mam problem , mianowiecie paliwo które wleje wylewa się przez gaźnik , zna ktoś powód ?

_________________

Boooster Wymiata I Nie ma Batta !

Dzieje się to na pracującym silniku? Należałoby sprawdzić zaworek iglicowy oraz sam pływak.Któreś z nich powoduje,iż paliwo się przelewa.

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

na nie pracującym silniku

_________________

Boooster Wymiata I Nie ma Batta !

Którędy ono dokładnie ucieka? Jeśli z komory pływaka to sprawdź stan uszczelki oraz ,czy zawór spustowy jest zakręcony.

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

jeśli masz kranik podciśnieniowy i na nie pracującym silniku paliwo cały czas się leje to oprócz wyżej napisanych już poleceń sprawdź kranik. Przy okazji usuniesz kolejną usterkę pośrednio związaną.

a jak moge sprawdzić czy to kranik jest zepsuty ?

_________________

Boooster Wymiata I Nie ma Batta !

Jak już wyżej napisałem kranik jest pośrednią przyczyną ciągłego lania się paliwa, bezpośrednią przyczyną jest jedna z wymienionych przyczyn przez Mate57, natomiast odpowiadaąc na twoje pytanie jak sprawdzić kranik: od kranika wychodzą dwa wężyki, ten z dołu to podciśnienie, ten wyżej to wężyk paliwowy. Przygotuj sobie pojemnik na paliwo (mały) wypnij ten wężyk paliwowy i skieruj do pojemnika, jeśli paliwo będzie leciało długi czas (powiedzmy pół minuty) to znaczy że masz zepsuty kranik podciśnieniowy. Jeśli poleci tylko przez moment i przestanie to wszystko jest ok. Dla sprawdzenia wypnij również wężyk podciśnienia i pociągnij ustami do siebie (to podciśnienie, tamtędy nie leci paliwo więc się nie napijesz, bez obaw) powinno drugim wężem polecieć paliwo.