Witajcie mam w swojej apce cylinder 50cc po jednym szlifie czyli gdzies dochodzi 60cc.
Czy m0oge zrobic jeszcze jeden szlif i czy jak zrobie szlif to bende mial cylinder prawie 70 cc ? a jezeli bendzie prawie 70 to jest to samo jak bym kupil cylinder 70 ??

Nie możliwe żebys miał tak zrobiony szlif ....
napewno ci nie wjdzie z 50cc orginalnej np 65cc
Jak by jakims cudem ci wyszło te 65cc to by ci chodziła jak dobra 50cc w 70cc masz inne kanały itd ...

Im więcej szlifowania tym ściany cylindra węższe. Nie można przesadzić bo skończy się to doszczętnym zniszczeniem cyla.

_________________


Piszę poprawnie po polsku.

NIE POMAGAM NA GG ! OD TEGO JEST FORUM !

Użytkowniku! Pamiętaj, że słowami jakich używasz i stylem jakim piszesz tworzysz wizytówkę swojej osoby.

Nie samą pojemnością cylinder żyje
to szlifowanie dużo nie da, nawet jak zrobisz ponad 60ccm - o ile tyle pójdzie.
w cylindrze najważniejsze są kanały, ich rozmiar, kształt i umiejscowienie.

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

Przede wszystkim szlify się robi na mm (milimetry) czyli np. 50,25 cc

zdecyduj się
40,25mm jak już... a np 50cc to pojemność

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

Chodziło mi o to że 50 to jest ta normalna pojemność a 25 to po szlifie ;p

Mylisz pojecia. Cylinder 50cc(pojemność ) ma tłok o średnicy 40,00mm(wymiar) i szlif zazwyczaj robi się co 0,25mm czyli tłok i cylinder po pierwszym szlifie bedzie miał wymiar 40,25mm. Pomogłem ?
A żeby obliczyc jaka jest pojemność przy np 40,25 to jest na to specjalny wzór matematyczny

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

dzieki chlopaki

_________________

Kubus

A żeby go nie znać w twoim wieku to masakra

Jak tłok jest 40.25 to pojemność wtedy nie wynosi 50.25 lol

_________________

Niepozorny mały Potwór !

Wzór na to, to: PI r kwadrat razy skok tłoka.
I ubiegam twoje kolejne zapytanie.. - nie szukałem tego wzoru na gooogle - pamietam go ponieważ skończyłem technikum mechaniczne i mam troche teorii ;)
Dla przykładu obliczę pojemność dla mojego starego cylka..;
3,14 x 2,05cm(do kwadratu) x 3,92cm (skok)=
= 3,14 x 4,2025 x 3,92=
= 13,19585 x 3,92=
=51,727732 w przyblizeniu i zaokragleniu to ~ 51,73 ccm3.

2,05cm ponieważ miałem szlif na 41mm
41 / 2 = 20,5mm = 2,05cm..

Jak widzicie nawet przy duzym szlifie pojemnosc wzrosła tylko do niecałych 52 cc...
seryjnie (40mm) wychodzi 49,24ccm. *

*skok tłoka dla yamahy bws (39,2mm)

Dla 40,25 wychodzi 49,85 cc
Czyli jeden szlif daje dobre 0,5 cm3

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

Widzisz, odrazu mogłes podac jeden prosty wzór

Ladnie to przedstawiłes moze wkoncu oni to ogarna

_________________

Niepozorny mały Potwór !

No mam nadzieje że wyjaśniłem wszystko dobrze.
KubusAprilia ; po szlifowaniu nie odczujesz zadnego wzrostu mocy... Chcesz więcej powera to kup 70tke.
Temat chyba do zamknięcia

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

czy cylinder sie zniszczy po szlifie?



A i jak zrobie szlif to dlugo pojezdze na cylindrze? mam 4 k przebiegu po szlifie nic mi sie nie stanie? ile tak okolo bede mogl jeszcze na nim pojezdzic

Po szlifie masz praktycznie nówke sztuke jeździsz jak na nowym

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3