Czy leovince v6 będzie dobry do kompletnej serii aprilia sx 50 2006r? obecnie mam conti chr i jest za mocny chyba bo na niskich obrotach wcale nie jedzie tylko przerywa i nie może rezo złapać, czy na v6 też będzie takie problem że przez jakąś partię obrotów nie będe mógł jechać? Obecnie musze praktycznie ciagle jechać na full żeby apka dobrze jechała bo inaczej sie toczy ;/

_________________

Był - Aerox SP55 03r.
Był - Aerox 08r.
Jest - Aprilia SX 50 06r.

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=317770

V6 jest stworzony do seri

A u Ciebie konieczna regulacja gaźnika, więcej paliwa

_________________

Aprilia MX <3

Zda egzamin na pewno, na rezo wchodzi od 6500 do 10500 obrotów więc będzie lala.

A seryjny wydech od jakich obrotów łapie rezo?

_________________

Był - Aerox SP55 03r.
Był - Aerox 08r.
Jest - Aprilia SX 50 06r.

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=317770

Nie mam pojęcia. Ale ja wymieniłem wydech i 15 km/h mi dodał.

spróbuj wyregulować na conti : p a V6 do serii jest idealna

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=315913 GPR'ka
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2105432#2105432 SCOOTWORKS

Seria to chyba od 6,5 do 9 tys. Chyba że sie myle to poprawcie.

_________________

TGB - Diabeł
RS - Szatan.

Aprilia : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1841573#1841573

seria ma bardzo słabe rezo lecz "ciągnie" od dołu (seria z katalizatorem)

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=256343

Leo V6 to do serii nawet się nie nadaje. Kup sobie Arrowa łapie od 7 do do 10 przynajmniej tak u mnie jest lub Yasuni R1 kumpel ma i sprawuje się doskonale lecz nie powiem ci od ilu łapie bo nie pamiętam.

_________________

Jedno życie, jeden cel Śmigać YAMAHĄ TZR

Zapraszam http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=328657

Dominicum, a leo łapie od 6500 do 10500 no to chyba się jeszcze bardziej nadaje od arrowa czyż nie ? logicznie rzecz biorąc.

oba tak leo jak i v6 ci się znudza bo zakres rezo to 6-10 tys a potem zaczyna dusić i nie wykręci dużo więcej

wiem cos o tym bo mam rsg który ma rezo w podobnym zakresie

chcecie osiagi to dajcie cos wysokoobrotowego, do tego dozbierac i dolozyc airsala sporta 70 i macie ideał

airsal pojemnością nadrobi dół, a dzieki wydechowi w rezo będzie szatan

No ja mam właśnie conti chr przy serii cylku i dobrze to nie chodzi bo nie moze rezo złapać wcale.

_________________

Był - Aerox SP55 03r.
Był - Aerox 08r.
Jest - Aprilia SX 50 06r.

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=317770

Ja od siebie polecam MK thrower'a, od samego dołu niby nie ciągnie, ale jak się wkręci to dobrze idzie fajne uczucie jak wydech wchodzi w rezo.
Łapie chyba od jakiś 7k, nie pamiętam dokładnie

seb94, niekoniecznie się dusi na najwyższych, to też chyba od napędu zależy bo mi przy e - noxie na full obrotów wchodzi przy rezo i chodzi jakby silnik miał z ramy wyskoczyć bo mam napęd na siłę, jakbym miał z przodu więcej zębów to możliwe że by było tak jak mówisz. Ps. możesz mi powiedzieć ile ci pali przy 70 cc ? Pozdro

koledze full sport w tzr (stożek, króciec , zawór, airsal sport 70, wydech mhr replica II, dellorto 21 mm)

na spokojnie jak seria, 3,5-3,8 l

przy pizdowaniu nigdy więcej jak 4,5-4,7 nie zechlała

kwestia odpowiedniej regulacji

No to jestem zdziwiony, bo niektórym przy 80cc pali nawet po 8 l.

Poczytałem i chyba mam tłok do wymiany, niby kompresja 8 ale czytam że jak tłok na skończeniu to niby dolne partie obrotów są słabe i moto sie nie chce wkręcić a ja właśnie tak mam.

_________________

Był - Aerox SP55 03r.
Był - Aerox 08r.
Jest - Aprilia SX 50 06r.

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=317770

Nie chciałem robić nowego tematu :
Mam pytanie odnośnie żywotności cylindrów racing.
Mam wybór pomiędzy Polini Race Alu 80 i Malossi MHR Replica 80cc..
Powiedzcie Wy mi,czy to dobre cylindy do jazdy na codzień?
Jak żywotnością tłoka?
I czy jak tłok mi sie skończy to cylinder jest do wymiany czy jak to jest?
Sory za ot.

_________________




SPRZEDAM SM NA MHR TEAM 80 > http://tablica.pl/oferta/keeway-tx-sm-a ... 2vBg9.html

IceTX, jak tłok się skończy to bierzesz według selekcji następny np. B. ja bym wziął jakies żeliwo, zawsze zeszlifować można, a kupisz taki alu za 800 zł i na śmieci potem.

_________________

Nadal nie otrzymałem odpowiedzi.
1.Załóżmy,mam cylinder Polini Race Alu i kończy mi się tłok (spadają osiągi drastycznie), wtedy wymieniam tylko tłok i jeżdżę dalej? Czy cylinder też na śmieci?

2.Załóżmy,mam cylinder Polini Race Żeliwo i kończy mi sie tłok (spadają osiągi drastycznie),wtedy wymieniam tylko tłok ? czy tłok do wymiany i cylinder do szlifu?

3. Robię 50-100KM dziennie - polecicie coś z Racingów? Może się mylę,bo powinienem wziąć Sport do takich dystansów? Poprawcie mnie,bo jestem nastawiony na Racinga Alu jak ksiądz na ministrantów..

_________________




SPRZEDAM SM NA MHR TEAM 80 > http://tablica.pl/oferta/keeway-tx-sm-a ... 2vBg9.html