Witam słyszałem że w tych wynalazkach po odblokowaniu trzeba założyć większą dyszę i wyciągnąć zwężke z filtra powietrza, tylko zastanawia mnie jedno seryjna dysza ma 47.5 a wlot filtra 11.5mm wyrzucając zwężkę mamy wlot chyba 22mm czyli niemal 2 razy większy a dysza w zestawie jest o 10 większa a nie 2 razy większa. Wie ktoś może o co tu chodzi? Jaką dyszę założyć najlepiej. Jeśli był już taki temat to usunę go.

Dysza "odblokowująca" to 57,5

no a rolki w zestawie odblokowującym to mają 6g i one tylko zamulają i dlatego się waham czy ta dysza jet odpowiednia.

Rolki zaloz 5g i dysze 57.5 albo troszke wieksza i zobacz wtedy co bedzie

_________________

Czemu ten tgb jest taki wolny ?;/

rolki to mysle polini 4.7g dla poprawy przyśpieszenia ale z dyszą to wciąż się waham.

Jak wsadzisz dyszę 60-65 to nic się nie stanie.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

no to to ja wiem a mógłby mi ktoś powiedzieć jaka będzie dobra bądź najlepsza, a mógł by mi ktoś wyjaśnić to o co pytałem przedtem "zastanawia mnie jedno seryjna dysza ma 47.5 a wlot filtra 11.5mm wyrzucając zwężkę mamy wlot chyba 22mm czyli niemal 2 razy większy a dysza w zestawie jest o 10 większa a nie 2 razy większa. Wie ktoś może o co tu chodzi?" to nie nieco zadziwia.

Największą dysze jaką jest sens wkładać do seryjnego filtra któremu nie wyciągamy zwężki to właśnie 65. Nie polecam wyciągania zwężki i wsadzania jeszcze większej dyszy bo wiele więcej nie osiągniemy. Ten filtr nie jest blokowany. Ta zwężka nie jest blokadą. Ktoś po prostu sobie kiedyś wymyślił że w ten sposób można "odblokować" filtr a to wcale nie jest blokada.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

no ty masz cpi ten sam silnik co w keeway, i co zwężki nie wyciągałeś z niego?? a jaką dysze wsadziłeś A może w ogóle nie zmieniać dyszy?

Aktualnie mam dyszę 58, więcej nie ma sensu wkładać bo i tak nic nie da. Opłaca się natomiast zmienić tą dyszę 47,5 na większą, właśnie coś koło 60 najlepiej. Nie wyciągałem zwężki bo to bez sensu jest.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

a możesz mi tak przy okazji powiedzieć ile ci leci ten cpi oliver? A jak ty zmieniłeś dyszę to zmieniły się osiągi i spalanie? dodało to choć 1km do v maxu? A i jeszcze jedno jak było z regulacją gaźnika po zmianie dyszy?

Mam Yasuni Z, leci koło 70km\h, spalanie po zmianie dysze się nie zmieniło, osiągi trochę, silnik jest żwawszy. Co do regulacji to jak umiesz wyregulować to bez problemu to zrobisz. Z resztą człowiek który tego nie potrafi w dobie internetu powinien mieć zabrany ten przywilej...

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

co nierozumiem możesz jaśniej

po prostu tak jak pisze ToX , dysze 65 ! dysza seryjna jest 58.5 a nie 47 ludzie sam zmieniałem to widziałem wsadz 65 , wyreguluj gaźnik a z filtra powietrza nic niewyciągaj to nie jest blokada tylko dobierak ilości powietrza do konkretnego skutera !

_________________

Peugeot 406

już to sprawdzałem seryjna dysza to 50

A w moim setupie co jest w podpisie dysza 70 nie jest za duża?

_________________

...:::Keeway RY-8 2008r:::...

- Tecnigas Next-R
- Filtr Powietrza Stage6 Double Layer
- Sprężyna sprzęgła +15% Top Racing
- Rolki Polini 3.6g
- Nadkole MTKT
- Lampa tylna Lexus LED Style z kierunkami
- Lakier, zieleń Kawasaki
[center] SUMA = 825zł[/center]

przecierz masz filtr Filtr Powietrza Stage6 Double Layer