Siema.. Jestem zmuszony zmienić cylinder w moim skuterze, i teraz mam pytanie czy cylinder Tec Eco. KLIK

Czy są jacyś użytkownicy tego cylindra, i opis tego jak się sprawuje.

wiele osób ma i chwali , ja też miałem i nie narzekałem

_________________

F12--->HRR--->TGB--->cross 125 czajna power :]--->radiowóz E36--->sportowy fiat cc 900--->126p 900cc


http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 17#2021017

ja mam, powiem ci tak najlepszy z najtańszych ale sprawuje sie elegancko, zrobione dopiero 300 kilometrów i jeszcze niewiem jak z v-maxem bo jeszcze niejest porządnie wyregulowany

_________________

To poza warsztatem jest jeszcze jakiś inny świat?

Ja też mam i jest całkiem spoko, a osiągi są trochę lepsze od serii.

No to moze się zdecyduje na zakup. Bo przytarł mi się seryjniak po porcie w moim Keewayu. i nie wiem czy lepiej szlif czy kupić tego Tec'a a może jeszcze coś innego?

ja własnie spotkałem się z opinią paru osób , że to są zwykłe chińskie cylki pod banerą TECa , parę tłoków popuchnęło

osobiście wolałbym znaleźć albo jakiś cylek minarelli + dokupic tłok , albo zainwestować trochę wiecej w Tec Hq (znacznie lepsza jakość od Eco)

_________________

NieCiik, pewnie źle docierali...
gruszon18, mam ten cylek już z 2000 km i ani razu nie spuchł mi tłok jeździ aż miło,osiągi są takie same jakie były więc polecam ten cylinder wystarczy poprawnie dotrzeć i nie będzie problemu

_________________


Człowiek szybko odchodzi ale wspomnienia o Nim zostają w naszych sercach do końca.
Malina niech Ci ziemia lekką będzie.[*] LWG

Ray45, 2 tys to nie dużo xD Więc no. Ale skłaniam się go kupić.. Bo wole jednak nowy, niż kupić od kogoś uzywke i zostać w krzakach.

gruszon18, Powiem ci tak, zależy jak trafisz, kumpel miał Tec-a z mielocha i mu tłok spuchnął, porównywałem ten cylek z cylindrem wm motor i jakość wykonania identyczna, a nawet wm lepszy był. Ale tak jak mówiłem to loteria.

Jeżeli lepsze od serii to ty chyba masz skuter china power .

_________________

Bądź Modny - Myśl Samodzielnie

http://allegro.pl/listing/user/listing. ... d=10556700

Części Do Peżota 100 !

No ale ja nie chce wydawać Bóg wie ile na cylider. Potrzebuje skutera do dojazdów do pracy i nic więcej. Zamierzam go teraz do stanu idealnego, więc wydam kase, i już się nie będe przejmować.

No to zeszlifuj oryginalny i dobry tłok i wyjdzie ci tyle co ten tec .

No chyba że tamten sprzedałeś no to .

_________________

Bądź Modny - Myśl Samodzielnie

http://allegro.pl/listing/user/listing. ... d=10556700

Części Do Peżota 100 !

Własnie miałem zapytać. Co lepiej czy szlif zrobić seryjnego czy kupić tec'a. Ale pytałem na zakładzie ile za szlif, powiedzieli 60 zł. Więc chyba lepiej będzie szlif zrobić. Tylko powiedzcie mi, jak to jest z tłokiem przy szlifie. Wiem że na zakładzie mogą mi załatwić, ale pewnie sporo sobie policzą, a ja nie chce na byle tłoku puchnącym jeździć. Skąd mogę odpowiedni tłok załatwić?

gruszon18, z allegro,są różne rozmiary.Dobrymi firmami są vertex i meteor to takie tańsze a lepsze

_________________


Człowiek szybko odchodzi ale wspomnienia o Nim zostają w naszych sercach do końca.
Malina niech Ci ziemia lekką będzie.[*] LWG

Gadałem wczoraj z Przemkiem na ten temat i wczoraj, po zwymiarowaniu tłoka, doszedł on do wniosku, że Tec'i przycierają się ze względu na zły wymiar tłoka. A dokładniej różnicę szerokości denka i płaszcza tłoka. Wynosi ona 0.1mm a powinna 0,25-0,35.

_________________

Zapraszam na mój MotoBlog!
JUST RIDE
Romet
Custom-Klik
Witamina
Witamina B6