Posiadam Peugeota Jet force (gaznik) zalozylem mu Leo ZX (blokada zdjeta), stozek revo, dysze 80, sprezyna byla seria i rolki 5g, skuter przyspiesza w miare ale ma niskie obroty i ma dziure przy 40-50 ale z przyspieszaniem dalej ma problem, mimo to wykula okolo 75km/h. Jak zalozylem docisk s6 medium i rolki 7g to mial wysokie obroty jechal troche szybciej ale non stop przerywał ; /. Nie wiem jak go dalej regulowac ;/

JetforceLeoZX, jak przerywał to musisz mu wsadzić większą dysze.

Jeszcze wieksza? O.o 80 to ja widzialem przy niektorych 70ccm, przy 85 zalewał.

Jak zaloze s6 medium to ma wysokie obroty ale przerywa przez co ciezko sie rozpedzic ; / co myslicie o gazniku 17,5? Pomoze? Najlepiej dellorto?

Mam też jet force 50 z wydechem TT i tak jedzie ładnie ok.85 ale jak założyłem stożek to dusił się i przerywał v-max był 50km/h może weź spróbuj załóż seryjny filtr powietrza albo w stożek włóż jeszcze jakaś mała gąbkę ale nie jestem pewnie dopiero poszatkuje ;p

Wlasnie problem z tym, ze mialem filtr seryjny, ale juz jest wyrzucony bo byl zapchany a tam jest nierozbieralny, a juz byl rozbierany kilka razy i puszczal duzo powietrza. A jak masz wyregulowany? Jaka sprezyna itd.?

Jak chcesz zeby z wyzszych ruszal to daj twardsze sprezynki np s6 pomaranczowe .

_________________

-Cylinder S6 Streetrace
-Sprzeglo Tec Racing Evo
-Wariator Malossi Multivar
-Wydech LeoVince ZX
-gaznik 17,5 Tec
-filtr Revo Synth
-krociec Tec 21 mm
Temat: Link

Sprezynki te male sa okey, tylko chodzi o centralke i o gaznik. Bo na s6 medium (centralka) strasznie przerywa, ale ma wysokie obroty. Czasami nawet nie idzie sie rozpedzic bo go przerywa. I teraz pytanie czy cos jest tu nie tak z centralka czy z gaznikiem, bo przy stozku chyba powinien byc 17,5 nie?

Ta sprezyna s6 medium moze byc za twarda?

Pomoze ktos?