Witam,

Podjechałem dziś do mechanika w celu wymiany oleju w przekładni (coś "sucho" jechał ;))

Okazało się że oleju skapało ze 3-4 krople, więc raczej nie było go zbyt wiele

Zalano więcej niż zwykle, mix jakiś specjalny tego mechanika.

Efekt:

Honda z licznikowego 100-110km/h spadła do ledwo 90km/h, i od 80 do 90 bardzo opornie przyśpiesza.

Cały kapeć i okolice mokre od oleju.

Pytania:

1) Co to jest ten przelew na dole pod przekładnią, zawsze mokry i kapie z niego - kapie chyba właśnie olej.Słyszałem że podobno odpowietrzenie przekładni, ale czy powinien zatem lać się stamtąd olej od przekładni?
2) Skąd taki spadek na vmaxie? Na sucho latała o niebo lepiej! wnioskuję, że olej się jakoś "rozpręża" pod wpływem temperatury, i generuje dodatkowe ciśnienie - opór? na przekładni, natomiast jego nadmiar wydaje się wyciekać spokojnie przez ten przelew o którym pisałem wyżej, więc czemu nadal takie osłabienie pozostaje?

A, i pod koniec dnia zaczęła bzyczeć bardziej podczas jazdy, tzn tak bardziej "komarowo" brzmieć, natomiast to nie wiem czy ma coś z przekładnią wspólnego, raczej obstawiam jakąś odkręconą śrubę od wydechu

Niemniej, jak jeszcze nie bzyczała, to vmax też był niższy.

Jak jest chłodny to lepiej mu się przyśpiesza - licznikowo jedzie wtedy 95-97.

Wszelkie sugestie mile widziane.

_________________

150

Co do wymiany oleju w x8r-s to wymienialem juz dwa razy ale nic nie odpowietrzalem.
Rozgrzalem go, odkrecilem srube ta nizej(spust), to wyzej (wlew) , olej sopkojnie sie wylal, pokrecilem kolem zeby wszystko wyplynelo, zakrecilem spust, wlalem swiezy olej az zaczal wyciekac przez wlew i wlalem jesze jakies 5-10 ml pochylajac skuter na prawo zeby olej nie nie wylewal , zakrecilem wlew i jezdze. co do starego oleju to wyplynelo go mniej wiecej tyle ile wlalem. Nic niby nie kapie.
Skoro u Ciebie splynelo tylko kilka kropli to oznacza ze jezdziles bez oleju???
I nie bylo zadnych zgrzytow?
A z tymi osiagami to moze porostu zbieg okolicznosci?? Jadac do mechanika zlapales jakiegos paprocha w gaznik??Albo zwyczajnie sie cos przytkalo? Popatrz bo moze jedno z drugim nie ma nic wspolnego.

_________________

Hania juz po 40-tce!!!!!

No nie sądzę, bo wszystko śmigało bez problemów do momentu kiedy nie wyjechałem od mechanika.

Co do oleju... no właśnie, a ten "odpowietrznik" masz suchy?

Tzn ja tylko słyszałem że to odpowietrznik jest, i to też nie jest tak jak mówisz że można go włączyć lub wyłączyć jakąś np. śrubą bo on jest cały czas otwarty - taki pół-lejek jakby.

U mnie ściekło 3 krople, a potem olej cały się wylał właśnie przez ten odpowietrznik.

No i tak, bez oleju było dużo lepiej i żadnych zgrzytów nie odczułem...

Podejrzewam że przekładnia do wymiany, jakaś uszczelka czy coś takiego rozwalone w środku i stąd się tak leje tym przelewem...

--

Wklejam foto. Jeśli mógłby ktoś proszę opisać jak u niego to wygląda w x8r-s.

U mnie z tego co oznaczyłem '?? MOKRE' leje się ciągle olej. kapie. to jest ten "odpowietrznik" o którym mówiłem.

Spod spustu po zalaniu 0,125l oleju i zamoczeniu całego koła itp jak opisałem wyżej dziś zlało się z 3-4 krople, dalej zakręciłem śrubę żeby nie spuszczać więcej, skoro i tak jest tak mało....

Co tam może się dziać? Gdzie puszcza olej i dlaczego? W przekładni (otwierałem) suchutko więc tamta uszczelka okej.

Do tego coś szumi... jakby jak kręcę kołem. Podejrzewam łożysko, skoro cała przekładnia latała bez oleju nie wiem jak długo...

_________________

150

Co do zdjecia - u mnie wszystko tak samo wyglada, Przez ten półlejek nic nie cieknie - u mnie jest suchy a skoro zostal tak wyprofilowany fabrycznie to ewidentnie do czegos sluzy - tylko do czego?? a w zaznaczonym przez ciebie miejscu "Brak sruby" - u mnie tez jej nie ma.
Co do ilosci oleju to u siebie lalem strzykawka i miesci sie 85ml(pisze na przekladani ze 100ml) - po nalaniu takiej ilosci zaczyna juz u mnie wyplywac przez wlew. Jak pisalem wczesniej "dla pewnosci" pochylilem skuter i wlalem jescze 5-7ml.

_________________

Hania juz po 40-tce!!!!!

Co do pierdzenia, było z dziury w wydechu, zaklejona dziś na szybko... poxiliną ;)

Póki co się trzyma zobaczymy jak długo ;-)

Z olejem trzeba będzie pomyśleć wkrótce.

Dam znać co i jak, ku przestrodze, opiszę jak się udało i co było nie w porządku.

_________________

150

honda bali też ma olej w przekladni?bo nie zauważyłem nic takiego.?

_________________

cylek DR EVOLUTION 70 cc
moduł MALOSSI
filtr powietrza POLINI AIR BOX
dysza 85

każdy skuter o którym wiem ma olej w przekładni.

jest część przekładni suchej i mokrej - tam gdzie jest pasek itp jest sucho, olej znajduje się "pod spodem" czyli w takiej komorze za sprzęgłem (z reguły w jego okolicach)

ad mojego tematu będę wiedział dopiero w poniedziałek, bo póki co nic się nie wyjaśniło - skuter stał dość długo ze względu na brak części.

_________________

150

Siemka. Jaki olej się leje do przekładni bo jeszcze nigdy nie wymieniałem.?

Proszę mi nie zaśmiecać tematu pierdołami.

Takich pytań było masa, sugeruję skorzystać z opcji szukaj. Na pewno masz napisane w instrukcji użytkownika jaki olej.

_________________

150

''to mokre'' to przelew.. kiedy oleju jest np za duzo, i skuter dlugo bedzie np lezał... to jak go podniesiemy to troche oleju przez niego wycieknie...wycieka tamtedy olej jesli jest go za duzo a tam gdzie brak sruby to mam to samo mam tylko 'dziure' wiec tak powinno być chyba

_________________

[center][/center]

Witam
Koledzy powiedzcie mi gdzie jest spust oleju w Hondzie Bali bo ostatnio sie przyglądałem i nie bardzo widzę. Wlew jest Ale spustu na moje oko brak:)

W Bali jest podobnie jak w x8r. Pod tą dużą śrubą jest mniejsza i to jest spust. Jeśli będzie potrzebne to zrobię zdjęcie.

Odkręcałem kilka śrubek pod tym wlewem, ale chyba aż za nisko poszedłem bo odkręcałem pewnie juz te od dekla:) Olej jest na pewno, bo wlew odkręcałem i olej cieknie:)
Przyznam sie że olej bardzo brzydki i troche nie daje mi spokoju ta wymiana. Skuter ma 6 tys km i zastanawia mnie czy ktoś już robił wymianę

Ale kolego jesli byś był tak miły i zrobił fotkę i podesłał to byłbym Ci bardzo wdzięczny:)

Dzięki wielkie z góry

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/522 ... b8b7d.html

Proszę ;]. Ja wymieniałem na początku sezonu gdy miał ok. 8000 km i jest wszystko ok (aktualnie ok. 10200). Ważne żeby olej ten stary nie miał opiłków, że ciemny to wiadomo starość nie radość .

edit. Nie przerazić się, że skuter był brudny bo wtedy był parę dni po kupieniu

Dzięki wielkie za wskazówki:) Olej wymieniony GM przekładniowy który mi został z mostu om mojej Omegi:) Już z tydzień temu i było go więcej niż powinno , ale teraz już zalałem tyle ile trzeba:)
A odkręcałem wszystkie śrubki tylko nie tą co trzeba:)