozpadną, to rozpieprzy wał, cylinder itp.

Pozdro

_________________

Zapraszam !

Zobacz moją F12'stke !
Konkretny sport na ciekawych częściach !

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1977384#1977384

Może lajka ?

https://www.facebook.com/MalagutiF12TuningCustom

Zostaw po sobie komentarz.

Up a widziales jego dzwon? On jest caly fioletowy ;p Poruszaj walem od strony wentylatora,tzn sprobuj poruszac. Jak drgnie chociaz troszeczke tzn ze lozyska. A najlepiej to zaprowadz go do warsztatu.

Mówiłem , że łożyska- miałem to samo ZMIEŃ JE .. Tylko , że ja toroszeczke latałem takim i musiałem tłok wymieniać

Zdziwiony jestem. Przeszlo mu. Lekki pomruk zostal ale juz tak nie piszczy. Teraz ma takjakby ze wchodzi na 2 tempo. Jak zwolnie i dam gaz to jest takie szarpniecie, sekunda przerwy a potem jedzie normalnie.
Czas sie za niego wziasc

A ja dalej będę trzymał wesrsje wariatora ;-)

zeby wmienic lozysko na wale to trzeba rozbierac caly silnik ?

No tak trzeba rozebrac caly silnik, rozpolowic kartery i dopiero.
Zauwazylem tez ze wario przesuwa sie w str paska jak doda sie wiecej gazu a nie jak wczesniej on razu.

No normalne ze przesuwa sie w strone paska. Zasluga rolek ;-)

Bosh... Chodzi mi o to ze potrzebuje wiecej.obrotow zeby ruszyc wariem. Tak jakby rolki byly za ciezkie.

_________________

[center]KUPIĘ WYDECH DO AEROXA
Stage6 Pro Replice

Oferty na PW albo GG: 13715993[/center]

Jak sprawdzić nie rozbierajac calego silnika czy sa luzy na wale chodzi mi o łożyska
Kolega mi mówił ze pod pompa wody na magnecie
Moj skuter to malaga f12

Kondzio100, Poruszać wałem od strony wariatorem w lewo i prawo lub do góry i do dołu. Wtedy wyczujesz, czy ma luzy

_________________

Zapraszam !

Zobacz moją F12'stke !
Konkretny sport na ciekawych częściach !

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1977384#1977384

Może lajka ?

https://www.facebook.com/MalagutiF12TuningCustom

Zostaw po sobie komentarz.