Witajcie
Mam 2 dzwony jeden z kymco drugi z piaggio .
Bedę zakładał do kymco .
Dzwon z kymco jest lżejszy (250-300), a dzwon piaggio (400) .
Dzwon z kymco jest przebarwiony a z piaggio nie .
Który dzwon założyć , niby od piaggio nie przebarwiony ale zawsze cięższy .
Dzwony są seryjne .

_________________

Bądź Modny - Myśl Samodzielnie

http://allegro.pl/listing/user/listing. ... d=10556700

Części Do Peżota 100 !

przebarwiony nie znaczy do wymiany
załóż z kymco

#EDIT
chyba że na dzwonie od kymco śliżdżę to wtedy od piaggio

_________________

ZROBIĘ PORTING KARTERU + FLOW, PORTING CYLINDRA
GG;33709390

_____________________________________
FILMY ZA FREE>>> KINOMANIAK.TV <<< WEJDŹ|
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^|

OSYSEK, odkręcenie dzwonu zajmuję maksymalnie 5minut, zmiana minutę - może warto było przed napisaniem tego postu poświęcić 30minut i zobaczyć, na którym chodzi lepiej.

_________________

Śledź na bieżąco relacje z mojego garażu na Facebook'u: KLIK

Tom_Q, Ale różnica pewnie będzie niemal niezauważalna , i pewnie tego nie odczuje , ale chodzi o grzanie się itp .

Dzwon z kymco jest wyraźnie zaniedbany chyba nie od mojego bo podrdzewiały , dość przebarwiony i tam gdzie się sprzęgło ociera nie ma równej powierzchni .

Chyba postawie na piaggio bo ten jest w stanie idealnym tylko że dużo cięższy .
I w tym tkwi problem

Zresztą źle mówię , może źle napisałem pytanie i napiszę 2 inne które bardziej oddadzą moją myśl .

Czy cięższy dzwon 0,1 kg różnicy to bedzie duża strata ?
Jeżeli miejsce gdzie ociera się sprzęgło nie jest idealnie równe , czy nie powstają jakieś straty energii podczas ruszania?

_________________

Bądź Modny - Myśl Samodzielnie

http://allegro.pl/listing/user/listing. ... d=10556700

Części Do Peżota 100 !

OSYSEK, SPRAWDŹ!

_________________

Zapraszam na mój MotoBlog!
JUST RIDE
Romet
Custom-Klik
Witamina
Witamina B6