Witam dziś zauważyłem jadąć,startując że coś lata mi w silniku tak jakby coś obijało ścianki albo coś podjechałem do kumpla mechanika i powiedział mi że pierścienie mi latają.Co może się stać jak pierścienie wypadną?Jaka będzie oznaka że definitywanie się skończyły?Czy mogę jeździć teraz skuterem ew. co może się stać?Aha i to latają pierścienie cylindra czy tłoka?Ile takowe kosztują?

Pierścienie cylindra? Normalnie dzwonią Ci pierścienie na tłoku i tyle. Nie ma co się tym przejmować. Stać to się raczej nic nie stanie. Jak skończą się pierścienie to skuter będzie miał problemu z odpaleniem, później już nie będzie odpalał.

_________________

Cylinder: seria 50 1 szlif
Wydech: SitoPlus
Rolki: 3.5g
Wariator: P/G (oversize)
Membrana: RMS
Gaźnik: dellorto 17.5mm
Centralka: topracing +30%
V-max: 120km/h

hardmen969, Czyli muszę wymienić pierścienie tłoka??Ile takowe kosztują i ile ich muszę kupić??Aha jak mi spadnie już komprecha i jak założe nowe pierścienie to kompresja m i powróci??

Wątpię, żeby sama wymiana pierścieni pomogła. Raczej szlif i nowy tłok z pierścieniami markowy, bo inaczej i tak będzie dzwonić. Już nie wspomnę o dobrym dotarciu. Są dwa pierścienie. Dobrej jakości około 20zł za sztukę. Wymiana samych pierścieni coś tam powinna poprawić kompresje, ale jeśli skuter jeździ normalnie to nie ma co ruszać.

_________________

Cylinder: seria 50 1 szlif
Wydech: SitoPlus
Rolki: 3.5g
Wariator: P/G (oversize)
Membrana: RMS
Gaźnik: dellorto 17.5mm
Centralka: topracing +30%
V-max: 120km/h

czy jest konieczny szlif i wymiana tloka?nie wystarczy kupic dobrych pierscieni?skuter jedzie dobrze

Proponuje na początku sprawdzić kompresje, a potem stan gładzi cylindra. A nie na "pałę" wymieniać pierścienie. Jeżeli kompresja będzie niska to gładź cylindra również będzie niezdatna do użytku, same pierścienie nic nie poprawią.

Jak jeździ dobrze to nie ma co ruszać. Kompresje można sprawdzić dla swojej wiadomości.

_________________

Cylinder: seria 50 1 szlif
Wydech: SitoPlus
Rolki: 3.5g
Wariator: P/G (oversize)
Membrana: RMS
Gaźnik: dellorto 17.5mm
Centralka: topracing +30%
V-max: 120km/h