mały problem po wymianie waria i paska : Peugeot

Strona główna | Regulamin | Użytkownicy | Kontakt

Witaj, zarejestruj się >

Dzisiaj jest 05 mar 2025, 20:42

Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Peugeot

Strefa czasowa UTC+1godz.

mały problem po wymianie waria i paska

Moderatorzy: Pat!, Mattrack

Strona 1 z 1

[ Posty: 17 ]

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

lukasaz95

Tytuł: mały problem po wymianie waria i paska

: 09 wrz 2009, 19:19

Zbanowany

Rejestracja: 19 maja 2009, 15:03
Posty: 221
Lokalizacja: Walce ist ***
Pojazd:

a mianowićie wymieniłem pasek i wario i tak
na rolkach 5,5g jest super przyśpiecha i dzwięk ale nie pojedzie więcej niż 78 i cały czas kręci maxymalne obroty

na rolkach serii do tsdi jet force przyśpiecha też jest fajna ale rozpędza się do 70 i jest stop puźniej strasznie powoli kręci do 90km/h rozpędzał się przez 2km!!!!! i jeszcze mógł więcej pokazać ale mi drogi zabrakło a obroty były 8,5 a mój moduł puszcza do 9,5

no i teraz pytanie czego to może być wina że nie przyśpiesza lżejsze rolki?? dodam że te stare są troche po obcierane może je pomieszać ze sobą??

a jeśli chodzi o sprężyne centralną to na dniach przyjdzie mi hebo +30%

prosze o odp pilne

_________________

- Leo Vince ZX
- Wariator Malossi Multivar
- Pasek Malossi X-Kevlar
- Sprzęgło Hebo N sprężynki +50%
- Filtr Powietrza Stage6 Duble layer Czerwony
zobacz jego foty http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=29692
Obrazek

Na górę

KymcoS9love

Tytuł:

: 09 wrz 2009, 19:22

Rejestracja: 09 lip 2009, 12:38
Posty: 27
Lokalizacja: Kraków
Pojazd:

Niewiem czy dobrze myślę ale chyba masz rolki za lekkie ;) Ale niewiem na 100% :lol:

_________________

Kymco to moje życie Kymco to mój swiat
Ten motor to bylo moje marzenie.

!~~@@<<...>>Kymco S9 <3 4ever<<...>>@@~~!

Na górę

lukasaz95

Tytuł:

: 09 wrz 2009, 19:27

Zbanowany

Rejestracja: 19 maja 2009, 15:03
Posty: 221
Lokalizacja: Walce ist ***
Pojazd:

chyba za ciężkie:P a czy można mieszać gramatury? bo na rolkach 5,5 tego problemu nie było ale jechał tak jak jechał wcześniej

Ostatnio zmieniony 09 wrz 2009, 19:28 przez lukasaz95, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

deniziak1234

Tytuł:

: 10 wrz 2009, 13:26

Rejestracja: 06 lip 2009, 19:51
Posty: 266
Lokalizacja: Ciechanowiec
Pojazd:

hmm mzoe rolki 7,5, cos kolo tego i wtedy mzoe lepiej bbedzie

_________________

Optyka:
*ryfle
*lampa LED lexus style "Diodowa"
*przedłużacz amortyzatora IGM 40mm
*pokrywa akumulatora z napisem "Speedfight"
*nakładki na dźwignie hamulca
*manetki Revo Flame "Czerwono-Czarne"
*lusterko Revo F1 "Chrom"
*klosze "Carbon"
*naklejki "Hebo
V-max 101

Na górę

XMajkelX

Tytuł:

: 10 wrz 2009, 14:40

Rejestracja: 27 gru 2008, 22:40
Posty: 305
Lokalizacja: WWO
Pojazd:

lukasaz95, Napewno nie za ciężkie skoro przyspieche masz dobra a v-max słaby musisz dać cięższe rolki

_________________

Peugeot Jet Force C-Tech !

-Wariator Malossi Multivar
-Wydech Leo Vince ZX (+ Wata Hebo)
-Sprężyna Dociskowa Malossi(twarda)
-Sprężynki sprzęgła Malossi Fly
-Dzwon sprzęgła Polini Speed Bell Evo
-Membranki Malossi

V-maX : ~100 km/h

Na górę

lukasaz95

Tytuł:

: 10 wrz 2009, 18:06

Zbanowany

Rejestracja: 19 maja 2009, 15:03
Posty: 221
Lokalizacja: Walce ist ***
Pojazd:

słuchajcie teraz pomieszałem rolki 5,5 z 7,7 po 3 sztuki i przyśpiecha jest dobra ale nie wkręca sie na obroty 8,5 ob/min i to jest koniec a v-max to 84 przy samych rolkach 7,7 był 90 i niecałe 9 tyś ob/min

a i poza tematem jakim domowym sposobem moge wymienić sprężyne centralną i sprzęgło

Na górę

XMajkelX

Tytuł:

: 10 wrz 2009, 21:18

Rejestracja: 27 gru 2008, 22:40
Posty: 305
Lokalizacja: WWO
Pojazd:

To nie mieszaj daj wszystkie 7.7

Na górę

Spidi

Tytuł:

: 11 wrz 2009, 14:35

Zbanowany

Rejestracja: 05 cze 2009, 21:19
Posty: 272
Lokalizacja: Konin
Pojazd:

Jeżeli jak jedziesz 70km/h i ci strasznie wyje to znaczy że za lekkie rolki

Co do domowego sposobu to potrzebujesz klucz 17, ręcznie regulowany klucz, dobry tylny hamulec. Wstawiasz skuter na centralkę obniżasz tył tak żeby koło stało w miejscu naciskasz hamulec i kręcisz. Po zdjęciu dzwonu. Bierzesz sprzęgło stajesz na nim i tym dużym kluczem odkręcasz nakrętkę :mrgreen:

Potem wszystko składasz i tyle. :wink:

_________________

Na górę

lukasaz95

Tytuł:

: 11 wrz 2009, 17:43

Zbanowany

Rejestracja: 19 maja 2009, 15:03
Posty: 221
Lokalizacja: Walce ist ***
Pojazd:

co do dzisiejszej sytuacji siedzieliśmy w 5 z kolegami i pneumatykiem no i tak spróbowałem wszystkie rolki 5,5 7,7 8,4 no i najlepiej 7,7 wypadły w każdym teście później założyłem sprzęgło hebo n sprężynki +50 i centralka 30 no i na rolkach 7,7 start straszny mół obroty jak głupie latały doszło nawet do 11,5 a mam blokade do 9,5 i vmax był 30 po wsadzeniu cięższych rolek to samo ale v-max 40 po siągnięciu centralki rozpędał sie w miare szybko ale v max był 80km/h a na zwyklym sprzęgle 87!!! a nastempna żecz poruszałem troche filtrem powietrza i nale wzrosły osiągi filtr to stage 6 duble layer

Na górę

lukasaz95

Tytuł:

: 11 wrz 2009, 17:43

Zbanowany

Rejestracja: 19 maja 2009, 15:03
Posty: 221
Lokalizacja: Walce ist ***
Pojazd:

no i dużo lepiej wkręca sie na obroty

Na górę

XMajkelX

Tytuł:

: 11 wrz 2009, 18:23

Rejestracja: 27 gru 2008, 22:40
Posty: 305
Lokalizacja: WWO
Pojazd:

Może filtr za mało powietrza ciągnie ? ? ? A co do tego Ze na zwykłym sprzęgle lepiej to musisz wyregulowac ... troche ci to zajmie wszystko musisz dopasowac

Na górę

lukasaz95

Tytuł:

: 11 wrz 2009, 20:30

Zbanowany

Rejestracja: 19 maja 2009, 15:03
Posty: 221
Lokalizacja: Walce ist ***
Pojazd:

tak tylko że nie mam sprężynek jeszcze od kumpla 25 a czy możliwe że przez filtr nie wkręca sie na obroty?

Na górę

XMajkelX

Tytuł:

: 11 wrz 2009, 23:43

Rejestracja: 27 gru 2008, 22:40
Posty: 305
Lokalizacja: WWO
Pojazd:

Może być ze sie zadławia

Na górę

lukasaz95

Tytuł:

: 12 wrz 2009, 12:34

Zbanowany

Rejestracja: 19 maja 2009, 15:03
Posty: 221
Lokalizacja: Walce ist ***
Pojazd:

bo to jest tak dzisiaj go wyczailem po przejechaniu 5km na ful gazie zaczyna sie dopiero wkręcać no i już później szaleje bez problemu wkręca sie na 85 i chce dalej pod górke żadnego muła itp itd...

Na górę

XMajkelX

Tytuł:

: 12 wrz 2009, 13:10

Rejestracja: 27 gru 2008, 22:40
Posty: 305
Lokalizacja: WWO
Pojazd:

Przeczyść wszystko gaźnik filtr ... miałem też tak że mi strasznie zamulał przez jakiś czas i wystarczyło przeczyścić gaźnik spróbuj tego ...

Na górę

lukasaz95

Tytuł:

: 12 wrz 2009, 13:37

Zbanowany

Rejestracja: 19 maja 2009, 15:03
Posty: 221
Lokalizacja: Walce ist ***
Pojazd:

tylko że ja mam pompe wtryskową

ale przez zime zrobie z niego gaźnik:D

Na górę

XMajkelX

Tytuł:

: 12 wrz 2009, 16:56

Rejestracja: 27 gru 2008, 22:40
Posty: 305
Lokalizacja: WWO
Pojazd:

Noo fakt ... nie zwracałem uwagi ... ale w każdym razie coś może być zabrudzone jakiś syf sie dostał lub coś jak tam w swoim C-Tech miałem ... ale na szczescie nie musiałem nic sciagac ... wystarczyło Zamknąć wpływ powietrza i Większe ciśnienie paliwa to przepchnęło

Na górę

Strona 1 z 1

[ Posty: 17 ]

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 5 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do: