siema tak jak w temacie mam roxa z 2009 r mam go jako pierwszy wlasciciel mam przejechane 20 tys km i chcialbym zrobic szlifa poniewaz czuje ze stracil moc i vmax i po szlifie nic sie nie bedzie potem dziac jakies nie odpalania itp? tlok bedzie vertex

a mierzyłeś kompresję bo muj kumpel ma nabite w swoim roxie 30km ilata 80.moze to coś innego. ale wiadomo że zawsze coś szlif da

poprostu bede mial tlok vertexa za grosze to mnie ze szlifem wyjdzie jakies 90 zl i dlatego chce szlifa zrobic

A co się ma stać, szlif to szlif tak jak by nowy cylinder i napewno moc się zwiększy, napewno będzie lepiej palił niż dotychczas , ja też mam zamiar robić szlif orginalnego z 50 na 70 bo już cylek jest zajechany.

a spalanie wzrosnie?

Zależy ile chcesz wiercić, dokładnie to Ci nie powiem. Zawsze coś tam wzrośnie

tlok mam 47,60

Nie masz co się martwić Nie odczujesz różnicy

_________________

Cylinder Malossi Sport 70 12mm,
Wał Malossi MHR 12mm,
Wydech Yasuni R,
Gaźnik 17,5mm Motoforce,
Wariator Stage6 Sport Pro,
Przeciwtalerz Stage6 R/T.
Pasek Stage6 Sport Pro,
Przełożenia od BWS,
Sprzęgło Malossi Fly,
Dzwon Malossi.

GPS 105km/h

Podłącze się pod temat:
Jaki tłok jest nominalnie w Aerox i jaki tłok polecacie z vertexa na 1 szlif

_________________

i'm not riding too fast... i'm flying too slow

i do 1000 km go mam docierac gdzies?

wystarczy 100km dobrej docierki czyli nie przegrzewać nie jarać lacia i nie nawalać ile fabryka dała

seryjnej 50cc nie rozwiercisz na 47,60...... co za pajace

40,75 pomylka tam byla

no tak to da rade, ale po ptak piłować prawie 1mm skoro ten cylinder nie jest nawet zatarty ??

Co do docierania to rozgrzewaj przed jazdą po 15min przez pierwsze 200km i nie jeździj na maxa a potem to już można latać normalnie, gadałem z Redusiem i innymi to mówili tak samo, ja docierałem chine 50cc wiesz jak ? rozgrzewałem 10 min a potem pełna kita, zrobiłem 7tys km na oleju z orlenu za 13zł/litr i kompresja nic nie spadła, musisz wyczuć sprzęt ile jest w stanie znieść. Najważniejsze w 2t to regulacja gaźnika i rozgrzewanie przed jazdą.

teraz mam jeszcze 2 pytania

1 czy te uszczelki beda posaowac pod cale skaldanie cylindra? http://www.shop.mieloch.pl/uszczelki-cy ... 0057.bhtml
czy musze te kupic ? http://www.shop.mieloch.pl/uszczelki-si ... 0054.bhtml

2. teraz mampytanie odnoscie krocca czy wejdzie mi seryjmy filter bez problemu bo pisze ze moze bedzie potrzebne przerobienie

http://www.shop.mieloch.pl/krociec-ssac ... 1510.bhtml

te uszczelki za 21zł bedą dobrę krućiec bedzie pasował

a jak wloze gaznik do niego to SERYJNY filter bedzie pasowal zeby przymocowac go do silnika?

powie ktos?

Z tą modyfikacja filtra powietrza chodzi o to, że trzeba go po prostu odblokować.

_________________

SKŁADANIE SILNIKÓW
CUSTOMY

NISKIE CENY! gg:12478380

to jak nie wyme tej rurki tej bloday to nie bedzie chodzic tak jak potrzeba? mam gaznik tec 17,5 zawor polini evolution