Witam
Dręczy mnie jedno pytanie na temat tuningu tłoków na które nigdzie nie mogłem znaleźć odpowiedzi. Otóż chodzi o to, aby ztoczyć tłok w taki sposób, co zmniejszy wagę tłoka, i pozwoli lepiej zgarniać mieszanke co teoretycznie powinno zwiększyć obroty. Ten tune jest popularny w rometach i jawach ale nie wiem jak się sprawdzi w skuterach. Co o tym sądzicie? Dodam że posiadam skuter CPI popcorn, prawie to samo co yamaha neos tylko tłok jest bez okien.

Takie coś to jedynie na frezarce, nie na tokarce, bo jak widzisz, sworzeń musi na czymś siedzieć
Po za tym wątpię że to coś da ;)

_________________



https://www.facebook.com/PKRHgarage ZAPRASZAM !

http://forum.mieloch.pl/faspi-by-przemek051195-70cc-midrace-t261458-580.html

tzn. na tokarce też się da bo robiłem to w jawie, toczysz tuż pod sworzeń, potem tylko trochę pilnikiem papierem ściernym i gotowe...

mateuszrjzr, Aano, chyba że chcesz pod sworzeń, to tokrka styknie

_________________



https://www.facebook.com/PKRHgarage ZAPRASZAM !

http://forum.mieloch.pl/faspi-by-przemek051195-70cc-midrace-t261458-580.html

Odchudzic mozesz denko tłoka co najlepiej w fazie koncowej rowniez wypolerowac, mozna z calą pewnoscią odchudzic nóżki tłoka (od wewnątrz) a następnie wypolerować.
Mam tak zrobione u siebie w malossim sporcie po portingi, dodaje to nieco lepszą reakcje na manetke oraz szybsze wkręcanie, mało wyczuwalne lecz w zestawieniu z resztą modyfikacji silnika na pewno lepiej miec, jak nie miec

Prace najlepiej wykonywać dremlem z różnymi kamieniami.

_________________

Punto Mk1 <3

KeeWay RY8 70cc <3

ale masz spolerowane denko czy nóżki tłoka?

górną część tłoka coby nagar się nie czepiał tam, nózki tłoka jak odchudzilem to i spolerowałem (od wewnątrz !!!!), oraz denko tłoka (od srodka)

_________________

Punto Mk1 <3

KeeWay RY8 70cc <3

taki ciemny nie jestem żeby polerować od zewnątrz Dzięki wszystkim za rady.