Tak jak w temacie założyłem nowy pasek do boostera i predkosc z 65 spadła mi do 40 i strasznie wolno przyspiesza co ejst tego powodem pomóżcie!!

musisz zrobić z 300km bo pasek musi się ułożyć

każdy nowy pasek musi się dotrzeć i ułożyć. To jest właśnie powodem.

_________________

Projekt 2010. - Ruszamy.

a około ile kilometrów musze zrobic?

300km

dzięki

200-300, zależy od materiału z jakiego jest wykonany. jeżeli Kevlar to nieco wiecej

_________________

Projekt 2010. - Ruszamy.

u mnie jest podobnie tyle, że na starym pasku jechał max 45 i wył a teraz jedzie 45 i ma o wiele niższe obroty dopiero z górki rozpędza się do 55 i to wygląda na v-max. skuter nie był odblokowywany. to jakieś jinan qm50qt-6a sprowadzone z Niemiec mam go od roku nic nie wymieniałem poza tym paskiem kilka dni temu ma najechane 3600 km nie wiem co przy nim robil poprzedni właściciel. jak się zagrzeje i ruszam spod świateł to do 10 ma bardzo niskie obroty i muszę sobie noga pomagać a potem już przyzwoicie rozpedza się do 45. to kwestia paska czy muszę wymienić coś jeszcze czy dorobić pedały ?

Docieranie gumowego paska to bujda, nie powinno tak być. Ten pasek od razu działa na 100% możliwości. Przez pierwsze kilka km się już ułoży i "dotrze". Inaczej jest z paskami kevlarowymi. Te na ogół powodują muła na starcie bo są twardsze, przeznaczone do naprawdę mocno wysilonych jednostek, takie które mają 12 KM mocy i więcej. Wsadzenie paska kevlarowego do seryjnego silnika lub takiego o małym tuningu jest bez sensu bo więcej wtedy się traci.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

aha czyli pasek musiał si dotrze bo zrobiłem na nim kilkadziesiąt kilometrów. Wiec co to może być

Pasek na pewno nie jest kevlarowy?

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

mój ? nie. A mogą to spowodować zacinające się rolki ?

Mogą. Jeśli masz zły rozmiar rolek to najprawdopodobniej to.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

dzisiaj zauważyłem dziwna rzecz. Mianowicie po ściągnięciu pokrywy w różnych miejscach znajdowały się kawałki sznurka (bo przypomina to sznurek) a po wymianie paska parę razy ściągałem pokrywę i nic wcześniej nie było. Czemu to się stało ? a co do rolek do otworzyłem wariator i rolki maja trochę luzu na boki ok 1 mm. Czy tak powinno być ? nigdzie nie wiedzą jakie maja być rolki do mojego bzyka każdy mówi że trzeba je przynieść a nie mam za bardzo jak bo cały czas nim jeżdżę. Czy do danego silnika nie zależnie w jakim skuterze jest montowy ją takie same rolki mój silnik to 139QMB

Zeszlifowało ci pas po bokach. Zmierz jego szerokość, ile odbiega od oryginału.

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

aha ale czemu ? Zapomniałem dodać że zmierzyłem rolki mają średnice 10 mm mierząc od wewnątrz i szerokość 12mm. Poza tym jak ściągnąłem dzwon sprzęgła to kumpel stwierdził że mam 1 szczękę wyjechaną mniej niż pozostałe. Nie wiem czy to się do czegoś przyda

To świadczy ze sprężyna tej szczęki jest twardsza niż pozostałe. Rolki mierzy się na zewnątrz.

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.