Witam. Czy komuś udało się zejść na kolano aprilką rs 50 lub innym małym ścigaczem?

Dużo ludzi lata tak Po 1 dobre opony po 2 kombinezon lub coś na kolana , po 3 dobra droga i winkiel polecam schodzić powyżej 80 km/h .

_________________

Malina pamiętamy ! [*]

Przy tej pogodzie lepiej nie próbuj : )) Dasz radę spokojnie, ja się Rieju mogę tak złożyć, że jakbym wystawił kolano to bez najmniejszego problemu bym dotknął, ale lepiej mi się lata z wystawioną nogą.

_________________

KTM EXC 125

Chyba najlepszy moment w sezonie sobie wybrałeś na naukę składanie się. ;)

w tych warunkach , niestety opona sie nie rozgrzeje nawet . A przy winklach , rozgrzana opona to podstawa : ) Wiem coś o tym bo już nie raz dupa uciekala .

_________________

Malina pamiętamy ! [*]

Adiii, Widać ogarniasz temat

_________________

Malina pamiętamy ! [*]

No właśnie ja chciałbym się nauczyć porządnie kłaść na kolanko ale nie bardzo mi to wychodzi. Nie wiem czy to prawidłowo, ale mi lepiej wchodzi się w zakręt np. w lewo, wysuwając się jak najbardziej obok baku od lewej strony, nie wiem czy wiecie o co mi chodzi? Adiii, daj jakieś wskazówki itp

_________________

Yasuni - Adrenaline exhaust

Moja GPR-ka Project 2012 / 2013
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=310851

Gracek, tak jak pisał Adiii.
Oglądaj filmy i przyjrzyj się dokładnie jak oni to robią.
Najlepiej widać to w MotoGP ;)
Potem tylko treningi na dobrych drogach ;)

Ja na Runnerce tak wchodziłem.
Na początku bałem się ale potem powoli stajesz się odważniejszy i jedziesz dalej

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD

Ja tu myślałęm że Adiii, to jakiś amator przechwalający się ale po obejrzeniu filmików zmieniłem zdanie Naprawdę znasz się na tym.
Mi się wydaje, że najgorszy jest ten strach przed glebą. Sam wiem po sobie, że gdy próbuję się położyć w zakręcie myślę tylko żeby opona mi nie uślizgnęła Druga sprawa to kombinezon lub chociaż ochraniacze na kolana, bo bez tego to i tak się niczego nie nauczymy, prawda?

_________________

Yasuni - Adrenaline exhaust

Moja GPR-ka Project 2012 / 2013
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=310851

Hehehe no różnica bez porównania
Tylko że z tego co wiem to kombinezon to wydatek +- 2000zł... Nie stać mnie na coś takiego, zwłaszacza że muszę teraz wymienić opony i ogólnie wyremontować motorek... Więc chyba jednak nici z moich planów

_________________

Yasuni - Adrenaline exhaust

Moja GPR-ka Project 2012 / 2013
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=310851

Gracek, to kup ochraniacze na kolane jakies is dlugie spodnie , krtka i latasz

Skuterem składałem się prawie do kolana. Niewiele brakowało ale ucieka przód. Wina opony czy ja coś nie tak robię ?

_________________



cpi hussar minarelli lc s6 mk2 ported
cpi-lgt-malossi-sport-70cc-t75513-220.html

Zapewne masz w nim oryginalne oponki? Jeśli tak, to zmień gumy

_________________

Yasuni - Adrenaline exhaust

Moja GPR-ka Project 2012 / 2013
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=310851

Ale odkop xDD Tylnia zmieniona przód dalej seryjny. Jak bym chciał znów się kłaść to spuszcze troche powietrza

_________________



cpi hussar minarelli lc s6 mk2 ported
cpi-lgt-malossi-sport-70cc-t75513-220.html

Z kuśki sobie spuść a nie z opony . Opona musi mieć odpowiednie ciśnienie

_________________

Malina pamiętamy ! [*]

TROCHE mówi ci to coś ? xD teraz mam chyba ponad 3 bary

_________________



cpi hussar minarelli lc s6 mk2 ported
cpi-lgt-malossi-sport-70cc-t75513-220.html

Adiii, latasz na jakis torach bo ja latam runnerem na racingu bo ojciec nie chce mi zarejstrowac r1 a to by byla piekna jazda a ty niezle ogarniasz ta 125 nie myslales o czyms mocniejszym