Witam.

Na trawiłem na okazję, bynajmniej tak myślę, kupiłem chiński z wyglądu zadbany skuter za 200 zł. Zaczyna się zabawa koleś mówi, że nie potrafi go zrobić, bo nie ma iskry, skuter stał z 3 lata. Zaczynam go naprawiać, pierwsza rzecz rozrusznik kręcił w drugą stronę niż powinien, ale problem już zażegnałem, chodzi mi o iskrę. Gdy go odebrałem mieli kabel "+" i "-" podłączony pod aku do klemy "+", a kabel od bezpiecznika do "-". Podłączyłem to jak powinno być a iskry dalej nie ma, sprawdziłem moduł, jest ok, świeca jest ok, cewke włożyłem od swojego gb też nie ma iskry, kumpel mowi ze kostkę od stopki bocznej mam odłączyć, odłączyłem i też nie ma iskry, więc pytam gdzie mam szukać jeszcze przyczyny?

Czekam na propozycję.

Regulator napięcia, fajka, kable po kolei.

_________________

Setup:
Cyl: Tec 70cc
Wario: Top Racing Ng
- Rolki: 3.5g
Sprzęgło: Motoforce Evo
- Dociskowa: Niebieska TR
- Sprężynki: Czerwone Hebo
- Dzwon: Malossi
Gaźnik: Tec 17,5 mm
- Dysza: 90#
Zawór mem.: Tec Sport
Wydech: Top Performance Nardo

Kostkę od stopki bocznej nie wystarczy tylko odłączyć, dwa przewody jednakowego koloru trzeba skręcić razem a trzeci zaizolować, inaczej będzie zapłon odcięty.

lamal, Co ma regulator do tego?

andrzej2310, Tam są tylko dwa kable <myśli>.

Ten trzeci to masa, może u Ciebie jest inaczej, a te przewody są jednakowego koloru? jeżeli tak to spróbuj je skręcić na chwilę i sprawdż iskrę, jeżeli nie to, pozostaje iskrownik.

Do tego modułu ma brakować jeden kabelek?



Jest opcja, żeby ściągnął magneto bez ściągacza? Jak?



Od czego to kostka? Jak rozbierałem była już odpięta i nie ma do czego jej podpiąć, znajduje się pod przednimi plastikami w skuterze.



Czy ta sprężyna od kopajki jest ok?



Gdzie dostanę, z czego dorobię takową tulejkę, aby ją tam wbić, służy do tego tryby co napędza poprzez rozrusznik tą zębatkę przez co skuter kręci.

Zamknąć.