Cześć, mógłby kto podrzucić jakiś schemat jak powinien być złożony wariator w aeroxie? W instrukcji od multivara każą wymontować zębatkę rozrusznika, nie zrobiłem tego. Ale wiem, że coś jest nie tak, bo jak już osiągnę dana prędkość to silnik później przyspiesza razem z obrotami i jadę z maksymalnymi obrotami silnika, jakieś 95-100km/h. Pasek nie wchodzi na górę, myślę, że jest to wina źle założonej podkładki pod tuleje a może nawet tej zębatki?

_________________

Malossi Sport 70
Malossi Multivar
Malossi Ventilvar
Malossi x-special
Tec Evo Racing
Tecnigas RS70
Dellorto 17.5

Jeżeli pasek nie wchodzi na górę to wina złej regulacji napędu. Podkładki dystansowe używa się przy zużytym pasku, bądź gdy pasek jest za mocno ściśnięty między talerzami.

_________________

Niee, napęd wydaje mi się, że jest wszystko okej. Na początku jak założyłem 1 raz multivara to bez podkładki, ale strasznie luźno był przeciw talerz, wtedy max był zupełnie większy, nawet nie wiem czy nie z 20 km/h. Aktualnie mam rolki 7g, więc cięższe jeszcze dać? Przyspieszenie jest jak najbardziej okej.

_________________

Malossi Sport 70
Malossi Multivar
Malossi Ventilvar
Malossi x-special
Tec Evo Racing
Tecnigas RS70
Dellorto 17.5

Wybaczcie, że PPP ale przy okazji odświeżę załącznikiem jak mam złożony wariator. I się tak zastanawiam czy na pewno w tym miejscu powinna być podkładka, między tuleją a przeciw talerzem, to niby przedłużenie tulei. Co Wy o tym myślicie?

_________________

Malossi Sport 70
Malossi Multivar
Malossi Ventilvar
Malossi x-special
Tec Evo Racing
Tecnigas RS70
Dellorto 17.5