Witam was posiadam skuter Aprilia Sr 50 R Factory 2008rok
Setup:
Wydech LeoVince ZX-R!
Wariator Multivar
Świeca irydowa
Regulacja gaźnika do perfect.
Dysza 75 z 53
Gaźnik 17,5
jakiś czas temu padło mi ssanie automatyczne ! jeździłem na zepsutym ale jak się silnik zagrzał to jeździł... Podjechałem do mechanika na wyregulowanie gaźnika i okazało się, że ssanie auto. padło to dał nowe, Aprilia od razu ożyła stała się zrywniejsza itd. na nastepny dzień pojechałem sobie pojeździć pojechałem jakieś 15km no i stwierdziłem, że wracam, jadąc skuter zrobił mi buuu ale zaraz załapał strasznie się wystraszyłem ale puściłem gaz i dałem znów full i on znów buuu zwolniło mnie do 0 i było na środku ulicy buuuuuuu i padł, odpalał chodził na wolnych z 5sec i gasł jak się go odpaliło i dodało gazu to od razu momentalnie gasł, tak więc dałem go do mechanika który bawi się z skuterami. Dziś dzwonię do niego i mówi, że komprecha jest dobra, pierścienie na tłoku się raczej nie wysypały mówił mi, że on nie ma jak załatwić cześci zamiennych mianowicie wspominał coś o wszystkich cewkach które idą do magneta... nie ogarniam tego proszę o pomoc!!! jaki koszt wszystkich cewek co mogło dokładnie jebnąć ? UWAGA ! jak wróciłem ze skuterem do domu a musiałem go pchać 10km ;( mniejsza o to
wykręciłem ssanie i przekręciłem kluczyk i dałem mu prąd niestety ssanie się nie nagrzało ani igiełka nie cofła się czy też wychyliła 12mm, niby w starym ssaniu grzało się ono tylko igła nie wysywała się. tak więc podłączyłem stare ssanie i też się nie grzała ;/ prąd nie dopływa ? co jest nie tak? kto mi pomoże !
dawidex88
Skuter aktualnie u mechanika.... Mówił, że nie ma części zamiennych i dobrze jak bym skombinował te jakieś wszystkie cewki co idą do magneta...
