OSYSEK jest tu jedyny co sie troche zna i ci pomoze reszta nic nie wie i nie umie, jak jeden napisal ze gaźnik za maly to reszta odrazu zaczela spamic o tym samym no bez przesady.. jak nie macie nic nowego do wniesienia to poprostu nie piszcie. Co do twojego problemu to mialem tak samo po zalozeniu 70 i stozka. Kupilem stozek z kolankiem pod kontem 45 stopni i stozek zamontowalem w kierunku srodka skutera i tak przyspieche mial calkiem nie zla a rozpedzil sie do 50. Potem zmienilem polozenie stozka w druga strone (zewnetrzna tak zeby odstawał) no i musz powiedziec ze bylem milo zaskoczony jechal 83 na niewyregulowanym gaziorku. U cb efekt powiinien byc jeszcze wyzszy bo jak sam mowiles masz markowy cylek a ja kupilem za 100zl chinola. Niby banalne ale ja tak mialem sprawdz moze i u ciebie tak jest. Jezeli nie zalapales o co chodzi to wrzuce fotki.

_________________

Sprzedam Stage 6 Pro Replica do Minarelli !

http://tablica.pl/oferta/stage6-pro-rep ... 3gU4b.html

simo07, Sam sie kurde ogarnij. 17,5 zaden producent nie wsadza do seryjnej 50ccm, wiec sie zastanów. I jak sam nie latałem gaźnikiem 12-14mm to nie gadaj że sie nie da itp.

EDIT:
Wiem o co chodzi, ale powiem Ci że przez jakiś czas jeździłem z kumplem wgl bez plastików i stożek miał bardzo dobry dostęp do powietrza, kolega założył plastiki, stożek jest schowany i jeździ tak samo, także w 2t raczej to nic nie daje.

_________________

Rafcio95, No nie wiem u mnie dalo i to bardzo duzo, co do gaźnika u mnnie byl na serii 18,5 nawet ;d

_________________

Sprzedam Stage 6 Pro Replica do Minarelli !

http://tablica.pl/oferta/stage6-pro-rep ... 3gU4b.html

hahahahahhaha, to teraz mnie rozbroiłeś, wiać dużo wiesz w tych sprawach

_________________

SIMO / Baccari swap NRG

OSYSEK, Sorka, nie zauważyłem twojego posta, mój błąd ;)


Tak, w DNA, runnerce i nowych NRG są seryjnie 17,5mm, ale mają blokowaną dyszę (52-3)

Ale do autora tematu, nie odpalaj na samym kolanku, bo pierścionki mogą Ci polecieć daleeko

Najlepiej, weź up sobie kreta do kibli, wsyp do odkręconego wydechu i zalej wrzątkiem z czajnika, zrób to na dworze, bo opary.

Potem polecam zostawić go na jakieś 10-15 min i przelać wodą, w celu dokłądnego opłukania



I wsadź, zobaczysz ile nagaru poleci z niego


Najlepiej jednak załatwić inny wydech na chwilkę



AAA możesz też wziąć wiertarkę i linkę z roweru, wsadzić do wydechu linkę i dać pełne obroty, bembenek z linki pokruszy nagar

Pozdro!

Bo w 2t tłumik odbywa wielką rolę w spalaniu mieszanki, dyfuzor, czyli właśnie nasz tłumik odbija spaliny, ogólnie chodzi o to, że jest w tym naszym ukłądzie wydechowym ciśnienie połączone to jest z cylkiem, bo jak wiadomo 2t nie ma zaworu jak 4t i właśnie jak zdejmiesz dyfuzor, to różnica ciśnień może być za duża i wypluje CI pierścienie, nie wiem, czy zasada działania jest dokładnie taka, ale tak mnie uczyli w samochodówce


Ogólnie powiem Ci, że dużo osób miało przypadki uszkodzeń pierścieni przez jazdę bez wydechu, więc szkoda by było zajechać cyl praktykując to u siebie
Nie?

Pozdro!