Dzisiaj jest 24 lis 2024, 8:53



Strona główna forum » Moto 50 - Tuning & Serwis (Tylko moto 50cc - nie skutery!) » Motorowery ARCHIWUM

Strefa czasowa UTC+1godz.





Forum zablokowane Ten temat jest zamknięty. Nie można w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 17 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline gumis-speed
Post: 21 lut 2013, 19:36 
**

Rejestracja: 16 mar 2011, 15:29
Posty: 355
Lokalizacja: Działdowo
Pojazd:
Cześć, czy jest jakaś opcja utwardzenia tylnego amortyzatora w Yamaha DT50? Jest to oryginalny gazowy amorek. Jeśli nie, to czy jest jakaś opcja podniesienia tyłu?




_________________

Aprilia SX 125 !


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline wojak
 Tytuł:
Post: 21 lut 2013, 23:28 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 18 maja 2010, 15:46
Posty: 2365
Lokalizacja: Limanowa
Pojazd:
Masz tam przecież na wachaczu opcje ustawienia wysokości w postaci dwóch zakresów.




_________________

Obrazek Piszę poprawnie.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline pawslo95
 Tytuł:
Post: 22 lut 2013, 21:39 
**

Rejestracja: 30 lip 2012, 10:50
Posty: 213
Lokalizacja: Boronów
Pojazd:
No i możesz go skręcić:D
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline gumis-speed
 Tytuł:
Post: 24 lut 2013, 20:02 
**

Rejestracja: 16 mar 2011, 15:29
Posty: 355
Lokalizacja: Działdowo
Pojazd:
skręcić? w jaki sposób? Możesz mi to wytłumaczyć?




_________________

Aprilia SX 125 !
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline seb94
 Tytuł:
Post: 24 lut 2013, 20:56 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 lut 2010, 19:24
Posty: 2341
Pojazd: CBR 600 F3
w górnej (bądź dolnej czesci) powinien mieć nakręcona nakrętkę i gwint

ale z własnego doświadczenia strzelam że zbyt duzo to nie da (uniesie sie lekko ale będzie sporo twardszy)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline gumis-speed
 Tytuł:
Post: 25 lut 2013, 11:55 
**

Rejestracja: 16 mar 2011, 15:29
Posty: 355
Lokalizacja: Działdowo
Pojazd:
Oglądałem dziś amorek i nie ma tam żadnej regulacji, nie ma nigdzie śruby żeby go skręcić ani nic, chyba że ja nie rozumiem o co wam chodzi, możecie dać jakieś zdjęcie?




_________________

Aprilia SX 125 !
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline punk891
 Tytuł:
Post: 25 lut 2013, 15:58 
**

Rejestracja: 05 sty 2012, 20:24
Posty: 248
Pojazd:
A w drugą stronę? Żeby był miększy da radę? Mówimy tu oczywiście o Paioli nie tym gazowym, tylko zwykłym.




_________________

KTM EXC 125
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline seb94
 Tytuł:
Post: 25 lut 2013, 16:33 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 lut 2010, 19:24
Posty: 2341
Pojazd: CBR 600 F3
jesli masz śrube od regulacji ( a w twoim rieju , biały amortyzator powiien ją mieć) to popuszczając robisz żeby był mniejszy

tylko nie przesadź
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline gumis-speed
 Tytuł:
Post: 25 lut 2013, 18:15 
**

Rejestracja: 16 mar 2011, 15:29
Posty: 355
Lokalizacja: Działdowo
Pojazd:
Baaa, ja mam czerwony..




_________________

Aprilia SX 125 !
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline gumis-speed
 Tytuł:
Post: 25 lut 2013, 18:32 
**

Rejestracja: 16 mar 2011, 15:29
Posty: 355
Lokalizacja: Działdowo
Pojazd:
sory za ppp, mam taki amorek http://allegro.pl/amortyzator-tylny-yam ... 84776.html




_________________

Aprilia SX 125 !
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline wojak
 Tytuł:
Post: 25 lut 2013, 18:39 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 18 maja 2010, 15:46
Posty: 2365
Lokalizacja: Limanowa
Pojazd:
Ten amortyzator nie ma regulacji.




_________________

Obrazek Piszę poprawnie.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline gumis-speed
 Tytuł:
Post: 25 lut 2013, 20:29 
**

Rejestracja: 16 mar 2011, 15:29
Posty: 355
Lokalizacja: Działdowo
Pojazd:
Czyli nie ma żadnego realnego sposobu żeby dupę podnieść? ;c




_________________

Aprilia SX 125 !
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline seb94
 Tytuł:
Post: 25 lut 2013, 22:02 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 lut 2010, 19:24
Posty: 2341
Pojazd: CBR 600 F3
jeśli masz mozliwość to wykonaj sobie dopasowana wymiarami przedłużkę (miedzy wahacz a amortyzator)

ale musi byś solidnie wykonana, 0 chaupnictwa
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline punk891
 Tytuł:
Post: 25 lut 2013, 23:40 
**

Rejestracja: 05 sty 2012, 20:24
Posty: 248
Pojazd:
seb94 pisze:
jesli masz śrube od regulacji ( a w twoim rieju , biały amortyzator powiien ją mieć) to popuszczając robisz żeby był mniejszy

tylko nie przesadź


Gdzie ta śruba powinna być?




_________________

KTM EXC 125
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline seb94
 Tytuł:
Post: 26 lut 2013, 22:16 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 lut 2010, 19:24
Posty: 2341
Pojazd: CBR 600 F3
u szczytu amortyzatora, tam gdzie jest mocowany do ramy, nakretka na gwincie jakby
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Rep0M4n25
 Tytuł:
Post: 26 lut 2013, 22:41 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 06 paź 2012, 18:50
Posty: 212
Lokalizacja: Kalisz
Pojazd:
punk891, Ktora wersje Rieju masz? Pro ? bo jezeli masz ta uboga to tej regulacji meic nie bedziesz




_________________

viewtopic.php?t=306697
Yamaha Dt 50 SM Project
https://www.facebook.com/twbmotocrew - Fan Page !
http://www.youtube.com/user/Rep0M4n88 - Kanal YT !
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline punk891
 Tytuł:
Post: 26 lut 2013, 22:49 
**

Rejestracja: 05 sty 2012, 20:24
Posty: 248
Pojazd:
Nie uboga, ale czy ja wiem, czy taka uboga? Złote USD Paioli, tarcza Galfera, przód i tył złota zaciski AJP 2-tłoczkowe. A amortyzator to ten biały i mógłby być trochę twardszy. Jutro zobaczę, czy jest tam jakaś śruba.




_________________

KTM EXC 125
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Forum zablokowane Ten temat jest zamknięty. Nie można w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 17 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot] i 1 gość

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy