Mam do was takie pytanko, czy opłaca się robić swapa z silnika minarelli vertical na minarelli horizontal? Bo mam silnik horizontal, z oryginalnym cylindrem, głowicą (stan idealny) to mnie właśnie skusiło. Trzeba by było tylko dokupić parę drobiazgów.(tłok, przełożenie, króciec, wydech)
I tu moje pyanie czy jest tego sens? Czy horizontal jest lepszy od verticala ?

Tak . Więcej mozliwości tuningu lepsze osiągi !

obydwa takie same, różnią się tylko konstrukcją

_________________

F12--->HRR--->TGB--->cross 125 czajna power :]--->radiowóz E36--->sportowy fiat cc 900--->126p 900cc


http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 17#2021017

Ja bym robił horizontale to bardzo dobre silniki malo pali , i dobry do tuningu ja bym robił .

_________________

Wpadnij do sr a zrewanżuje sie tym samym ! Zapraszam !
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=340086

Like ! https://www.facebook.com/Aprilikaaa98project?fref=nf

Masz więcej części i łatwiej zrobić dobry tuning horizontala bo do verticala nie ma aż takiego wyboru części

_________________

Malaga f12
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=321633

No też mi się tak wydawało, ale w sumie jak tak teraz patrze to bardzo dużo jest do verticala teraz. I właśnie nie wiem, czy mi się to będzie opłacać. Bo parę części musze kupić, do tego w hu.. roboty i najgorzej z mocowaniem, gdyż nie mam migomata musiał bym rame wozić żeby to mocowanie przyspawać, i wiadomo, że też tego nikt za darmo nie zrobi, i tak się właśnie teraz zastanawiam, czy jest sens, czy tylko kupić lepszy cylezy robić ten silnik drugi, cylek mam gites do niego, ale tu dojdzie tłok vertex, albo meteora za 100zł conajmniej przełożenie, wydech, króciec i takie duperele nazbiera się trochę.

Odświeżam.
Piszcie jak uważacie.

ja bym sprzedał horizontala i za tą kasę verticala zrobil na mocnego

_________________

Kingway Barracuda 2T / Chiński Minarelli Horizontal AC (Jak w Keewayach i Yaroxie)

A co byście proponowali wsadzić do verticala (nie drogo), jakbym go miał zostawić żeby w miarę śmigał? Jaki cylek ?
Teraz mam nowy pasek dayco, sprzęgło seria, wariator malossi multivar rolki 7g. i cylek china, i osiągi koszmarne około 60-65 km/h max, i słabiutkie przyśpieszenie.

No to jak masz china power to kup jakiegoś sprota 70 cc ;p

_________________

Zapraszam do obejrzenia mojej Benelki KLIK

Ale jaki nie drogi? a dobry, i żeby mi te 80km/h z przyspieszeniem poleciał.
Bo na przykład na malossi, czy stage6 mnie nie stac a i niedługo prawko, to szkoda w grata pchać tyle kasy

Ja bym kupił jakiś używany markowy cylek, tłok pierscienie, wyregulował napęd, włożył gaźnik 17,5mm i już by to jakoś jeździło, kolega miał mbk booster i na serii jezdzilo 75km/h. Grunt to dobra regulacja.

_________________

FIRST RUN Aerox MHR

Jaki np cylek kupić? I do ilu, jeśli używke? Bo jeszcze by trzeba było szlifa robić.