Jak w temacie.Ile mnie wiecej km robicie na swoich AC w jednym ciagu tak by sie nie przegrzal.

na 50cc robilem po 60km bez zatrzymywania we 2, polecam kupic wentylator z wiekszymi łopatkami do 70cc tak jak ja zrobiłem , teraz docieram malossi sport 70 , ale mysle ze 50 bedzie mozna zrobic na raz

_________________

Zapraszam>>>>>>>>>>>]Jedyne takie w Polsce Cu$t0m zapraszam<3<<<<<<<<<<<<<<<<<<

to zależy jakie obroty ma silnik, im niższe tym lepiej, jak nie będziesz mu dawał ciągle pełnej manetki tylko np 1/4 to możesz jechać i jechać, zależy to też od pogody i ogólnie wszystkiego, w zimę jeżeli masz temperaturę ujemną możesz tak naprawdę grzać non stop na maxa i silnika nie przegrzejesz za nic w świecie.

_________________

--->>>>Gołe baby <<<<---

A powiecie mi dlaczego ja nie moge jechac ciagle na full manecie bo gdy mam juz duze obroty to jakby paliwa nie dostawał a problem jest w tym ze dysza 90 za mala a przy ok 140 niby jest ok tylko na full manecie przy ok 90km/h przerywa i zacznie buczec z filtra i dalej jedzie

Nie możesz bo gaźnika nie wyregulowałeś.

_________________

Keeway <3
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 58&start=0

Łukasz2212, x2

_________________

Yamaha Jog Full Sport By Miłosz.

Ja tam na 70 teraz po dotarciu to z 60, 70 km robiłem na lajcie wieczorem przy tem od
15-20, potem może z poł godzinki przerwy i dalej jazda ;]

Zależy jak poruszasz manetką :>

_________________

Wbij do tematu ---- > http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=247427 :]

Miłosz, nie moge wyregulować , jak zakrece powietrze na dyszy 90 to jedzie na połowie manetki a jak odkrece powietrze np o obrot to juz wgl , i nieschodzi z obrotów ani nic

_________________

Zapraszam>>>>>>>>>>>]Jedyne takie w Polsce Cu$t0m zapraszam<3<<<<<<<<<<<<<<<<<<

Właśnie dlatego reguluj a nie że zakręcisz i odkręcisz troche jak ty wkładasz dysze 90 a potem około 140 to jak ty chcesz to wyregulować ?

rozwiercalem dysze na 100 i bez zmian;/

_________________

Zapraszam>>>>>>>>>>>]Jedyne takie w Polsce Cu$t0m zapraszam<3<<<<<<<<<<<<<<<<<<

to tylko teoria


krzysko009, prosze wyreguluj ten gaznik bo nie chce mi sie podstawowych rzeczy tlumaczyc

Ojaaa nie ma sensu rozwiercać bo Ty nie wiesz czy rozwierciłeś na 100 czy na 200 czy na co kolowiek szkoda Ci wydać 20zł na kilka dysz ? a może akurat za dużą dysze masz...

Maksiu, rozwierciłem dysze wiertłem 0,1mm

_________________

Zapraszam>>>>>>>>>>>]Jedyne takie w Polsce Cu$t0m zapraszam<3<<<<<<<<<<<<<<<<<<

No takk ale to nie to samo co kupione a i był gdzieś temat że nie ma sensu rozwiercanie dysz ale serio nie lepiej Ci kupić kilka ? mniejszych i większych ?

Maksiu, mieszkam w takim zadupiu miejscowść Góra k.Leszna i bylem w motoryzacyjnym sie pytac i nie maja wgl bo sie im nie opłaca tego sprzedawać , a i jeszcze bylem w sklepie gdzie sa dysze do gazówki to maja po 5sztuk pakowane i rozne rozmiary , np 92,113,123,137

_________________

Zapraszam>>>>>>>>>>>]Jedyne takie w Polsce Cu$t0m zapraszam<3<<<<<<<<<<<<<<<<<<

No to zamów na mielochu do regulaji

_________________

Wpadnij do mojego Piaggio
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 99#2104099

za 60zł za paare dysz bez przesady ;]

_________________

Zapraszam>>>>>>>>>>>]Jedyne takie w Polsce Cu$t0m zapraszam<3<<<<<<<<<<<<<<<<<<

A moze byc winna pompa paliwa ? bo wydaje mi sie ze słabo podaje paliwo;/ na wolych obrotach wgl prawie paliwo nie pompuje przez weżyk tylko troszeczke poleci co jakis czas

_________________

Zapraszam>>>>>>>>>>>]Jedyne takie w Polsce Cu$t0m zapraszam<3<<<<<<<<<<<<<<<<<<

Mozliwe, weź wszystkie przewody paliwowe przedmuchaj gaźnik wyczyść tak bardzo dokładniee no i tyle jak to nie pomoże to pomyślimy co dalej.

Maksiu, od nowości jest ciagle ten sam problem Przewody całe