Dzisiaj jest 28 lut 2025, 11:13



Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 15 ] 
Autor Wiadomość
Offline
Post: 20 lip 2012, 13:29 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 23 kwie 2011, 11:16
Posty: 1012
Pojazd: Swap P/G
Witam. Skuter ma strasznego muła , jedzie max 40-45, do 15 rozpędza się chyba 20 sekund na ful manecie. Spod zaworu membranowego widzę jak dodam gazu pęcherzyki powietrza.
50cc po porcie ,12mm i dysza 80. iglica na środku. Pomoże ktoś?


Ostatnio zmieniony 22 lip 2012, 19:09 przez kamilos999, łącznie zmieniany 1 raz

Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline
 Tytuł:
Post: 20 lip 2012, 13:47 
*

Rejestracja: 10 cze 2012, 18:52
Posty: 41
Pojazd:
uszczelinij najpierw zawor a pozniej pisz




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 20 lip 2012, 13:53 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 23 kwie 2011, 11:16
Posty: 1012
Pojazd: Swap P/G
No , a jak kręce magnetem to piszczy i nie wiem co ;d czy powietrze idzie.




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 20 lip 2012, 15:55 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 lip 2011, 11:21
Posty: 1100
Lokalizacja: Podkarpacie [Blizne]
Pojazd: Audi A4 B6 / Honda CBF 125
Imię: Piotrek
To jak masz nie szczelny zawór to chyba masz odpoiwedź. Pierwsze wymien i zobacz co sie dzieje. Nie zaszkodzi tez gaźnik wyczyścić, filter także. wtedy próbuj.




_________________

Kiliknij i zobacz co u mojego Jeta!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=272161




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 20 lip 2012, 15:59 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 23 kwie 2011, 11:16
Posty: 1012
Pojazd: Swap P/G
Zawór jest nówka :D Kurde rozpędzia się do 15 10 sekund chyba potem dostaje powera do 35 i na 40 konczy się, zaś jak nawróce to nie da rady się nim w ogóle rozpędzić powyżej 10.
Ja już nie mam pomysłów . A może przez to ,że nie mam bezpośredniej masy Silnik>rama.
ja mu ful gaz a on jedzie 10 km/h .


Ostatnio zmieniony 20 lip 2012, 16:01 przez kamilos999, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 20 lip 2012, 16:04 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 lip 2011, 11:21
Posty: 1100
Lokalizacja: Podkarpacie [Blizne]
Pojazd: Audi A4 B6 / Honda CBF 125
Imię: Piotrek
gaźnik czyściłeś?




_________________

Kiliknij i zobacz co u mojego Jeta!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=272161




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 20 lip 2012, 16:27 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 23 kwie 2011, 11:16
Posty: 1012
Pojazd: Swap P/G
Kąpał się raz w benie .




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 20 lip 2012, 16:54 
*

Rejestracja: 10 cze 2012, 18:52
Posty: 41
Pojazd:
to co ze jest nowka ale jak jest nieszczelny to lapie lewe powietrze !!




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 20 lip 2012, 17:01 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 23 kwie 2011, 11:16
Posty: 1012
Pojazd: Swap P/G
na starym też tak chodził, już jest wszystko szczelne ,nie miałem dokręcone. Ale i tak chodzi gorzej niż wcześniej. Ful gaz a ten ledwo rusza , albo wcale, ale do 40 dojdzie i jak by beny nie miał. MOże być przez to ,że nie mam bezpośrednio masy np od ramy do kapy? Bo nie mam rozrusznika . A mam swap z 4t na 2t p/g.




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 20 lip 2012, 20:11 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 lip 2011, 11:21
Posty: 1100
Lokalizacja: Podkarpacie [Blizne]
Pojazd: Audi A4 B6 / Honda CBF 125
Imię: Piotrek
gaźnik moze dostawac za duzo mieszanki paliwo powietrze lub za mało.




_________________

Kiliknij i zobacz co u mojego Jeta!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=272161




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 20 lip 2012, 22:23 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 23 kwie 2011, 11:16
Posty: 1012
Pojazd: Swap P/G
No ale regulacja mieszanki nic nie daje.




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 21 lip 2012, 10:46 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 23 kwie 2011, 11:16
Posty: 1012
Pojazd: Swap P/G
Pomoże ktos? Musi być uszczelka pod zaworem czy może być na silikon? Jak zatkam wlot do gaznika to gaśnie po chwili. Może przez to ,że masy nie ma silnik>rama. ?




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 21 lip 2012, 11:45 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 23 kwie 2011, 11:16
Posty: 1012
Pojazd: Swap P/G
Wczoraj jak go 1 raz odpaliłem po wymianie cewkomodułu to palił na kopa a dzisiaj nie chce zapalić dopiero jak mu podleje to na kilka sek odpali. co jest?




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 21 lip 2012, 11:49 
*

Rejestracja: 03 mar 2011, 18:10
Posty: 112
Lokalizacja: Dolnośląskie
Pojazd:
Moim zdanie wymiana tłoka a nie gaźnik, każdy pisze że gaźnik jak tylko coś nie tak... Gdyby był to gaźnik to by nie trzymał obrotów.




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 22 lip 2012, 19:10 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 23 kwie 2011, 11:16
Posty: 1012
Pojazd: Swap P/G
Tłok? Na poprzednim cylu też tak słabo jezdził ,nie wiem nie mam na silniku na kapie masy żadnej, może przez to? Bo odpala i trzyma wolne lekko.na wiekszym gaźniku i stozku to samo. na ile % może być to przez brak masy na silniku ?


Ostatnio zmieniony 22 lip 2012, 19:11 przez kamilos999, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 15 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 6 gości


Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy