Witam!
Mam problem z moim Aeroxem, mianowicie w zimę odkręciłem cylinder aby sprawdzić jego stan i tłoka i stwierdziłem że wszystko jest okej, więc zamówiłem nowy komplet uszczelek do silnika i go złożyłem, zamówiłem również kranik paliwowy ręcznie zakręcany, ponieważ ten seryjny mi się popsuł bo przepuszczał paliwo gdy skuter był zgaszony. Paliwo dochodzi, bo zalewa świecę, świecę już wymieniałem ale nic nie pomogło i teraz nie wiem czy na tym nowym kraniku jak się odkręci to dostaje więcej paliwa niż na seryjnym i dlatego czy to w ogóle nie w tym tkwi problem, bo jeszcze próbowałem odpalić go na tym starym ale też nie chce i dalej go zalewa, teraz dziwnie kicha mi z wydechu :c Myślę że jasno wyjaśniłem to i mam nadzieję że mi pomożecie

ciekawie

to nie ma nic do rzeczy raczej bo to gaznik reguluje dawkę.

zacznij od regulacji gaźnika. Wymiana świecy na nowy sezon tez nie zaszkodzi

Świecę już wymieniałem i nadal nic ;x

wojtek15,
Moze pływak się zaciął ?
może też być dziurawy.

_________________

Lepiej do przodu iść , niż do Tyłu biec.



Sprzedam dużo części 4t 139 qmb ! ! !
Sprzedam rame zipp astec z papierami tanio !
cena 50 zł.

pływak dziurawy?;p

Wątpię żeby to było coś związane z gaźnikiem jeśli zalewa świecę ;x

a z czym ma byc związane? z oponą? przeciez gaźnik odpowiada za dawke mieszanki.

Tez tak miałem , zapalaj go z gazem ,kopnij go z 4 razy z gazem jak zacznie sie odzywac to kopnij go z dwa razy bez gazu i potem zapalaj go i kręc manetką

oczywiście najpierw sprawdź czy masz iskre

_________________

Derbi Senda DRD PRO '10 by #Adas76

a iskra wl jest?
jak rozumiesz pojęcie "ssanie" to zapalanie z gazem temu zaprzecza. bo ssanie to przymknięcie powietrza a Ty manetką kazesz mu "otworzyć" dopływ powietrza.

mój tak zapalił .

_________________

Derbi Senda DRD PRO '10 by #Adas76

dellgx, Tak iskra jest i świeca też jest nowa. Jak go próbuję odpalić i będę kopał parę razy to w pewnym momencie z tłumika kicha.

zrób mu zastrzyk odkręć swiece wstrzyknij troszke paliwa zakrec swiece zapnij fajke i go Odpal, chwyci napewno:) powtorz zabieg z 2 razy jakby zgasł, a jak nie zgaśnie to niech pochodzi an wolnych obrotach z 7 minut

excout, No i mamy problem bo nie chwycił tak jak Ty mówiłeś żeby zrobić mu zastrzyk ;c

wojtek15, regulowałeś juz ten gaznik?

Zobacz czy silnik ma dobrą masę.

Gaznik zobaczę w najbliższym czasie, a masę to jak sprawdzić ? Wiem ze jest przy rozruszniku.

to musisz iść po kablu, do ramy, odkręcic, przeczyścic i skręcić

dellgx, Dzisiaj patrzyłem ten gaźnik ale nic to nie dało ;x
Przemon999, Masę też patrzyłem i też nic to nie dało.

Jedyne co mi się udało zrobić to to że przestał kichać i mały dymek leci z tłumika przy kopani.
Mam jeszcze jedno pytanie, czy można sprawdzić jeszcze jakoś inaczej kompresję niż manometrem ?
I jeszcze czy da się jakoś sprawdzić czy simeringi nie wypadły tak żeby nie rozbierać zaraz całego silnika ?

najlepszy byłby manometr. Niektorzy mowia o metodzie z przykładaniem palca ale ja jej nie ufam bo sam tak sprawdzałem i palca jakos bardzo nie odpychało a na dwóch manometrach pokazało prawie 9atm.

Dzis mailem ten sam problem poprostu mialem przerwany wezyk od zassysania powietrza popatrz czy przy baku Ci się nie urwał A jak robilem zastrzyk to nawet nie drgął ?