siemka zamówiłem łożyska do mojej yamahy z tej aukcji http://www.agmot.pl/sklep/p/23428/LOZYSKO-6205-C3-KOYO i jak przyszły to sie okazało że kosz jest tak jak by plastikowy i dowiedziałem sie że to jest jakieś tworzywo tekstolitowe dodaje zdjęcia jak to wygląda i teraz moje pytanie czy mogą być one do silnika czy nie podobno są one b.dobre i wysoko obrotowe. to mi sie udało znaleść:
Charakterystyka:
Łożyska kulkowe z koszykiem tekstolitowym. Koszyk prowadzony na pierścieniu wewnętrznym. Luz C3.
Zastosowanie:
Do łożyskowania wrzecion maszyn o podwyższonych obrotach
Stan dostawy:
Nie smarowane. Zabezpieczone olejem konserwacyjnym, opakowane w papier antykorozyjny z inhibitorami korozji.

demon33335, szczerze ? nie polecam takich lożysk na wał do skutera. wyjmi te zabezpieczenia co zakyrywaja koszyk lozyska wymyj z tego smaru , niby c3 a sam kupilem kkiedys w rolniczym łozyska na wał c3 za 35zł i sie rozsypały po 300km wiec odradzam takich łożysk, ono jest przystosowane do pracy przy nie wielkich obrotach do 3,4tys rpm ? a w skuterze padnie szybko przy oporach

Kupiłem je w sklepie motocyklowym jak widać na aukcji czyli chyba mają tylko części do motocykli a nie do maszyn rolniczych. W innym sklepie jak sie pytałem to mi popwiedzieli że są lepsze niż te zwykle i przystosowane na wysokie obr ze prędzej ten metalowy koszyk pęknie niż ten. Teraz to już sam nie wiem czy wkładać je czy nie

I tak nie wejdą bo minarelli ma 6204, a te są 6205

_________________



Kliknij na obrazek, aby przejść do tematu

Ja mam yamahe aerox 100 i tam są 6205 więc pasować bedą tylko czy wytrzymają jak patrzyłem po necie to widziałem ze 13000 obr/min a mój kręci z 11 najwyżej

Trzeba było od razu pisać ;) Sam masz napisane zastosowanie: wrzeciona maszyn, osiągają one nawet 40 tys obrotów, ale czy będą nadawać się do silnika? Ja bym nie ryzykował

_________________



Kliknij na obrazek, aby przejść do tematu

Spokojnie je zakładaj, zdejmij te krycia smar usuń ,wymyj, przedmuchaj powietrzem, to są takie same łożyska jak inne tylko że kryte.

jak jst luz c3 to jest dobre. spokojnie wytrzyma takie obroty bo z luzem c3 to są łożyska oryginalne. c3 oznacza już że ma większą wytrzymałość na obroty możesz śmiało wkładać.
tylko jak mają koszyk teflonowy to zeby Ci nie przeszło go nawet młotkiem trącić bo zaraz będą do wymiany.

oryginalne miałem C4. zdjąłem drugą blaszke i koszyk jest tylko z jednej strony. dodaje zdjęcia. myślicie że można je włożyć i będzie ok ? nie rozlecą sie zaraz ?

Nawet jakbyś kupił bez blaszek, łożyska z koszykiem tekstolitowym to ten koszyk jest taki sam, poprostu tak są zbudowane, zakładaj je tą bardziej zakrytą częścią koszyka w stronę wału a odkrytą gdzie bardziej widac kulki w stronę karteru. Te łożyska nie lubią uderzeń, zakładaj je metodą ciepło-zimno lub na prasie.

Skoro miałeś C4 to po wkładasz łożyska C3? Które mają mniejszą wytrzymałość. Łożyska teflonowe może i są bezpieczniejsze dla silnika bo jak się rozlecą to teflon zmieli silnik ale gdy osiągną wysoką temperature to mogą się stopić i też się rozlecą.
Najlepiej zawsze i to tylko zakładać łożyska całe metalowe i nie obniżać wartości luzu łożysk. Jeśli producent pojazdu zastosował łożyska metalowe z luzem C4 to wiedział co robi. Kup nowe najlepiej znów C4 / C5 6205 z koszykiem metalowym. Jak będą mieć dość będzie je słychać w przypadku tych co masz to na farta, będziesz musiał nasłuchiwać.

Pozdro

_________________

Yamaha Aerox
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 06&start=0

Piaggio Zip [SPRZEDANE]
viewtopic.php?t=206386

C4 i C3 to jest luz... a nie jakas odporność. Łożyska firmy Koyo to swiatowy lider w łożyskach wiec spokojnie zakładaj je bez żadnych przeszkód.

Źle sprecyzowałem się. Pisałem w nocy to
Chodziło mi o luz.

_________________

Yamaha Aerox
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 06&start=0

Piaggio Zip [SPRZEDANE]
viewtopic.php?t=206386