Skróć tulejkę wariatora o 1mm,powinno to podnieść vmax.U siebie również tak zrobiłem i charakterystyka się znacznie poprawiła.Dla przykładu przez skróceniem tulejki przy prędkości 45 km/h silnik miał około 6500 obr/min,po skróceniu tulejki przy tej samej prędkości silnik ma 6000 obr/min.Z tego co wiem SYM Jet Sport ma licznik wyskalowany do 80 km/h.Nie wiem jaką centralną sprężynę założyłeś do sprzęgła,ale ta biała dodawana z wariatorem nie jest zbyt dobra (z Sym-em nie współgra najlepiej).Ja mam założone rolki 9 gram,silnik oryginał i 80 km/h licznikowe osiąga.
Ostatnio zmieniony 19 paź 2012, 16:45 przez Dziadek, łącznie zmieniany 1 raz
|