Witajcie .
Kupilem ostatnio CPI SM , jest odblokowane i ma nawet ladną przyspieche .
Wczesniej latalem na roznych szprzetach takich jak :
PIaggio ZIP 4T
Piaggio ZIP SP 2T
Yamaha Aerox R
Peugeot Speedfight 2
Peugot Jetforce
Na tych skuterkach normalnie dawalem rade latac na kole i latwo bylo . A na CPI to sztrzelam z klamki i wchodzi na lekka gume i po chwili opada . CO robie nei tak i jak sie wziasc do nauki wheelie na biegach ? Prosze o wszystkei porady bo napewno sie przydadzą . Jak startowac ? Z jakich obrotow puszczac szprzegło i takie podobne ?

PROSZE NIE MOWIC TYLKO ZE TRENING I TRENING BO CODZIENNIE PROBUJE ALE NIE WYCHODZI MI TO !!!

seba1995, na jet force latwo ci bylo go poderwac na kolo? o_O

_________________

Madzia f12 By ~Green

~Green, Jetforce mial tłumik Gianelli Reverse i wario Malossi Sport . Nie mialem najmniejszego problemu zeby nim gumowac , wiadomo jak najmniej paliwa w zbiorniku :p . Ogolnie to bardzo wygodny byl do latania na gumie , ale niestety zostal skasowany ...

seba1995, uu ja mam dobrze wyregulowanego z dobrym setupem a za cholere nie da sie go poderwac ;x

_________________

Madzia f12 By ~Green

~Green, jak widze masz na wtrysku , ja mialem gaznikowca . Rolki mialem cos okolo 4.2g , biala centralka malossi , sprezynki omega srebrne . jak chcesz jeszcze cos pytac to wal smiało na gg 35672052

ALE KONIEC OFFTOPU BO JA CHCE SIE NAUCZYC GUMOWAC NA BIEGACH

tylne podnóżki i bez strzelania z klamy a z samego bujania z przełamania obrotów

_________________


http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=306085

ostry5_13, ale jak tak robie to ma max obroty po chwili i koniec zabawy jest .
IceTX, niewiem po co to , jezeli i tak nic nie wnosi do tematu...

tocząc się musisz porządnie pierdolnąć z klamy i szarpnąć, wyczujesz to, troche strzałów i będzie wstawać cały czas

_________________

Strzelasz z klamy i cały czas operujesz gazem i hamulcem tylnym (żeby nie położyć się na plecach )

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Stella, i tu sie zaczyna problem bo jak sztrzele z klamy , wbija go na kolo dobra wysyokosc , i nagle schodzi z obrotow , nieraz uda mi sie pojechac dalej ale to musze szprzeglo co chwilke wciskac tak troche zeby m,ial ciagle wysokie obroty , ato troch eciezkie zeby 3 rzeczy na raz robic .
Czym to moze byc spowodowane ze schodzi z obrotow po strzale z klamy >

Zaraz sprzęgło w skuterze ?

_________________

Stunt sucz ^^

"Nigdy nie kładz kasku na ziemi... bo bliżej do piachu!"
http://www.facebook.com/WarkotStuntTeam

seba1995, Bo słaby jest i dlatego
Wymień na większą zębatke i zobaczysz.
Moja nsr na jakiejś dużej zębatce leciała tylko 120 a sete miała w momencie z tego co opowiadała poprzednia właścicielka.
Zmieniła zębatke 6k obrotów i klama i potem szła normalnie

_________________

Naciskam starter.
Jeszcze kominiarka,rękawice,kask.
Ruszam,opada zmęcznie i złość.
Zostawiam za sobą świat pełen zawiści,
krzywd,raniących niedomówień...
Bo moją ulubioną pozycja?
To pozycja za kierownicy motocykla.

Zaran., CPI SM to supermoto a nie skuter
nitropet12, a jaka bys polecil zebatke na tyl i przod i do tego odrazu jakis lancuch

seba1995, przełożenia 12/53

seba1995,Tak jak koledzy mówią wymień,na większą zębatke,z tyłu.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Stella, Wcale nei musi wymieniac zebatki. Da rade spokojnie na serii. nawet jezeli to jest 13*48 chociaz nie wiem czy mozna sie spotkac z takim przelozeniem oryginalnie
seba1995, Jezeli jest seria wydech to nei mysl o wywalaniu z obrotow 5tys +. Najlepiej proboj z 2.
Jezeli juz wywalasz z jedynki to z bardzo niskich obrotow bo to w koncu dyf seria ktory nie ma mocy na wysokich.

Ja w swojej DT mialem 15*53 przelozenia.na poczatku bylo tak jak mowisz. Nisko. Na kolo sie dalo wyrwac ale niestety z niskich obrotow bo wydeszek seria. Ale po jakims czasie ogarnalem i fajnei sie latalo. Cwiczyc cwiczyc i jeszcze raz cwiczyc

_________________

viewtopic.php?t=306697
Yamaha Dt 50 SM Project
https://www.facebook.com/twbmotocrew - Fan Page !
http://www.youtube.com/user/Rep0M4n88 - Kanal YT !

Rep0M4n25, cwicze i coraz lepiej wychodzi juz ogarniam to .
Obroty u mnie to minimum 5tys i lece wtedy do 9 i przy 9 mi opada i musze teraz nauczyc sie zmeiniac bieg i operowac hamulcem tylnym

witajcie , no i sa postepy . Latam juz na kole mozna powiedziec tylko jeszcze ogarnac biegi i hamulec .
Ale lancuch juz mam rozciagniety i chce wymienic caly naped , i mysle co wybrac . Nie wiem jaka mam z przodu ale z tylu mam 53 zeby , vmax jest okolo 110 licznikowe i przyspiecha ladna ale moze troche lepiej ciagnac . Jakie zebatki i lancuch polecicie , najchetniej tanie bo za 2 miechy CPI na handel idzie .
Vmax chcialbym zeby byl w okolicach 80-100 , i zeby przyspieszal troszke lepiej jak teraz .
Na kole nie bede nim latal bo kupilem spowrotem aeroxa i narazie roxem bede latal wiec ten bedzie projekt .

PROSZE IO SZYBKA POMOC BO CHCE DO JUTRA ZAMOWIC I SORY ZA TAKI HAOS !

to jaki tu sens kupić na 2 miesiące?

_________________

http://www.facebook.com/KubaStunt - SPRAWDŹ TO!!

kubaaxd, bo juz lancuch na maxa naciagniety jest a wali o wachacz , a u mnie musi byc wszystko cacy w maszynie ..