Witam. Posiadam aluminiowy cylek Airsal 50cc Sport w swoim Speedfightcie II AC z 2002 roku. Zrobiłem na nim już 400km traktując go dość łagodnie. Zawsze rozgrzewałem przed jazdą i jeździłem na różnych obrotach starając się go nie przegrzać (jakoś nie chciałem próbować nowej metody docierania), lałem dodatkowo olej do baku itp. itd.

Otóż od kilku dni gdy przejadę choćby 1km, czyli kiedy się nagrzeje skuter w ogóle nie ma mocy. Na prostce jade np. 40km daje full manete - nic zero reakcji. W ogóle nie wchodzi na wyższe obroty, pod każdą górkę ledwo wyjeżdżam. Z górki natomiast idzie elegancko.

Jakie są wasze podejrzenia? Cylek, gaźnik, filtr? Nie znam się na tym, dlatego proszę Was o pomoc.

Jak traci moc po nagrzaniu i to typowe objawy spadku kompresji. Pierścienie wykończone lub cylek:?

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

Oddam jutro do serwisu zobaczymy. W to, że cylek padł raczej wątpie, już bardziej martwiłbym się o te pierścienie.

Jakie mogą być przyczyny zajechania pierścieni i tego skutki?

Uboga mieszanka=zła regulacja. Trzeba zawsze po regulacji przejechać trochę km i sprawdzić świecę.

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

Ja miałem świecę zawsze ciemną, czyli raczej zbyt bogatą mieszankę. A gdy dawałem na uboższą to miałem problem wyregulować gaźnik na wolnych obrotach, dlatego tak zostawiałem... Czy to mogło być powodem?

Co się stanie jak pierścień zejdzie? Czy łatwo się rozwala na kawałki i niszczy cylinder, czy może wystarczy je zmienić i powinno być dobrze, jeśli cylek i tłok są ok?

_________________

Speed już nie długo powróci!

wątpie jak byś zmienił same pierścienie i żeby było...;/

_________________

@ @ @ @ http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=115627 @ @ @ @

Miałem to samo. Okazało się, że dysza była zapchana brudami i pierścienie do wymiany.

Wyczyściłem gaźnik i filtr powietrza dałem troszkę większą dyszę i już jest lepiej mimo to nie ma mocy takiej jaką bym chciał.

Rolki 7,8g
Sprzęgło Motoforce standard
dysza 58
cylek Airsal 50cc Sport

Jedzie 60-65 na godzine nawet na full manecie. W tym tygodniu dam jeszcze do serwisu, że by sprawdzić kompresje, pierścienie i idealnie wyregulować gaziora i zdam relacje

Jak myślicie ile powinien wtedy śmigać?

_________________

Speed już nie długo powróci!

Docierałeś to tak w ogóle?

Wiec chyba docieral ;)

Oczywiście, że docierałem. Co do problemu to wyczyściłem gaźnik, dałem trochę większą dyszę, wyczyściłem filtr powietrza i nasączyłem olejem i problem znikł Mimo to vmax jeszcze mnie nie cieszy na tyle co bym chciał, bo wynosi jakieś 65km/h a na serii i z mniejszą dyszą śmigał 75, do tego na zużytych rolkach i pasku...