Dzisiaj jest 05 mar 2025, 19:15



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Peugeot

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 13 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline Speedfight2-POZ
Post: 06 wrz 2009, 16:41 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 lip 2008, 14:55
Posty: 131
Lokalizacja: Zaniemyśl
Pojazd:
Mam pytanie. Czy aby założyć pompę wody do silnika Peugeot jest potrzebny inny prawy karter czy zostaje ten sam co w AC? Proszę o szybką odpowiedź.




_________________

Mieloch Racing Team ON TOUR 2009

Obrazek


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline chrisbrown
 Tytuł:
Post: 06 wrz 2009, 16:44 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 04 wrz 2008, 20:53
Posty: 446
Lokalizacja: Białystok/Duisburg
Pojazd:
Zostaje ten co masz !




_________________

Speedfight 2 by XXxChrisxBrownxXX
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline szymekMBK
 Tytuł:
Post: 06 wrz 2009, 17:22 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 02 lip 2009, 17:27
Posty: 854
Lokalizacja: Łańcut
Pojazd:
zostaje ten co jest tylko zakładasz pompe
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Speedfight2-POZ
 Tytuł:
Post: 06 wrz 2009, 17:32 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 lip 2008, 14:55
Posty: 131
Lokalizacja: Zaniemyśl
Pojazd:
czyli nie ma żadnego zagrożenia zalania płynem chłodnicowym magneta?




_________________

Mieloch Racing Team ON TOUR 2009

Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline speedwander
 Tytuł:
Post: 06 wrz 2009, 17:34 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 25 lip 2009, 19:36
Posty: 310
Lokalizacja: Okolice Rzeszowa
Pojazd:
Uszczelka jest w pompie a nie w karterze.Mi to uszczelnienie się rozszczelniło i zaleało magneto i nie chciał chodzic.




_________________

@ @ @ @ http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=115627 @ @ @ @
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Speedfight2-POZ
 Tytuł:
Post: 06 wrz 2009, 17:36 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 lip 2008, 14:55
Posty: 131
Lokalizacja: Zaniemyśl
Pojazd:
mhm... czyli lepiej uszczelnić pompę na nowo i dopiero założyć. Dzięki za info. Wolałem się upewnić bo na sqtery.com wyczytałem że potrzeba inny prawy karter żeby zrobić swap na LC




_________________

Mieloch Racing Team ON TOUR 2009

Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline speedwander
 Tytuł:
Post: 06 wrz 2009, 19:34 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 25 lip 2009, 19:36
Posty: 310
Lokalizacja: Okolice Rzeszowa
Pojazd:
Chcesz taka przeróbke wykonać??
Wiesz jakie Są To Koszty??...Musisz zmienić Kopułe Przednią,Licznik,Kupić Chłodnie przewody...?? I Cylinder




_________________

@ @ @ @ http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=115627 @ @ @ @


Ostatnio zmieniony 06 wrz 2009, 19:34 przez speedwander, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Tarus
 Tytuł:
Post: 06 wrz 2009, 20:47 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 13 sie 2009, 5:49
Posty: 190
Lokalizacja: Lipa
Pojazd:
lepiej kupić nowego Speeda z LC ;d




_________________

|Setup| :

-Ninja Street Cup
-Łożysko Stage6 HQ
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Speedfight2-POZ
 Tytuł:
Post: 06 wrz 2009, 22:12 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 lip 2008, 14:55
Posty: 131
Lokalizacja: Zaniemyśl
Pojazd:
powiedzmy że chlodnice pompe przewody czujnik temperatury mam po znajomości za 250 zl. cylinder też dam rade załatwić. więc po problemie :)




_________________

Mieloch Racing Team ON TOUR 2009

Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Rapti
 Tytuł:
Post: 06 wrz 2009, 22:19 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 cze 2009, 23:24
Posty: 119
Lokalizacja: Sosnowiec
Pojazd:
za 200 mam caly zestaw na przerobke z cyckiem 50 ale minarelli
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline speedwander
 Tytuł:
Post: 07 wrz 2009, 15:04 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 25 lip 2009, 19:36
Posty: 310
Lokalizacja: Okolice Rzeszowa
Pojazd:
Ja bym Zostawił Skutra jak chodzi wszystko git to bym jeździł.




_________________

@ @ @ @ http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=115627 @ @ @ @
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Mutek93
 Tytuł:
Post: 08 wrz 2009, 19:30 
*

Rejestracja: 18 cze 2009, 11:18
Posty: 55
Lokalizacja: z katowni
Pojazd:
Ja bym zostawił AC bo LC jest bardziej awaryjne bo jest płyn i problem z uszczelkami i pompo wody.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Speedfight2-POZ
 Tytuł:
Post: 08 wrz 2009, 20:54 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 lip 2008, 14:55
Posty: 131
Lokalizacja: Zaniemyśl
Pojazd:
hmmm. Może macie racje. W sumie do AC też jest MHR dostępny i inne cylki :)




_________________

Mieloch Racing Team ON TOUR 2009

Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 13 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy