Pytanie nr1: mam cylinder power force 70cc, ostatnio zdjąłem głowice wszystko ok ale takie moje pytanie czy można dać do niego głowicę seryjną? Różnią się budową i to mnie zastanawia.
Pytanie nr2. Czy do silnika można zamontować rozrusznik bo mam na razie tylko kopniak.

Jeżeli masz akumulator to możesz zamontować. W karterach pod silnikiem jest miejsce. Musisz wyciąć otwór i bodajże zmienić magneto (bo musi mieć taki talerz czy huk wie co z ząbkami), ale zależy też od modelu. Jak nie masz akut to na upartego jak masz miejsce na akumulator to też zrobisz.

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=106106&start=0 ZX <3
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=190001RIEJU <3

Boberko, huk wie co to się nazywa wieniec rozrusznika

_________________

Nie pomagam na gg, od tego jest forum

Opel Vectra 2.0i : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=247359

Furian50, no To teraz już wiem

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=106106&start=0 ZX <3
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=190001RIEJU <3

hmmm mam takie magneto z ząbkami, oryginalne tzn seryjne w dt było bez zabków ale mechanik dał używkę z ząbkami (oryginalne zapiekło się na wale i trzeba było je zniszczyć żeby odkręcić) czyli mogę spokojnie montować rozrusznik?

Post pod postem ale dajmy to na górę.
Jak z tą głowicą, nie będzie wywalało uszczelek?
Bo może bym założył serie z głowicami z zestawów nigdy nic nie wiadomo.

Możliwe ze bedzie wywalac bo squish będzie za maly. Lepiej nie kombinowac.

_________________

Chcesz zobaczyć jeden z najlepszych projektów SuperMoto na forum? Kliknij !! Dziesiątki upów,Wiele modyfikacji,Obecnie już tuning na poziomie RACING,Napewno sie zainteresujesz!

będzie większa kompresja, bo ta głowica ma odpowiedni kształt do innej średnicy tłoka i pojemności.

_________________

A co Ci z głowicą z Power Forca ?