Witam jako że iż lakieruje mojego jeta postanowiłem zrobić poradnik jak pomalować jeta w własnym garażu .
Osoby które nie mają czasu lub nie mają cierpliwości niech nie biorą się za tą prace ponieważ może narobić dużych szkód.Co potrzebujemy :
-Lakier w spray firmy inter troton lub motip są to najlepsze lakiery dostępne na rynku dające najlepszy efekt ja wybrałem inter troton ze względu na to że motip nie jest dostępny u mnie w mieście .

-Podkład (primer) inter troton.

-Benzynę ekstrakcyjną .

-Ściereczkę antystatyczną .

-Papier ścierny wodny P400,P1000

A więc do dzieła :8: .
-Pierwszy krok zdzieramy naklejki jeśli je posiadamy podgrzewając je suszarką i podważając nożykiem.

-Drugim krokiem jest zmycie kleju po naklejkach benzyną ekstrakcyjną .

-Trzeci krok zmatowienie owiewki papierem P1000 Jeżeli mamy miejsca do szpachlowania szpachlujemy je i docieramy papierem p400 do danego kształtu a potem papierem P1000.

-Czwarty krok myjemy dokładnie owiewkę po czym odtłuszczamy ją benzyną ekstrakcyjną a następnie przecieramy szmatką antystatyczną .
-Piąty krok nakładamy 2 warstwy podkładu .
*Pierwsza warstwa nakładamy tylko lekką mgiełkę .
Niestety nie mam foto.
*Druga warstwa.
Lakierujemy już normalnie
*Wyschnięty podkład.

-Szósty krok matowi my podkład papierem P1000 do uzyskania idealnie gładkiej powierzchni.
-Siódmy krok myjemy dokładnie owiewkę po czym odtłuszczamy ją benzyną ekstrakcyjną a następnie przecieramy ściereczką antystatyczną.
-Ósmy krok jest taki sam jak krok piąty lecz zamiast podkładu to nakładamy lakier .
*gotowa owiewka .

Czas pracy to około 2h na przyszykowanie owiewki do podkładu po nałożeniu podkładu czekamy 12h żeby dobrze się utwardził i tak samo po nałożeniu lakieru .
Pamiętaj że pomieszczenie w którym lakierujesz musi być w miarę czyste oraz musi być ogrzewane i wentylowane.
Puszkę z lakierem należy wmieszać dokładnie oraz najlepiej podgrzać suszarką przed nałożeniem wtedy lepiej się nakłada .
Lakierujemy z odległości około 20cm od powierzchni .
Co tu więcej dodać życzę miłej zabawy ;P .


Poradnik wykonany przez mnie od początku do końca zabraniam jego kopiowania bez mojej zgody .

Papier 1000? Za maly;p
podkladu ani szpachli nie myj rozp.tylko sciereczka i woda..
ogolnie db poradnik

Kolejny idiota który nie wie a sie odzywa . Szpachla pod wpływem wody pęcznieje i potem pod lakierem wychodzi wszystko . Szpachli się nie odtłuszcza , tylko przeciera ściereczką antystatyczną . W każdej porządnej firmie lakierniczej tak sie robi .
Chyba za duży . Podkład szlifujemy Papierem P600 lub P800 na mokro !! na P1000 słabo sie trzyma i może odpadać

_________________

Malina pamiętamy ! [*]

Jaworek990, dokładnie jak mówisz, papier 800 do matowania

Jeden drugiego poucza, a szpachlę też przemywa się benzyną....

Kolek91, ... szpachla pije wszystko co rzadkie po nałożeniu lakieru na taką szpachlę po jakimś czasie pojawiają się burchelki z których lakier albo odpada albo zostaje zrywany podczas mycia pierwszy kontakt z wodą powinien mieć miejsce dopiero na podkładzie gdzie jest już oddzielone od szpachli


Lakier końcowy polecam przelecieć polerką mechaniczną a następnie woskiem na miękkiej szmatce

Pozdrawiam.

_________________


http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=306085

Jaworek990 mow za siebie ;) za maly, czyli za drobny dla twej podswiadomosci ;p
po drogie mozna myc woda w spryskiwaczu i czyscic mikrofibrą..

[ Chyba za duży . Podkład szlifujemy Papierem P600 lub P800 na mokro !! na P1000 słabo sie trzyma i może odpadać [/quote]
Dokładnie P1000 ,1500,2000,2500 to sobie można ale pod Klar a nie baze.

_________________

Naciskam starter.
Jeszcze kominiarka,rękawice,kask.
Ruszam,opada zmęcznie i złość.
Zostawiam za sobą świat pełen zawiści,
krzywd,raniących niedomówień...
Bo moją ulubioną pozycja?
To pozycja za kierownicy motocykla.

Somi12 Popraw jak koledzy piszą niech będzie bezbłędnie , bo sam chce pomalować całego roxa wiec nie chce pomyłek . A tak wgl. to fajnie że jest taki poradnik dzięki .

_________________

Aprilia SR by DopiXxX: post2384681.html#p2384681 komentujcie


Części do SR: http://tablica.pl/oferty/uzytkownik/Lset/


Zapraszam również do mojego projektu ;)

nie doczytalem 2 rzeczy.Ile czekamy miedzy warstwami i ile warstw bazy kladziemy

_________________

Hary ! :
viewtopic.php?t=226138&postdays=0&postorder=asc&start=0

Ninja ! :

kawasaki-ninja-250r-technicznie-sprawna-sesja-t369596.html

bazy 2 warstwy tylko nie wiem czemu nie jest napisane że lakieru kładziemy też 2 warstwy i lakier też powinno się nakładać najpierw tylko tak lekko a potem dokładne malowanie i jeszcze raz dokładne malowanie chyba że malujecie farbą samochodową a nie sprayem to już co innego ;)

_________________

Cześć , jestem Borat Sagadiev 3:)

Mam kilka pytań co do malowania sprayem.
1. Czy jak pomaluje cały skuter tak jak w tym poradniku to efekt będzie długo trwały i czy ładnie będzie to wyglądało?
2. Czy po tym malowaniu trzeba nałożyć lakier bezbarwny?
3. Malował już ktoś sprayem cały skuter? Mógłby ktoś pokazać foto?

To wreszcie jakim papierem zmatowic ogólnie czaszę na początku samym wodnym 800 ?

sh3ll3rini ja malowałem całego skuterka sprayem fot niestety nie mam ładnie to wyszło tylko zrób to raz a porządnie bo poprawki jakieś już będzie widać

_________________

GPR DI MEGLIO derbi-gpr-replica-di-meglio-09r-t393345.html
KOMENTOWAĆ

W tym przypadku to ja bym nawet podkładu nie dawał, jesli element nie był szpachlowany, bo po co ?


600 do matowienia, 800 do podkładu. Tak robiłem i było ok

_________________

facebook.pl/weldonespawmichalak
Spawanie TIG. MAG . MMA - aluminium, stal nierdzewna, stal czarna itp

Ja właśnie jestem w trakcie malowania i powiem że fajnie wychodzi ale farba szybko sie kończy i wydałem już 60zł a pomalowałem pług boczki i kilka małych elemetów
a jeszcze kupa plastików czeka ;P

_________________

Pierdoli mnie to ze pada śnieg, to że ktoś jajka maluje i bazie sobie w dupe wklada....

To nie umiesz malowac
Mi na caly skuter bez felg starczylo 5puszek fluo ! i litr podkladu

_________________

Sprzedam ECU Malossi ! Ditech/P/g

Powiem wam ,ze wujek polecił mi żebym skuter pomalował lakierem akrylowyrobi sim takim jak samochody malują. Koszty podobne jak sprejami ,a efekt okaże się ;D
Sprężarką zawsze lepiej. Już nawet jakby się farbe ze spreja do spręzarki przelało to by się lepiej malowało ;D Nie zrobi się wtedy zaciekow. Za tydzień będę mial pomalowane wszystko to pokaże zdjęcia.

To świetnie Ci doradził bo lakier w sprayu to też lakier akrylowy .
Różni się on tylko sposobem nakładania.

_________________

Nie koniecznie. A sposób nakładania to już dużo. I również jakościowo jest też pewna różnica.