sebastian18vega, tak, w Insignii zawodzi elektronika, jest pokryta słabym lakierem, bardzo podatnym na odpryski, w dieslu typowe usterki dla nowoczesnych diesli, dwumasy, trubo, tu dochodzi czasem jeszcze wadliwy soft silnika. W A4 B8 jest lepiej z bezawaryjnością, no, ale cena zakupu jest sporo wyższa. Pewnie interesuje Cię 2.0 TDI, też ma typowe awarie dla nowych diesli. Droższe w serwisie wielowahaczowe zawieszenie i na tyle. To młode samochody, wiec nie odkryto w nich jeszcze wszystkich bolączek.

_________________

Rozumiem , Zainteresowałem się tym A4 B8 ponieważ podoba mi się , wersja 2.0 ma około 140 koni, na trasy Polska-Austria będzie myślę dobre. Z Ceną dowiadywałem się że rocznik 2010 około 70 tyś w góre z przystępnym przebiegiem.

_________________

Jazda

Kolega katując ostro Insignie, przy przebiegu 107 tysięcy kilometrów, silnik jest praktycznie do wymiany (co chwile padają pompy, często nie ma mocy, nie trzyma obrotów!) Drugi też ma, trochę dłużej (moze ze 2 lata) to już rdzewieje A mówią, że Hondy rdzewieją

_________________

razor ?
albo jakas jego rodzina ? to jest mozliwe
opel jak to opel moze (ten model jest ładniejszy ale nadal jest to (i bedzie) opel czyli raczej budżetowy samochód niz klasa "lepsza"

Niee Ale on to katuje, bo to firmówka i ma na to wyłożone Ta drugiego koleżki pomijając to, że rdza ją pziga to mechanicznie jest oko Mi tam się te nowe Ople podobają, szczególnie Astra Nawet mój ojciec powiedział, że Ople zawsze kible były (a jak Astra I była nowa to miał taką i po roku sprzedał Pamiętam, że zaczynała rdzewieć też trochę), to teraz chociaż ładnie wygląda.

_________________

Ktoś wie jak połączyć się z głośno mówiącym w A3

Zaraz znikam, 8L?

_________________

lBorek96, tak

Ale podłączony jest, radio oryginał audi koncert system bose i na słupku mam ten jakby mikrofon, o ile wg to jest to. Wiecie o co chcodzi czy zjesc zrobic foto ?



I jeszcze jedno pytanie, da rade to radyjko ? http://allegro.pl/cb-radio-alan-199-a-a ... 18391.html

Borek96, Serio tak lecą turbawki i dwumasa w 2.0 mtj ? Wiem, że te silniczki w Oplu się troszkę różnią, m.in. wtryskami, ale ten DM to mnie aż zdziwił, tymbardziej że przynajmniej bravo (z resztą chyba jedyne 2.0 mtj postawione jeszcze na EDC16 i paradoksalnie z największym potencjałem, gdzie ludzie wyciskaja samym programem po 220ps i 450-460nm) ma ponoć pancerny DM i sprzęgło, takie samo siedzi w 2.4 mtj i może targać nawet 500 niutonów.

Poleca ktoś jakieś radio cb? Najlepiej w okolicach 200zł, ale cena jest luźno, mogę dołożyć jeśli warto ;) Najgorsze co może być to zaoszczędzić 100zł kupić gówno a pozniej narzekać. Antenę mam krótką z presidenta chyba florida ze względów estetycznych ;)

Lafayette atena - niedrogie i dobre radio posiadające wszystkie przydatne na codzień funkcje - rf gain, dual watch i multistandard. Dla amatora w zupełności wystarczające radio, chyba że preferujesz ASQ, aczkolwiek moim zdaniem SQ w atenie działa bardzo dobrze. Przerabiałem temat, pytałem o porady fachowców przed zakupem, teraz mam już w domu dwie ateny. Na + radyjko nie jest produkowane w chinach, a sama firma lafayette - francuska.

Szukam jakiegos taniego autka i w miare zeby jechało, co sądzicie o VW polo IV FL 2006r 1.4tdi bo jedni mi go polecają bo mało palą i wgl a drudzy odradzaja ze względu na 3 cylindry

Jak chcesz żeby w miarę jechało to raczej 1.9 tdi, 1.4 to bardziej do toczenia się, wiem że w 1.4 tdi były jakieś problemy z wałem korbowym, ale nie mam pojęcia czy i kiedy zlikwidowali, niech się Borek wypowie.

A ile km rocznie zamierzasz robić i jak ten przebieg ma wyglądać (ile w mieście, ile w trasie)? Bo współczesne diesle to jedno ścierwo- drogie w uj w serwisowaniu.

_________________


"Tuskobus to ściema, szczaw jest prawdą."

Około 15tyś km rocznie głownie miasto i takie mały trasy do poznania (70km) itp, ogólnie samochód do latania do szkoły i w koło komina.

Ciotka miałą FOXa w 1.4tdi to wiem ze im głowica pękła ale to było 4lata temu


Oglądałem 2 golfy IV w 1.9tdi to tragedia na kołach a cena po 10- 12tys i człowiek mysle ze bedzie ok a tu trup.

Co do 1.4 to słyszałem o kilku pękniętych wałach korbowych, rzadko to się zdarzało. No i podobno miewa czasem problemy z przegrzewaniem.

_________________

Przy nodze młodego kierowcy takie usterki mogą występować częściej, chyba, że tylko u mnie w mieście świeży kierowcy tak jeżdżą.

_________________


Speedfight 307 WRC http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=310945

BMW miało podobny problem w E46 M47N. Szkoda, że wypuszczają takie ścierwo, tak samo panewki w 1.5 dCi 105 i 1.9 tdi BXE, bezzamkowe lub wykonane z gówna. I co z tego, że zmieniam olej częściej niż zaleca producent, ostrożnie rozgrzewam silnik i ew studzę turbo, skoro i tak przy mojej ciężkiej nodze na ciepłym silniku jestem narażony na tego typu awarie. Niby tyle hajsu w badania idzie, a robia wały, które są zbyt słabe-wykonane ze złych materiałów, niewłaściwie obrobione cieplnie etc. Tak samo z głowicami, głównie w tdi, ale tam to już bardziej wada samego odlewu jest, ale też ktoś mógł się zastanowić projektując proces technologiczny, przecież to wuchta inżynierów robi, mają świetne narzędzia do projektowania, symulacji procesów i obliczeń a wypuszczają buble.

myślałem tez o BMW e46 320d widziałem fajne za 17900zł do opłat, niby wszystkie ksiażki serwisowe, itp a przebieg 170tys km, chciałem jechac bo daleko nie mam tylko niestety mam kilka obaw, pierwsze ze kupie gówno na kołach, drugie ze tam podobno diesle sa nie dobre, trzecie nie jestem pewny do napedu na tył.

Jak się jedzie po samochód to trzeba wziąć ze sobą osobę co się zna na samochodach, a najlepiej jak na tej jedynej marce. Ona będzie wiedziała co posprawdzać. Pierwsze co należy sprawdzić to podłużnice, szczeliny między częściami czy są równe, jeżeli napęd na tył to most i okolice mostu (mocowania) czy nie jest czasami wszystko tam zgnite. Jak na mój wiek to myślę,że te najważniejsze rzeczy napisałem co się dowiedziałem co sprawdzać.
Co do diesli w e46 to Ci nie powiem bo nie miałem styczności z tym modelem, ale myślę, że na forum BMW Ci powiedzą co należy sprawdzić żeby nie kupić "bubla".

_________________


Speedfight 307 WRC http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=310945