Naucz się edytowac posty bo robisz ...... w temacie.A co do tematu jak będziesz nabijał powietrzem bez "wody" to nic się nie stanie.

Sorki ale wole wszystko wiedziec ;) To co trzeba jakiś ostojnik zamontować czy co jakiś czas wylewać wode z niego ??

_________________

Zapraszam do mojej zoomer'ki

viewtopic.php?p=2207274#2207274

nie,odstojnikównie trzeba.Jak będziesz robił otwór i gwintował to musisz wyczyścić amor benzyną(wlewając ją w otwór a następnie wylewając)aby nie było opiłków,po tym wlewasz ok 25ml hipolu do niego i "siłownik" gotowy.
elektrozawory od LPG mają filtry więc również można nasączyć filterek olejem i można uzyskać również smarowanie
a co do wody to trochę czasu trzeba aby się nagromadziła więc o to się nie martw

_________________

Projekt DRAGSTER "SpeedY"
mini bike z silnikiem Speedfight'a
Filmik z jazdy->https://www.youtube.com/watch?v=9SXmFARVUo8

pablo176, może i głupie pytanie ale po co mi ten elektrozawór ja myślałem o tym aby z kompresorka do amora i po drodze trójnik z zaworkiem spustowym ?? A i do czego miał by być ten elektrozawór??

_________________

Zapraszam do mojej zoomer'ki

viewtopic.php?p=2207274#2207274

Dzisiaj odebrałem amor Jest szczelnie pospawany zrobiłem tak: przewód ;) i trónik przed trójnikiem zaworek zwrotny a z drugiej strony przewód z zaworkiem do spuszczania Teraz tak nabijam kompresorem który jest w warsztacie i podnosi auta ;) a mi amorka nabije troche i koniec . Nie chce on podnosić skutera jak wykręcę to zachowuje sie jak siłownik od klapy / maski . Proszę o napisanie co robię nie tak !! Zależy mi na czasie ;) Z góry dziękuje

ja też chce coś takiego zrobić.jak zda egzamin z tyłu to robie i przód . tylko ja bym to podłączył tak przewód ze spreżarki rozdzielić trójnikiem z trójnika jeden przewód do amora a drógi do elektrozaworu. i przełącznikiem włączasz kompresor i nabijasz amora do pewnego stopnia jakiego chcesz a poprzez elektrozawór drugin przełącznikiem upuszczasz powietrze i jednocześnie odniżasz.można jeszcze zastosować zawór przed kompresorem aby podczas upuszczania powietrza nie uciekało powietrze ze zbiornika z kompresora. lub elektrozawór który działa jednoczesnie z włączeniem spreżarki

_________________

Setup:
Power Force 80 ccm
Amal 19 mm
kit Polini Speed Control
Przeciwtalerz Polini Air Speed
Sprężyna Hebo+60%
Rolki 8.5 gr Polini
Stożek ala E5
Ninja Street Cup
Tec Evo Racing
wał OMP

krzysiek2406, tak właśnie mam ale bez elektrozaworu A o jaki elektrozawór ci chodzi ?? mógł byś podać link Mam tak jak opisałeś tylko mam przerobionego amora i nie chce sie on podnosić

Już wiem chłopaki byłem u wujka co sie tym zajmuje ;) Wytłumaczył mi ze musze mieć wiekszy siłownik ;) im wiekszy tłok tym mniejsze ciśnienie do nabicia go

_________________

Zapraszam do mojej zoomer'ki

viewtopic.php?p=2207274#2207274

kotlet8159, Ty masz Hondę zoomer

_________________

Honda DIO ZX power force 70cc LC po portingu
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=301127

No a co ??

_________________

Zapraszam do mojej zoomer'ki

viewtopic.php?p=2207274#2207274

kotlet8159, rzadko się spotyka taki pojazd.
częściej Aeroxy

_________________

Honda DIO ZX power force 70cc LC po portingu
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=301127

elektrozawór taki jak w instalacjach lpg o taki: http://allegro.pl/zawor-z-filtrem-cewka ... 21488.html

_________________

Setup:
Power Force 80 ccm
Amal 19 mm
kit Polini Speed Control
Przeciwtalerz Polini Air Speed
Sprężyna Hebo+60%
Rolki 8.5 gr Polini
Stożek ala E5
Ninja Street Cup
Tec Evo Racing
wał OMP

aha thx teraz tylko problem bo takie siłowniki nie są tanie bo ten domowej roboty nie wypalił Dowiedziałem sie aby tłok w nim był jak najwiekszy to będzie go łatwiej nabić ;) takim małym kompresorkiem

_________________

Zapraszam do mojej zoomer'ki

viewtopic.php?p=2207274#2207274

jak ktoś chce schemat sprawdzonego układu(który wcześniej opisałem) to do mnie na priv
----------------------------------
aaa sorki że nie wspomniałem, ja rozkręciłem amortyzator i wyciągnołem "tłok" amortyzatora i były małe dwa otworki na nim i je zanitowałem(zatkałem),w moim amorku tak to wyglądało,
sorki Kotlet8159,że nie wspomniałem o tak ważnej rzeczy-dlatego ci źle pracował...

Schemat:

_________________

Projekt DRAGSTER "SpeedY"
mini bike z silnikiem Speedfight'a
Filmik z jazdy->https://www.youtube.com/watch?v=9SXmFARVUo8

no szkoda bo amor już downo przetopiony, już ktoś się nim golił

_________________

Zapraszam do mojej zoomer'ki

viewtopic.php?p=2207274#2207274

heh mogłeś się jeszcze nim pobawić szkoda,jak wpadnie mi w ręce jakiś stary amortyzator to wytłumaczę po kolei co i jak

_________________

Projekt DRAGSTER "SpeedY"
mini bike z silnikiem Speedfight'a
Filmik z jazdy->https://www.youtube.com/watch?v=9SXmFARVUo8

ok ok ja szukam teraz siłownika na allegro pneumatycznego ale aby średnice miał minimum 50 w obudowie

_________________

Zapraszam do mojej zoomer'ki

viewtopic.php?p=2207274#2207274

ja wykorzystam jako zbiornik powietrza małą gaśnice która już przerobiłem wkręciłem zegar cisnieniowy i zrobiłem podłączenie butli z kompresorem poprzez szybkozłączke. tak to wygląda:
http://zapodaj.net/7244e96ae94f8.jpg.html
http://zapodaj.net/3258f0b431895.jpg.html
http://zapodaj.net/8119d2af6d133.jpg.html

dodam że nabiłem tym kompresorem ciscienie 1.5 bara myśle ze spokojnie wystarczy takie ciśnienie do podniesienia amora

_________________

Setup:
Power Force 80 ccm
Amal 19 mm
kit Polini Speed Control
Przeciwtalerz Polini Air Speed
Sprężyna Hebo+60%
Rolki 8.5 gr Polini
Stożek ala E5
Ninja Street Cup
Tec Evo Racing
wał OMP