Witam mam otóż taki problem z moim Stalkerem, po długim staniu w piwnicy (było zakładane nowe wario i wymiana szpilek przy cylindrze). Po odpaleniu bardzo głośno chodzi coś szoruje pstryka i wgl.. Ale jak mu dodam gazu to wchodzi na wysokie obroty tylko potem już z nich nie schodzi. Ogólnie schodzi tylko ze zajmie mu to około minute, nw o co chodzi wiem ze za dużo jest oleju bo strasznie kopci ale to moja wina bo trochę za duo zalałem. Kręcenie śrubkami w gaźniku nic nie pomaga dalej jest na tych obrotach. Najbardziej się zastanawiam dlaczego w cylindrze tak pstryka i wszystko głośno chodzi !!!
Proszę o pomoc

To że masz problemy z odpaleniem to zle gaznik wyregulowany , za dużo dałeś oleju i wtedy kopci i jest problem z odpalenie co do szurania może poszedł pierścień musisz sprawdzić

Z odpaleniem niema problemu, i chyba widać ze napisałem ze wiem dlaczego kopci ?
Dodam ze po rozgrzaniu skuter się wyłącza i trzeba trochę poczekać żeby się ostudził inaczej nie odpali..

To że kopci olej to nie koniecznie że za dużo oleju nalałeś, wymiana szpilek czyli wszystko musiałeś odkręcać, mogłeś coś źle złożyć bądź jakieś ziarenko piasku się dostało i zniszczyło ci gładź cylindra, równie dobrze mógł jakiś pierścień sie rozdupczyć, wątpię żeby to była wina oleju

Z obrotami juz niema problemow, i tak to olej bo dolalem benzyny i juz nie kopci. Tylko niewiadomo co mu sie teraz stalo po zlozeniu ? Ten chalas wszystko wczesniej bylo ok ? Sprawdzalem wszystko przed zlozeniem i bylo git ?

to zdejmij pokrywe i zobacz czy tam jest all dokręcone.

* hałas
a uszczelki zmieniałes ?
moze wydech źle dokręciłes ..

_________________

Gilera Stalker full sport [*] ; (
Aprilia Sr ♥ !! ; D na sporcie !
viewtopic.php?p=2048958#2048958
https://www.facebook.com/pages/F0xers-g ... 222?ref=hl

Pod pokrywa tez jest git sprawdzone, uszczelki tez nowe poszly halas w sensie jak by tlok szorowal o cylinder i pstrykal ? Nw za bardzo jak to opisac moze jakis film wstawie ?

dobry pomsył

_________________

Gilera Stalker full sport [*] ; (
Aprilia Sr ♥ !! ; D na sporcie !
viewtopic.php?p=2048958#2048958
https://www.facebook.com/pages/F0xers-g ... 222?ref=hl

Sprawdź koniecznie ten cylinder, bo jeżeli gaśnie jak się rozgrzeje to może być wina puchnącego, zatartego tłoka.

_________________

Nie każdy musi być na szczycie. ;)

No jak sprawdzalem tlok wczesniej to nic tam z nim nie bylo ??
A mam pytanie co jest zle pod pokrywa vario jezeli silnik chodzi na pelnych obrotach a skuter jedzie 5kmh ??
Z tym filmem to cos wymysle zeby bylo dobrze slychac