1. Cylinder 50 racing czy 80 sport? mam tłumik na poziomie midrace.
2. Czy przy wymienionych cylindrach muszę koniecznie zmienić wał na poziom racing? Chcę jeździć bezpiecznie,a nie żebym co tydzień miał wał-twisted.
3. Czy przy wymienionych cylindrach muszę zmienić gaźnik na większy? Mam 14mm,jakiś gówniany.
4. PYTANIE KTÓRE NIE DAJE MI ZASNĄĆ : Mam zbiornik na olej (ten do paliwa) , gdy założę sportowy cylinder będę musiał wywalić ten zbiornik i mieszać paliwo w bańce i wlewać już zmieszane z olejem? Czy to nie ma nic do rzeczy?
5. Czy to prawda,że jeżeli ma się cylinder 70cc/80cc ,trzeba zwiększyć dawkę oleju do paliwa?
Teraz mam 100ml/5L..
6. Da się dokupić sportową pompę oleju? Nie mam ochoty bawić się z mieszaniem...

_________________




SPRZEDAM SM NA MHR TEAM 80 > http://tablica.pl/oferta/keeway-tx-sm-a ... 2vBg9.html

1. 80 sport, 50cc w racingu to pomyłka moim zdaniem.
2. Niekoniecznie, jeśli jest to cyl sport, a wał jest w dobrym stanie to nie,
3. Musisz minimum 19 do cyla 80, większy gaźnik to lepsze chłodzenie i osiągi.
4. Wystarczy wyregulować dozownik, żeby podawał więcej oleju.
5. Podobno tak.
6. Nigdy się z taką nie spotkałem, seryjna da radę po regulacji.

1. 80 sport
2. Tak jak kolega napisał, sporo osób mówi. Ale ja bym zmienił
3. 19 lub 21 do tego cylka musisz zmienić
4. Bezpieczniej by było robić samemu mieszanke
5. Tak
6. Pierwsze co słyszę

_________________

[/b][glow=red]Aprilia Rs 50/70 full sport by rafalk54[/glow][/b]

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 44#1961944[ /url ]

Wszystko się zgadza ale nie daje się większej dawki oleju przy większych pojemnościach jedynie na dotarcie jest zalecana
1:30 a przy normalnej eksploatacji 1:50

_________________

Romet Chart 210 wersja RS Limit Edition

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1812525#1812525

Na pewno?? Na docieranie w paliwie powinno być około 1% więcej oleju niż, podczas normalnej eksploatacji.

_________________

Zapraszam na mój MotoBlog!
JUST RIDE
Romet
Custom-Klik
Witamina
Witamina B6

Nie bedzie to i tak za malo? Oczywiscie zalezy o jakim cylku mowa.

Oczywiscie, ze trzeba. Wiekszy cylinder, wieksze obroty, wieksza temperatura, wiecej potrzebnego chlodzenia - na chlopski rozum.
Czemu masz takie obawy, zniechęcenie do `bawienia sie z mieszaniem`? Przeciez to 100x lepsze i bezpieczniejsze niz dozowniki, ktore niejednemu padly i zatarly cylek. Wolisz `bawic sie`, czy dawac hajs na remont, bo ci dozownik nawalil? Sam zdecyduj...

_________________

Zobacz Mojego RRX`a:
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1018583#1018583
http://polskajazda.pl/Motocykle/Rieju/Spike_50/124756

Myślę, że nie. Mi regulowali dozownik w serwisie pod airsala 70 i wszystko jest git