Zestaw do 4t : Zestawy Tuningowe

Strona główna | Regulamin | Użytkownicy | Kontakt

Witaj, zarejestruj się >

Dzisiaj jest 02 gru 2024, 13:29

Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Zestawy Tuningowe

Strefa czasowa UTC+1godz.

Zestaw do 4t

Moderatorzy: robdk, Pat!, Mattrack

Strona 1 z 1

[ Posty: 15 ]

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

Wilczek

Tytuł: Zestaw do 4t

: 20 gru 2012, 20:48

***

Rejestracja: 06 kwie 2012, 6:14
Posty: 606
Lokalizacja: KOLBUSZOWA
Pojazd:

Witam. Posiadam chinczyka w ktorym siedzi juz pare rzeczy jak:
-Cylinder Japan 80cc 50mm
-gaznik Keihin Japan 24mm
-stozek
-wariator WM rolki 5g
-sprzęgło RMS zalozone zólte sprezynki
-centralka orginalna
-wał WM
-Głowica większa pod cyl
Ma dosyć mocy jednak myslę ze dalo by się cos z niego wyciągnąc..Jest to maszynka zrobiona pod stunt więc zalezy mi na przyspieszeniu...Myslalem nad portingiem głowicy.. Co mozna z tym chinolkiem zrobic??

Plany:
-porting
-modyfikacja wariatora i kolektora

Ostatnio zmieniony 20 gru 2012, 21:46 przez Wilczek, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

KochamTuning369

Tytuł:

: 20 gru 2012, 20:54

Rejestracja: 21 kwie 2012, 15:04
Posty: 224
Lokalizacja: wziąsc na wahe ?
Pojazd:

Głowice mozesz splanować , porting cyla i wydechu (było dziś o tym na forum) zrobić tuning po rusku kolektora tzn ten "garbek" zeszlifować jest poradnik

Tyle z mojej strony

Na górę

Wilczek

Tytuł:

: 20 gru 2012, 21:03

***

Rejestracja: 06 kwie 2012, 6:14
Posty: 606
Lokalizacja: KOLBUSZOWA
Pojazd:

W 4t porting cyla jak to wyglada?głowicy rozumiem dolot i wydech powiekszyc.

Ostatnio zmieniony 20 gru 2012, 21:18 przez Wilczek, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

KochamTuning369

Tytuł:

: 20 gru 2012, 21:36

Rejestracja: 21 kwie 2012, 15:04
Posty: 224
Lokalizacja: wziąsc na wahe ?
Pojazd:

Wilczek pisze:

głowicy rozumiem dolot i wydech powiekszyc.

Noo dokładnie o to mi chodziło

Na górę

Wilczek

Tytuł:

: 20 gru 2012, 21:46

***

Rejestracja: 06 kwie 2012, 6:14
Posty: 606
Lokalizacja: KOLBUSZOWA
Pojazd:

Jeszcze jakiś pomysł??

_________________

Wpadaj do mnie:
YAMAHA AEROX SP55 2011r

Na górę

kamilos999

Tytuł:

: 20 gru 2012, 22:25

***

Rejestracja: 23 kwie 2011, 11:16
Posty: 1012
Pojazd: Swap P/G

Do tego cyla nie potrzebnie ten gaznik 24 ;D Do 51mm(bo glowica do 51 ma fest zawory) by sie przydał , co jedynie Ci pomoże w osiągach , nic innego nie wyczarujesz juz. Wiem po sobie. Porting wylotu u wlotu za duzo nie daje.

Na górę

Wilczek

Tytuł:

: 21 gru 2012, 6:43

***

Rejestracja: 06 kwie 2012, 6:14
Posty: 606
Lokalizacja: KOLBUSZOWA
Pojazd:

Jednak cos daje... Wiem mialem 51mm lecz mi rozbiło tłok bo wął się posypał.

Na górę

Remik

Tytuł:

: 21 gru 2012, 8:38

Rejestracja: 03 sie 2011, 18:25
Posty: 54
Lokalizacja: Bielsko Biała
Pojazd:

Wariator top racing.

WM to szajs.

Ostatnio zmieniony 21 gru 2012, 8:39 przez Remik, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

Wilczek

Tytuł:

: 21 gru 2012, 12:41

***

Rejestracja: 06 kwie 2012, 6:14
Posty: 606
Lokalizacja: KOLBUSZOWA
Pojazd:

Dlaczego?? U mnie wszystko ladnie chodzi:>

_________________

Wpadaj do mnie:
YAMAHA AEROX SP55 2011r

Na górę

the daro F1

Tytuł:

: 21 gru 2012, 13:31

Rejestracja: 29 gru 2011, 16:33
Posty: 185
Lokalizacja: Mazowieckie
Pojazd:

ja od siebie mogę ci polecić polini speed control

mam w chinolku i jest świetny

_________________

Hubertuss napisał/a:
Jak zrobić glębę przy TGB/Pegasus?
Venom9STI napisał/a:
Rozpędź się, wejdź w zakręt i przedni hebel na fulla

Na górę

Wilczek

Tytuł:

: 21 gru 2012, 13:37

***

Rejestracja: 06 kwie 2012, 6:14
Posty: 606
Lokalizacja: KOLBUSZOWA
Pojazd:

Wiesz mi nie trzeba takich markowych czesci powniewaz one sa takie same jak chinskie

_________________

Wpadaj do mnie:
YAMAHA AEROX SP55 2011r

Na górę

Słodki-Skc

Tytuł:

: 21 gru 2012, 14:06

****

Rejestracja: 21 paź 2011, 14:01
Posty: 1440
Lokalizacja: Skierniewice
Pojazd: BMW e36 Coupe 2.0i

Wilczek pisze:

Wiesz mi nie trzeba takich markowych czesci powniewaz one sa takie same jak chinskie

To ci powiem że się mylisz te WM to gorsze niż seria lepiej kup jak ktoś wyżej napisał Top Racing SV1 bo na WM daleko nie zajedziesz.

Na górę

Wilczek

Tytuł:

: 21 gru 2012, 14:35

***

Rejestracja: 06 kwie 2012, 6:14
Posty: 606
Lokalizacja: KOLBUSZOWA
Pojazd:

jezdzę juz 2 lata na tym i nic:) Jak mialbym kupowac to chyba stage 6 pro sport

_________________

Wpadaj do mnie:
YAMAHA AEROX SP55 2011r

Na górę

Remik

Tytuł:

: 22 gru 2012, 13:32

Rejestracja: 03 sie 2011, 18:25
Posty: 54
Lokalizacja: Bielsko Biała
Pojazd:

Hah Ziomuś 6 lat siedze w tuningu,wiem że markowe części są bardziej wytrzymałe i dają wiele większe efekty,ale rób jak chcesz.

Na górę

czaro1514

Tytuł:

: 22 gru 2012, 13:54

Rejestracja: 29 cze 2011, 13:35
Posty: 142
Pojazd:

Również proponował bym zmianę wariatora na jakiś markowy.
Widziałem na własne oczy wariator wm motor po paru latach użytkowania ( zrobił jakieś 2-3 tysiące km )
Tarcza tylna połamana , rolki popękane , znaczny próg na gładzi wariatora i delikatny luz na tulei.
Jeżeli miałbym zmieniać wariator to tylko na Polini SC , Multivara czy też S6 Sport Pro.
Top Racing jest dobry do czasu kiedy nie zacznie się łuszczyć i nicasil nie odpadnie.

Na górę

Strona 1 z 1

[ Posty: 15 ]

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do: