JawoR, a warto B6? Jeszcze kilka i będzie B7 .

_________________

Proszę Vento na froncie od mk2 Jak to oceniacie ? bo jak na moje to nie pasuje kompletnie

_________________

Proszę Vento na froncie od mk2 Jak to oceniacie ? bo jak na moje to nie pasuje kompletnie [/quote]

Nie podoba mi się to kompletnie.

Jacek987, taki jakiś wybrzuszony ten grill

_________________

Nie pasuje za nic.
Kubawładcacyfr, jak tam golf?

_________________

Borek96, póki co matka go przepala zabierając go od czasu do czasu do pracy przeglądnięty był ,wszystko z nim ok ,rozrząd ,olej i filtry powymieniane więc jestem zadowolony teraz tylko szukać powoli jakiś zimówek i na wiosnę 16/17" póki co skłaniam się ku 16" bo na 17" pewnie będzie stał jak koza przy seryjnym zawieszeniu

_________________

kuba170495, najpierw gleba, później koło .

_________________

Borek96, wiem ale nie chcę mieć taczki zamiast samochodu

_________________

kuba170495, a tam, gadanie, Przejedź się samochodem na dobrym gwincie/kicie, to zobaczysz, że dużo fajniej się prowadzi, a w codziennym użytkowaniu nie doskwiera (chyba, że bawisz się w offroad).

_________________

Cordoba ma jakieś twardsze zawieszenie i profil 50 miodzio się prowadzi w zakrętach w porównaniu do focusa czy scenica które bujają się w zakrętach. Tak gdzie muszę zwolnić fordem do 60-70 seatem mogę jechać 100.

_________________

Borek96, w sumie to jedyne porównanie jakie mam to Civic na MTS'ach który jest z 200kg lżejszy i skacze jak piłeczka na dziurach za to rzeczywiście czuć większą precyzję prowadzenia i ten komfort przy szybszej jeździe w zakrętach
Jak myślisz ,same sprężyny dawały by radę? Oczywiście chodzi mi o coś lepszego niż MTS ,np. Eibach ( klik )

_________________

kuba170495, dadzą rade, choć może powstać trochę efekt piłeczki przy seryjnych amortyzatorach. (Twój Civic skacze jak piłka ze względu na to, że amortyzatory mają zbyt duży skok do dużo krótszych sprężyn).

_________________

Borek96, w Civicu na tyle są sportowe amory ,tylko z przodu została seria która za jakiś czas zostanie wymieniona w sumie to chodzi mi głównie o wygląd co myślisz o kompletnym zestawie MTS zamiast samych sprężyn lepszej firmy? Chodzi mi o coś takiego klik

_________________

kuba170495, na pewno lepiej niż same sprężyny, ale dokładasz 300zł i masz nowy gwint MTSa.

_________________

Borek96, czym się różni gwint od "normalnego" zestawu? Chodzi o regulację twardości i wysokości?
Wiesz ,to jest zwykły Golf z dieslem i raczej toru nie zobaczy więc nie wiem czy jest sens pakować do niego takie zawieszenie

_________________

kuba170495, jest twardszy niż kit. Regulacji twardości w tanich zestawach nie masz, tylko wysokości.

_________________

Borek96, i tu pojawia się problem bo tak jak wcześniej pisałem nie chcę taczki więc gwint odpada sam nie wiem ile kasy dozbieram do wiosny ,będzie kasa to wtedy zacznę poważniej zastanawiać się nad tematem zawieszenia ale dzięki za cenne rady

_________________

kuba170495, u siebie mam tylko springi obniżające, jest twardo, stoi wg mnie i innych kumpli elegancko. Także mogę polecić same sprężyny, u siebie mam "KW".

Czarek, a jaki obecnie masz olej zalany ? Spełnia normy VW ?

Darex, porównywałeś twardość/prowadzenie z oryginalnym A3? Twoje Audi ładnie leży a z tego co pamiętam nie masz za mocnej gleby wszystko kwestia kasy ,na szybko poszukałem sprężyn KW i jest to koszt prawie 900zł więc też niemało

_________________

A moje A6 sprzedane

A jutroo byc moze czarna 156 sportwagon <3