Mam małe pytanie co do tego klinu . czy to prawda że przy przesunięciu punktu zapłonu obniża się także spalanie ?

I jak duzo to może dać przy moim secie ? (set jest wypisany na moim profilu w linku)

_________________

9

Zależy. Zmiana kąta wyprzedzenia zapłonu wpływa odczuwalnie na przebieg krzywej momentu i mocy Wnioskuję że ten klin przyspiesza zapłon, więc Wyższe obroty powinny być lepsze. Przykładowo w Simsonach przesunięcie zapłonu o parę stopni robi czasem różnice nawet 1-1,5KM Niestety, nikt Ci tego nie oszacuje dokładnie, ale przy dobrym cylindrze na pewno powinieneś odczuć różnicę. Pozostaje jeszcze kwestia, o ile stopni zostaje przesunięty punkt zapłonu

_________________

Zapraszam na mój MotoBlog!
JUST RIDE
Romet
Custom-Klik
Witamina
Witamina B6

To np taki klin przesuniecia zapłonu top perfomance i cylek malossi sport 70 ile na oko może podnieść osiagi ? duża różnice odczuje?

_________________

Zapraszam>>>>>>>>>>>]Jedyne takie w Polsce Cu$t0m zapraszam<3<<<<<<<<<<<<<<<<<<

doda ci 100 km/h i 30 km .... Kup i zobaczysz

_________________

Malina pamiętamy ! [*]

Jaworek990, daruj sobie te beznadziejne posty, Chce sie dowiedzieć czy daje jakąś dużą różnice w osiagach bo nie bede wydawać kasy na marne zeby to leżało. i na jakiej zasadzie to działa

_________________

Zapraszam>>>>>>>>>>>]Jedyne takie w Polsce Cu$t0m zapraszam<3<<<<<<<<<<<<<<<<<<

Ja mam ten klin i poza lepszym wbijaniem się na obroty nic nie odczułem żeby się spalanie zmniejszyło

_________________

aerox-eserkowaty-z-rodziny-colibrow-t270554.html

Okej ; ) dzięki i o to mi chodziło . ale nie zamierzam tego klinu kupić tylko sam go zrobie .

_________________

9

Vein12, No nie wiem czy tak sam go zrobisz. Tam jest dokładnie obliczony ten punk przesunięca zapłonu. Taki cos trzeba zrobic na tokarce zapewne i jest to cholernie trudne bo kil jest malutki

niema sensu kupywać ten klin do jakiegos sporta mid race bo jak tylko obroty wieksze sa a jazda ta sama to bez sensu takie cos.

_________________

Zapraszam>>>>>>>>>>>]Jedyne takie w Polsce Cu$t0m zapraszam<3<<<<<<<<<<<<<<<<<<

Klin przesuwa magneto o polowe swojej długości więc jak masz maszyny to go możesz zrobić.
krzysko009, Nieprawda ze nic nie da ja już po portingu karterów i cylku oryginalnego kupiłem ten klin i wkręcanie na obroty jest szybsze i lepiej się zbierał.

_________________

aerox-eserkowaty-z-rodziny-colibrow-t270554.html

zamiast bawić sie w kliny kup sobie sportowy zapłon wtedy nie bedziesz narzekać

_________________

Ależ mądrość. On wcale nie narzeka, tylko chce się dowiedzieć czy to coś wpływa na pracę silnika i czy warto, a nie chodziło mu o gderanie nie na temat.
Jak chcesz tak zabłysnąć to daj mu na ten zapłon pieniądze i nie będzie narzekał ;P

_________________

Keeway <3
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 58&start=0

Łukasz2212, Właśnie .ThePanKot, Maszyny Owszem . Posiadam tokarkę . A teraz tak . Klin ustawić do przyspieszenia czy opuźnienia zapłonu ? przy wysilonym silniku ?

_________________

9

Ja mam że magneto jest przesunięte do przodu czyli zapłon jest przyśpieszony. Jak założyłem odwrotnie to nie odpala, ale mi wyprzedzeniem steruje moduł elektroniczy więc to pewnie dla tego.

_________________

aerox-eserkowaty-z-rodziny-colibrow-t270554.html

zależy,musisz spróbować w dwóch konfiguracjach... bo jeżeli jest to cylek poziomu sport to wysokimi rpm nie szpanuje,więc "klin ustawiony na opóźnienie" może zmienić ci zakres "mocy" na lekko wyższą partię obrotów, ale np. jeżeli potrzebujesz mocnych dolnych rpm (np do stuntu)to możesz dać odwrotnie(czyli przyspieszyć) i uzyskasz lepszy dół-jednak pod uwagę trzeba wziąść sprawę przegrzewania się....
ja mam klin tego typu(wyp. ok 1st)stroboskopem było widać różnicę ale,że potrzebowałem większego opoźnienia to bawiłem się dodatkowo przestawieniem impulsatora,
co do wykonania to nie potrzeba tokarek,-pilnik i troche pomysłu

_________________

Projekt DRAGSTER "SpeedY"
mini bike z silnikiem Speedfight'a
Filmik z jazdy->https://www.youtube.com/watch?v=9SXmFARVUo8