Dzisiaj jest 04 lis 2025, 15:21



Strona główna forum » Moto 50 - Tuning & Serwis (Tylko moto 50cc - nie skutery!) » Motorowery ARCHIWUM

Strefa czasowa UTC+1godz.





Forum zablokowane Ten temat jest zamknięty. Nie można w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 20 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline osa97
Post: 18 sie 2012, 15:52 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 18 gru 2011, 21:17
Posty: 108
Lokalizacja: Dobiegniew
Pojazd: Yamaha DT 50x SuperMoto
Siema !

Mam problem dzisiaj jadąc moją DT zauważyłem, że nie mam światła na przodzie, pojawia się dopiero przy co najmniej 8k obrotów i to tylko na chwile. Do tego zaczął "wariować" licznik, poziom naładowania akumalatora co chwile zmienia sie z 0 na maks.




_________________

Wpadnij do mojej DT :D
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 49#2235749


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline bartexc
 Tytuł:
Post: 18 sie 2012, 16:30 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 05 sty 2012, 15:59
Posty: 801
Lokalizacja: Brzesko
Pojazd:
Regulator napięcia do wymiany.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline karol02
 Tytuł:
Post: 18 sie 2012, 16:30 
**

Rejestracja: 11 maja 2012, 14:00
Posty: 392
Lokalizacja: Kraków
Pojazd: Derbi GPR 125 4t
bartexc, x2
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline osa97
 Tytuł:
Post: 18 sie 2012, 16:40 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 18 gru 2011, 21:17
Posty: 108
Lokalizacja: Dobiegniew
Pojazd: Yamaha DT 50x SuperMoto
Dzięki, a jaki to koszt?




_________________

Wpadnij do mojej DT :D
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 49#2235749
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline bartexc
 Tytuł:
Post: 18 sie 2012, 16:41 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 05 sty 2012, 15:59
Posty: 801
Lokalizacja: Brzesko
Pojazd:
10 zł za chiński na allegro, sam taki mam i działa. Kupujesz albo ten płaski albo kwadratowy i podpinasz tak samo jak poprzedni. Regulator jest pod prawą tylną owiewką.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline osa97
 Tytuł:
Post: 18 sie 2012, 16:46 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 18 gru 2011, 21:17
Posty: 108
Lokalizacja: Dobiegniew
Pojazd: Yamaha DT 50x SuperMoto
bartexc, Dzięki :D I jeszcze jedna prośba do cb mógłbyś dać do tego link bo coś nie moge znaleźć . ; )




_________________

Wpadnij do mojej DT :D
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 49#2235749
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline bartexc
 Tytuł:
Post: 18 sie 2012, 18:38 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 05 sty 2012, 15:59
Posty: 801
Lokalizacja: Brzesko
Pojazd:
http://allegro.pl/12v-2t-regulator-napi ... 79682.html
albo
http://allegro.pl/regulator-napiecia-sk ... 98480.html

Wybierz taki który Ty posiadasz.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline osa97
 Tytuł:
Post: 18 sie 2012, 20:07 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 18 gru 2011, 21:17
Posty: 108
Lokalizacja: Dobiegniew
Pojazd: Yamaha DT 50x SuperMoto
A czy to ważne, że mam na moim regulatorze napisane Ducati?




_________________

Wpadnij do mojej DT :D
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 49#2235749
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline skull
 Tytuł:
Post: 18 sie 2012, 20:39 
*

Rejestracja: 17 cze 2012, 13:31
Posty: 97
Pojazd:
osa97 pisze:
A czy to ważne, że mam na moim regulatorze napisane Ducati?



Firma to jest :D Nie ważne.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline osa97
 Tytuł:
Post: 18 sie 2012, 20:47 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 18 gru 2011, 21:17
Posty: 108
Lokalizacja: Dobiegniew
Pojazd: Yamaha DT 50x SuperMoto
Teraz jeszcze w ogóle jak przekręce kluczyk to nic sie na liczniku nie pojawia, dopiero jak kopne to włacza sie licznik i opcja ustawienia jak bym odłaczyl akumulator .




_________________

Wpadnij do mojej DT :D
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 49#2235749
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline osa97
 Tytuł:
Post: 18 sie 2012, 22:46 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 18 gru 2011, 21:17
Posty: 108
Lokalizacja: Dobiegniew
Pojazd: Yamaha DT 50x SuperMoto
bartexc, A ty w swoim który masz?




_________________

Wpadnij do mojej DT :D
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 49#2235749
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline osa97
 Tytuł:
Post: 20 sie 2012, 16:45 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 18 gru 2011, 21:17
Posty: 108
Lokalizacja: Dobiegniew
Pojazd: Yamaha DT 50x SuperMoto
Odświeżam !

Wątpie, żeby był to regulator, chociaż go już zamówiłem, akumulator ma ładowanie, tylko ciągle nie ma światła z przody. Wczoraj jeszcze przełączałem przełącznikiem i wtedy pojawiało sie na 5min i znikało.
Dlaczego?




_________________

Wpadnij do mojej DT :D
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 49#2235749
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline karol02
 Tytuł:
Post: 20 sie 2012, 16:59 
**

Rejestracja: 11 maja 2012, 14:00
Posty: 392
Lokalizacja: Kraków
Pojazd: Derbi GPR 125 4t
sprawdź czy jakiś przewód nie jest przetarty i ci masuje
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline osa97
 Tytuł:
Post: 20 sie 2012, 17:06 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 18 gru 2011, 21:17
Posty: 108
Lokalizacja: Dobiegniew
Pojazd: Yamaha DT 50x SuperMoto
karol02, Ile bd kosztować taka wymiana tych kabli?

Ale jest jeszcze szansa, że to jednak regulator?




_________________

Wpadnij do mojej DT :D
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 49#2235749


Ostatnio zmieniony 20 sie 2012, 17:17 przez osa97, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline karol02
 Tytuł:
Post: 20 sie 2012, 17:40 
**

Rejestracja: 11 maja 2012, 14:00
Posty: 392
Lokalizacja: Kraków
Pojazd: Derbi GPR 125 4t
osa97, nie musisz wymieniać kabli tylko sprawdź czy nie są gdzieś przetarte. Jeśli są owiń izolacją.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline osa97
 Tytuł:
Post: 20 sie 2012, 18:08 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 18 gru 2011, 21:17
Posty: 108
Lokalizacja: Dobiegniew
Pojazd: Yamaha DT 50x SuperMoto
karol02, Okej, ale jest jeszcze szansa, że to tylko regulator?
Bo np. mój kolega w Cpi Sm nie miał ładowania a miał światła, zmienił regulator i znowu ma ładowanie, to może to działa też w drugą stronę, że jest ładowanie a nie ma światła?




_________________

Wpadnij do mojej DT :D
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 49#2235749
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline karol02
 Tytuł:
Post: 20 sie 2012, 18:57 
**

Rejestracja: 11 maja 2012, 14:00
Posty: 392
Lokalizacja: Kraków
Pojazd: Derbi GPR 125 4t
Dobra na 80% gdzieś są kable przetarte.

Ile dałeś za regulator?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline osa97
 Tytuł:
Post: 20 sie 2012, 19:46 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 18 gru 2011, 21:17
Posty: 108
Lokalizacja: Dobiegniew
Pojazd: Yamaha DT 50x SuperMoto
karol02, 50zł ;/




_________________

Wpadnij do mojej DT :D
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 49#2235749
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline karol02
 Tytuł:
Post: 20 sie 2012, 20:00 
**

Rejestracja: 11 maja 2012, 14:00
Posty: 392
Lokalizacja: Kraków
Pojazd: Derbi GPR 125 4t
eee nie jest źle
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline osa97
 Tytuł:
Post: 20 sie 2012, 20:25 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 18 gru 2011, 21:17
Posty: 108
Lokalizacja: Dobiegniew
Pojazd: Yamaha DT 50x SuperMoto
karol02, No tak, ale wiesz mieć, a nie mieć. Czyli mam przejrzeć kable dochodzące do lampy czy nie są przytarte i poluzowane.




_________________

Wpadnij do mojej DT :D
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 49#2235749
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Forum zablokowane Ten temat jest zamknięty. Nie można w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 20 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy