Cylek po szlifie : Ogólne

Strona główna | Regulamin | Użytkownicy | Kontakt

Witaj, zarejestruj się >

Dzisiaj jest 08 lut 2025, 22:51

Strona główna forum » Forum » Ogólne

Strefa czasowa UTC+1godz.

Cylek po szlifie

Moderatorzy: robdk, scoot, Mattrack

Strona 1 z 2

[ Posty: 28 ]

Przejdź na stronę 1, 2 Następna

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

jaworek165

Tytuł: Cylek po szlifie

: 19 gru 2012, 12:18

Zbanowany

Rejestracja: 23 wrz 2011, 7:31
Posty: 233
Lokalizacja: Radom
Pojazd:

Witam znalazłem cylinder 70 Mallosi sport Ac Pękł pierścień górny i Na gładzi jest lekka ryska oraz tłok uszkodzony i tu moje pytanie czy warto jest go kupić za kwotę 120+przesyłka. I czy będe musiał robić szlif? czy tylko tłok dokupić i z jedną ryską da rade śmigać?
Foto ryski Klik Klik2

_________________

Coliber Swap Mina LINK

Ostatnio zmieniony 19 gru 2012, 12:24 przez jaworek165, łącznie zmieniany 2 razy

Na górę

Zwol4

Tytuł:

: 19 gru 2012, 12:34

***

Rejestracja: 23 lip 2011, 22:49
Posty: 1002
Lokalizacja: Kłodawa
Pojazd: Aprilia Sr + Alfa 146 Ti

Wyczuwalna ta rysa??
Z ceny mógłby trochę zejść nie ukrywając. Podejrzewam że będzie jakoś chodził ale bez szału

_________________

Ktoś się podszywa pode mnie pod nr gg 41030559!!

Na górę

jaworek165

Tytuł:

: 19 gru 2012, 12:39

Zbanowany

Rejestracja: 23 wrz 2011, 7:31
Posty: 233
Lokalizacja: Radom
Pojazd:

Czyli najlepiej by było dać do szlifu ? Jeżeli tak to jaka cena może być taka orientacyjna?

_________________

Coliber Swap Mina LINK

Na górę

Zwol4

Tytuł:

: 19 gru 2012, 12:47

***

Rejestracja: 23 lip 2011, 22:49
Posty: 1002
Lokalizacja: Kłodawa
Pojazd: Aprilia Sr + Alfa 146 Ti

No bo szkoda uciekającej kompresji...
Cena szlifu 30-50zl
I tak musisz kupić nowy tłok więc 50zł różnicy to chyba nie tak dużo.
Najpierw tłok kupujesz jak coś :mrgreen:

_________________

Ktoś się podszywa pode mnie pod nr gg 41030559!!

Na górę

jaworek165

Tytuł:

: 19 gru 2012, 12:49

Zbanowany

Rejestracja: 23 wrz 2011, 7:31
Posty: 233
Lokalizacja: Radom
Pojazd:

Ok napisze do niego ile co i jak.

_________________

Coliber Swap Mina LINK

Na górę

dioda1012

Tytuł:

: 19 gru 2012, 16:52

Rejestracja: 29 lis 2011, 18:16
Posty: 149
Pojazd: gas gas ec 83cc

a to jest żeliwo czy nicassil?

_________________

Odważni nie żyją wiecznie.... za to ostrożni nie żyją wcale..

Na górę

ThisIsSparta

Tytuł:

: 19 gru 2012, 16:53

***

Rejestracja: 02 sty 2012, 23:04
Posty: 1056
Lokalizacja: jestes?
Pojazd:

żeliwo

Na górę

Henio

Tytuł:

: 19 gru 2012, 17:20

Rejestracja: 11 maja 2012, 15:50
Posty: 170
Lokalizacja: Zbk
Pojazd:

szlif trzeba zrobić tutaj jak sie patrzy :cool:

Dobierzesz dobry tłoczek vertexa i serducho jak nowe :mrgreen:

Podlicz to wszystko z górką(szlif, tlok i zakup tego) i wyjdzie czy sie oplaca czy nie. Jeżeli będzie nie duza roznica pomiedzy nowym a tym to logiczne ze nie ma sensu

Na górę

ThisIsSparta

Tytuł:

: 19 gru 2012, 21:19

***

Rejestracja: 02 sty 2012, 23:04
Posty: 1056
Lokalizacja: jestes?
Pojazd:

Henio pisze:

szlif trzeba zrobić tutaj jak sie patrzy :cool:

Dobierzesz dobry tłoczek vertexa i serducho jak nowe :mrgreen:

Podlicz to wszystko z górką(szlif, tlok i zakup tego) i wyjdzie czy sie oplaca czy nie. Jeżeli będzie nie duza roznica pomiedzy nowym a tym to logiczne ze nie ma sensu

Tylko trzeba zauważyć że do nowego dają jeszcz membranki, lożysko igiełkowe i coś jeszcze jak się nie mylę

Na górę

xIRONx

Tytuł:

: 23 gru 2012, 11:56

Rejestracja: 08 sie 2011, 16:48
Posty: 97
Pojazd:

Tłok kupujesz po szlifie bo niewiadomo ile Ci zeszlifują! Nigdy nie kupujesz tłoka przed szlifem. Pojmijcie że mechanik uzna że trzeba zrobić jak na trzeci szlif zrobi a Ty mu powiesz ze tłok masz kupione na drugi szlif i co zrobisz?

_________________

Aprilia rs 125 tuono
http://www.youtube.com/watch?v=5V3z_krwydA

Na górę

ThisIsSparta

Tytuł:

: 23 gru 2012, 12:18

***

Rejestracja: 02 sty 2012, 23:04
Posty: 1056
Lokalizacja: jestes?
Pojazd:

xIRONx pisze:

Ty chyba nic nie pojmujesz... Luz montarzowy jak niby dobry zrobi bez tłoka??? trochę głowy :roll:

Najpierw idziesz do zakładu i pytasz o ile większy tłok do tego kupić, potem kupujesz tłok z takim wymiarem jak prosili i dopiero dajesz im żeby szlifowali...

NIGDY NIE ROBI SIĘ NAJPIERW SZLIFU A POTEM DO TEGO TŁOK!!

Na górę

Katys1234

Tytuł:

: 23 gru 2012, 12:25

Zbanowany

Rejestracja: 29 lis 2011, 21:09
Posty: 217
Lokalizacja: Wolanów / Radom
Pojazd:

xIRONx pisze:

przecież to na wymiar tłoka robią ci odpowiednie wymiary w cylindrze

_________________

______
Roxana 2007r.
Pozostaw po sobie ślad ;D
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1912383#1912383
________________
Na sprzedaż BMX, Lampa z kierunkami i Telefon więcej w linku : http://tablica.pl/oferty/uzytkownik/r9af/

Na górę

skolsik13

Tytuł:

: 23 gru 2012, 14:28

****

Rejestracja: 23 mar 2011, 22:21
Posty: 1290
Lokalizacja: Łuków
Pojazd: Gp1 Racing, TZR 125

Katys1234, tłok jest potrzebny po to aby ustawic luz montażowy

Na górę

Katys1234

Tytuł:

: 23 gru 2012, 16:05

Zbanowany

Rejestracja: 29 lis 2011, 21:09
Posty: 217
Lokalizacja: Wolanów / Radom
Pojazd:

skolsik13 pisze:

Katys1234, tłok jest potrzebny po to aby ustawic luz montażowy

może i masz rację jeszcze troszkę zielony w tym jestem

ale chyba najpier się kupuje tłok i do niego się szlif robi chyba

Na górę

bart1aerox100

Tytuł:

: 23 gru 2012, 16:41

Ex Moderator

Rejestracja: 08 lut 2011, 18:11
Posty: 3599
Lokalizacja: Ok. Garwolina
Pojazd:

najpierw idziesz i Ci gość mierzy i dopiero kupujesz ... skąd możesz wiedzieć czy celek nie był szlifowany. może jest już po 4 szlifie a ty kupisz po 2 i co z nim zrobisz ... w .... sobie go wsadzisz ? musi gość pomierzyć głębokość rys, zużycie itp itd i dopiero

Na górę

MidRace

Tytuł:

: 23 gru 2012, 16:43

Zbanowany

Rejestracja: 21 gru 2012, 18:41
Posty: 61
Pojazd:

nowy malossi AC bodajże 450 zł.
Hmm tego masz za 120 + powiedzmy tłok meteora 140 zł + szlif 50 zł - 310 zł

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 272Generic
Cracker swap APRILLA SR MINARELLI LC PROJECT SPORT <3

Na górę

Zwol4

Tytuł:

: 23 gru 2012, 16:51

***

Rejestracja: 23 lip 2011, 22:49
Posty: 1002
Lokalizacja: Kłodawa
Pojazd: Aprilia Sr + Alfa 146 Ti

bart1aerox100, obsługa suwmiarką jest skompikowana?? :lol:

. Nie przesadzajmy.
Dajmy na to cylek 50 ma tłok 40mm lub (39.95) jak ma więcej to szlif (wyjątek tgb bodajże 41mm tak jest w serii), jak 70 to zazwyczaj tłok ma 47mm lub 46,95mm wielka filozofia (są cylki co seryjnie mają zamiat 47, 47.6mm)

_________________

Ktoś się podszywa pode mnie pod nr gg 41030559!!

Na górę

bart1aerox100

Tytuł:

: 23 gru 2012, 17:29

Ex Moderator

Rejestracja: 08 lut 2011, 18:11
Posty: 3599
Lokalizacja: Ok. Garwolina
Pojazd:

po 1 nie wszyscy mają suwmiarkę a po 2 suwmiarką nie zmierzy głębokości rys ... każdy może robić jak mu się podoba

Na górę

ThisIsSparta

Tytuł:

: 23 gru 2012, 17:29

***

Rejestracja: 02 sty 2012, 23:04
Posty: 1056
Lokalizacja: jestes?
Pojazd:

MidRace pisze:

nowy malossi AC bodajże 450 zł.
Hmm tego masz za 120 + powiedzmy tłok meteora 140 zł + szlif 50 zł - 310 zł

Czyli wochodzi na to że lepiej się opłaca nowka, bo siedzi w nowym tłok malossi który kosztuje ok 200zl i jest lepszy jakosciowo od meteora, dorzucaja jeszcze lożysko igielkowe malossi mhr i płytki membrany

Na górę

MidRace

Tytuł:

: 23 gru 2012, 17:30

Zbanowany

Rejestracja: 21 gru 2012, 18:41
Posty: 61
Pojazd:

ThisIsSparta, uszczelki itd ;p

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 272Generic
Cracker swap APRILLA SR MINARELLI LC PROJECT SPORT <3

Na górę

Strona 1 z 2

[ Posty: 28 ]

Przejdź na stronę 1, 2 Następna

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 5 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do: