Max z Chiny : Ogólne

Strona główna | Regulamin | Użytkownicy | Kontakt

Witaj, zarejestruj się >

Dzisiaj jest 21 lip 2025, 23:03

Strona główna forum » Forum » Ogólne

Strefa czasowa UTC+1godz.

Max z Chiny

Moderatorzy: robdk, scoot, Mattrack

Strona 1 z 2

[ Posty: 37 ]

Przejdź na stronę 1, 2 Następna

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

Siwy0232

Tytuł: Max z Chiny

: 14 sie 2012, 13:55

***

Rejestracja: 09 lis 2011, 16:48
Posty: 655
Lokalizacja: Kętrzyn
Pojazd: Vapor MKII P/G Kawasaki GPZ500

Jaką maksymalną moc mógł bym uzyskac z Chińskiego 4t po tunie bo poznałem różne opinie jedni piszą że więcej jak 80 nie wyciągniesz a jedni piszą że na 80ccm3 100km/h jechali jaki jest wasze zdanie na ten temat ?
P.S Nie pisac że nie opłaca się ładowac w Chine bo akurat nie o to chodzi.

Na górę

Maciek1997

Tytuł:

: 14 sie 2012, 14:06

Ex Moderator

Rejestracja: 01 sty 2010, 16:53
Posty: 2808
Lokalizacja: Siedlce
Pojazd:
Imię: Maciej

Na maksymalnie wysilonym silniku to nawet 140 może Ci lecieć.

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD

Na górę

biedronkszsz

Tytuł:

: 14 sie 2012, 14:13

Rejestracja: 14 lut 2012, 12:40
Posty: 75
Pojazd:

Nie ma co liczyć na więcej niż 120.

_________________

Spotkanie po latach.
-Siema
-Siema. To ten twój skuter
-Tak.
-Jak leci ?
-80
hahahaha jak sie skapłem że powiedziałem nie to co trzeba głowa w dół gaz do oporu rozrusznik i przed siebie

Na górę

mateq

Tytuł:

: 14 sie 2012, 14:53

Rejestracja: 06 sty 2012, 16:01
Posty: 207
Lokalizacja: Pełty/Myszyniec
Pojazd:

nie możliwe ze 140 4t wyciągnie...

_________________

cylinder:Stage6 70cm3
wał: top preformace - for race
wariator: Polini - speed control
pasek: wyczynowy gumowy Malossi sprzęgło: polini +25%
wydech: turbo kit RR

Na górę

pawelNS

Tytuł:

: 14 sie 2012, 15:01

****

Rejestracja: 29 gru 2009, 18:03
Posty: 1716
Lokalizacja: Dubaj
Pojazd: Peugeot 308

100 max

_________________

Obrazek

Na górę

Mattrack

Tytuł:

: 14 sie 2012, 15:05

Główny Dowodzący - Admin

Rejestracja: 29 kwie 2010, 14:29
Posty: 8337
Lokalizacja: Wielkopolska
Pojazd: Citroën Xsara II VTR Coupe
Imię: Mateusz

Gdybyś zastosował wszystkie sportowe części jakie są dostępne na rynku i je dobrze wyregulował to realny v-max +/- 120km/h.Więcej nie ma co liczyć.To silnik wolnoobrotowy względem 2T (nie mylić z pojęciem diesla i benzyny)

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

:arrow:

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
:arrow:

https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
:arrow:

https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Na górę

manieqqq

Tytuł:

: 14 sie 2012, 15:11

***

Rejestracja: 09 cze 2010, 18:49
Posty: 612
Lokalizacja: Radom
Pojazd: cpija sr xD

Dokładnie. Około 120 nie ma co liczyć na więcej. Tuning 4t nie jest jeszcze tak dobrze rozwinięty. Nie ma nawet tuningowych korektorów momentu obrotowego...

_________________

Obrazek

cpi hussar minarelli lc s6 mk2 ported

cpi-lgt-malossi-sport-70cc-t75513-220.html

Na górę

Siwy0232

Tytuł:

: 14 sie 2012, 15:17

***

Rejestracja: 09 lis 2011, 16:48
Posty: 655
Lokalizacja: Kętrzyn
Pojazd: Vapor MKII P/G Kawasaki GPZ500

120 ? Taka prędkośc już by mi wystarczyła a nawet te 100km/h Jakim waszym zdaniem cylek najlepszy ? :wink:

Na górę

Bihon

Tytuł:

: 14 sie 2012, 15:18

*****

Rejestracja: 15 gru 2010, 18:54
Posty: 2165
Lokalizacja: DIRTY SOUTH
Pojazd: GSXR 1000 k8 / A4B7

Żeby te 120 było to będzie dobrze.

Na górę

mateq

Tytuł:

: 14 sie 2012, 15:21

Rejestracja: 06 sty 2012, 16:01
Posty: 207
Lokalizacja: Pełty/Myszyniec
Pojazd:

ale to trzeba wszystko co możliwe pozmieniać.

_________________

cylinder:Stage6 70cm3
wał: top preformace - for race
wariator: Polini - speed control
pasek: wyczynowy gumowy Malossi sprzęgło: polini +25%
wydech: turbo kit RR

Na górę

nitropet12

Tytuł:

: 14 sie 2012, 15:25

***

Rejestracja: 22 lis 2010, 20:14
Posty: 604
Lokalizacja: Kraków/Wołowice
Pojazd:

http://www.shop.mieloch.pl/cylinder-kit ... 9664.bhtml
http://www.shop.mieloch.pl/cylinder-kit ... 1603.bhtml
http://www.shop.mieloch.pl/cylinder-kit ... 0712.bhtml

A jak nie masz tyle kasy to :
http://www.shop.mieloch.pl/cylinder-kit ... 4081.bhtml
http://www.shop.mieloch.pl/cylinder-kit ... 2966.bhtml

_________________

Naciskam starter.
Jeszcze kominiarka,rękawice,kask.
Ruszam,opada zmęcznie i złość.
Zostawiam za sobą świat pełen zawiści,
krzywd,raniących niedomówień...
Bo moją ulubioną pozycja?
To pozycja za kierownicy motocykla.

Na górę

OSYSEK

Tytuł:

: 14 sie 2012, 16:26

****

Rejestracja: 31 sie 2010, 9:21
Posty: 1297
Lokalizacja: Ok. Tarnowa
Pojazd:

Ale czy kupując sam cylinder bez głowicy osiągniemy zamierzony efekt ?

Cylinder bedzie i może 88 polini no ale i tak zawory bedą miały wielkość jak do seryjnego cylindra .

_________________

Bądź Modny - Myśl Samodzielnie

http://allegro.pl/listing/user/listing. ... d=10556700

Części Do Peżota 100 !

Na górę

Siwy0232

Tytuł:

: 14 sie 2012, 16:40

***

Rejestracja: 09 lis 2011, 16:48
Posty: 655
Lokalizacja: Kętrzyn
Pojazd: Vapor MKII P/G Kawasaki GPZ500

Nie no bez przesady Malossi czy Polini za 800 zł,aż tak bogaty nie jestem więc chyba wezmę Airsal myślicie że to dobry wybór ?

Na górę

eMdoKa

Tytuł:

: 14 sie 2012, 17:14

Rejestracja: 15 mar 2012, 21:09
Posty: 118
Lokalizacja: Zalewo
Pojazd: Ford Mondeo MK4 2.0TDCI 184KM

Tak ale nie licz że bez wkładania większych pieniędzy poleci nawet te 100km/h

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... &start=160

Na górę

Tom_Q

Tytuł:

: 14 sie 2012, 20:32

***

Rejestracja: 05 mar 2011, 9:17
Posty: 1142
Lokalizacja: to masz ?
Pojazd:

manieqqq pisze:

Nie ma nawet tuningowych korektorów momentu obrotowego...

Też mi argument

Mate57 pisze:

_________________

Śledź na bieżąco relacje z mojego garażu na Facebook'u: KLIK

Na górę

Memphis

Tytuł:

: 14 sie 2012, 20:33

Rejestracja: 25 sie 2011, 9:23
Posty: 81
Pojazd:

Warto sprawdzić ten link:

tuning 4t

Generalnie nie słyszałem aby udało się komuś osiągnąć chociaż 80 km/h w chińskim 4t.

Na górę

MrDawidzior

Tytuł:

: 14 sie 2012, 20:37

Zbanowany

Rejestracja: 28 cze 2011, 22:04
Posty: 366
Lokalizacja: B-Stok
Pojazd:

Memphis, bez przesady 80 km/h na 4t silnik to nie jest aż taka ogromna bariera. Moja była agilitka za dobrych czasów na china 65+ PSC+ wałek rozrządu 95 licznikowe.

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=259048
Kymco Agility RS Naked 2T 70ccm

hubert514-Sprzedawca godny polecenia.

Na górę

manieqqq

Tytuł:

: 14 sie 2012, 20:44

***

Rejestracja: 09 cze 2010, 18:49
Posty: 612
Lokalizacja: Radom
Pojazd: cpija sr xD

memphis załamię cię. Kolegi motobi wilga 3 leciała realne 75 na full serii. Dziwne ? Oczywiście. Jak zobaczyłem jakie ma przełożenia przestałem się dziwić. 9 obrotów dzwonu na 1 obrót koła. Minarelli ma chyba 11. W chińskim minarelli jest 14...

_________________

Obrazek

cpi hussar minarelli lc s6 mk2 ported

cpi-lgt-malossi-sport-70cc-t75513-220.html

Na górę

Michalak

Tytuł:

: 14 sie 2012, 20:50

*****

Rejestracja: 03 paź 2009, 8:49
Posty: 2257
Lokalizacja: Kasinka Mała/krk
Pojazd: Bmw e82

Wymiana samego cylindra nic nie da, musisz wymienić głowice wałki itp, wtedy odczujesz różnice

Zawsze chciałem kupić coś w 4t i zacząć tuningowac bo to ciekawa baza na której się można nieco nauczyć

_________________

facebook.pl/weldonespawmichalak
Spawanie TIG. MAG . MMA - aluminium, stal nierdzewna, stal czarna itp

Na górę

Memphis

Tytuł:

: 14 sie 2012, 20:51

Rejestracja: 25 sie 2011, 9:23
Posty: 81
Pojazd:

Mam na myśli prędkość wg gps,osobiście testowałem model baotiana który przy prędkości 80 km/h na liczniku pokazywał 62 km/h na gps.

Na górę

Strona 1 z 2

[ Posty: 37 ]

Przejdź na stronę 1, 2 Następna

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 32 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do: