witam
Chciałem wykonać swap silnika w moim skuterze na jakieś ac roxa albo piaggio. Podobno p/g są lepsze i chyba zdecyduje się na tą jednostkę tylko nie siedzę w fachu od dawna i nie wiem zbytnio które modele są najlepsze. Dodam że będę się borykal ze stuntem. Tak jeszcze troszkę poza tematem zapytam czy bardziej opłaca się tuningowac to co mam (CPI popcorn) czy robić właśnie zamianę. Zastanawiam się ponieważ cylinder jest identyczny w roxie i oba silniki wyglądają podobnie więc może osiągi też mają zbliżone?
Co sądzie?

Osobiście brałbym od roxa.

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... sc&start=0

jesli wezmiesz p/g to musisz mocowania pozmieniac a miny nie musisz ja bym wziol mine

Poczytałem trochę na różnych forach i podobno te silniki CPI są tylko nieznacznie różne od minarelli. I trochę się z tego względu zastanowiłem czy przypadkiem nie lepiej byłoby kupić jakiś cylinder sport do tego silnika co mam i do tego jeszcze tłumik levince ZX i wyszłoby na to samo, tylko taniej?
co sądzicie?

te silniki tak jak mowisz nieznacznie sie roznia ale wykonaniem sa gorsze oraz (tak sadze) slabsze ale mozez robic tak. albo przerobic na lc:D

na stunt odradzają lc. Widzieliście gdzieś cylindry 50ccm sport jakiejś dobrej firmy typu stage6 ale ac? Nie mogę się doszukać...

zastanawia mnie szczególnie yamaha neos i booster bo podobno obydwa silniki są wolniejsze ale mocniejsze-czy to prawda?

Bierz mine . Ja robiłem tak, patrz temat o moim skuterze.

_________________

Wpadnij do mnie i zostaw pamiątke ;)

Generic Cracker swap minarelli horizontal LC!

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=298457

Pozdrawiam Otto ;)

mateuszrjzr, jak chcesz kombinować z sportem 50 cc, to ten cyl co masz (o ile w dobrym stanie) daj do portingu, i juz masz cylek klasy sport / racing 50, do tego tłok np. vertexa i jedziesz!

_________________



https://www.facebook.com/PKRHgarage ZAPRASZAM !

http://forum.mieloch.pl/faspi-by-przemek051195-70cc-midrace-t261458-580.html

Przemek051195, tylko jak ten cylinder ma iść do szlifu lub jest juz po szlifie. to nie warto. Bo bd mocny ale dotrze go zrobi na nim z 500 km i cylek padnie

_________________

Wpadnij do mnie i zostaw pamiątke ;)

Generic Cracker swap minarelli horizontal LC!

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=298457

Pozdrawiam Otto ;)

Raa, Coś ty, przeciez jak bedzie dbal to duzo pojezdzi.

_________________



https://www.facebook.com/PKRHgarage ZAPRASZAM !

http://forum.mieloch.pl/faspi-by-przemek051195-70cc-midrace-t261458-580.html

Przemek051195, Ale trzeba pierw umieć dbać. ;)

dlatego polecam kupić chiński cyl np. dac do portu + tłok vertexa/meteora

_________________

Wpadnij do mnie i zostaw pamiątke ;)

Generic Cracker swap minarelli horizontal LC!

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=298457

Pozdrawiam Otto ;)

zostawilbym silnik cpi, cylinder 50 po porcie lub 70 po porcie, kupilbym przelozenia malossi, wydech sportowy I masz silnik mocniejszy od miny :-)

_________________

Punto Mk1 <3

KeeWay RY8 70cc <3

EntlikPentlik, Na pewno nie. ; )
Wał Ci może nie wytrzymać + 300 zł
Gaźnik seria 12 szkoda cylka + 150 zł

500 zł już masz w dupie ;p

Z chinola nigdy nie idzie zrobić lepszego niż Włoski/.

_________________

Wpadnij do mnie i zostaw pamiątke ;)

Generic Cracker swap minarelli horizontal LC!

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=298457

Pozdrawiam Otto ;)

A głupoty takie pieprzysz ze szkoda marnować wzroku na czytanie.
Wał Seryjny SPOKOJNIE Wytrzymuje 70cc SPORT po porcie i to na 10k km w zwyz.
Seryjny gaźnik ma 16mm więc nie pierdziel

A co do tego czy z chinola nie zrobisz lepszego niz wloski ? Jasne ze zrobisz.. powiem więcej przy ingerencji w kartery oraz cylinder (korekta a nie porting) dobrej regulacji i oczywiscie dobbrej kondycji calego silnika wycisniesz wieksza moc oczywiscie nie mówie tu o marketówkach 2t czy tym nieudanym silniku hrr, ale kazdy inny silnik keewaya jest jak nnajbardziej zdolny do tego by osiągać moce na wyzszym poziomie niz seryjne minarelli, kwestia przygotowania i poprawki skosnookich.

OCZYWISCIE MOWA O SERYJNYCH SILNIKACH ZARÓWNO KEEWAY/CPI jak I MINARELLI HOR

_________________

Punto Mk1 <3

KeeWay RY8 70cc <3

EntlikPentlik, Przeczytaj co Ty piszesz człowieku, jaki wał made in china wytrzyma Ci 10 KM? hahahah
16 mm seria gaźnik ? hahahah
12 mm jest seria w kazdym minarelli kopi. ;) nie udzielaj sie skoro nie masz o tym pojęcia.

_________________

Wpadnij do mnie i zostaw pamiątke ;)

Generic Cracker swap minarelli horizontal LC!

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=298457

Pozdrawiam Otto ;)

Raa, O czym ty mówisz poczytaj sobie trochę a później wypisuj bzdury o 12 w keeway/cpi Pozdro gościu i to ty nie masz tu pojęcia )

_________________

Stunt sucz ^^

"Nigdy nie kładz kasku na ziemi... bo bliżej do piachu!"
http://www.facebook.com/WarkotStuntTeam

dobra panowie ni kłóćcie się Powieccie lepiej co sądzicie o http://allegro.pl/silnik-yamaha-neos-ae ... 23209.html 400 zł bez wydechu i koła podobno wario metrakita i inne cuda, silnik błyszczy nowością, do tego gaźnik oryginał i porting. Co sądzicie?

Zaran., Jak w CPi/keewey masz 16 mm gaźnik? ;O
No sory panowie ale ja w moim genericu/ CPi mam 12mm mikuni seria/ sąsiad kupił k.matrixa 12 mm mikuni kolega ma tez 12 ..

Spójrz na rozmiar koła żeby nie było jak paczka przyjdzie ze koło moze miec 10 cali

_________________

Wpadnij do mnie i zostaw pamiątke ;)

Generic Cracker swap minarelli horizontal LC!

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=298457

Pozdrawiam Otto ;)

Biorę bez koła bo przerabiam na tarczę, ale ładny, nie?