Dzisiaj jest 30 sie 2025, 22:11



Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 20 ] 
Autor Wiadomość
Offline
 Tytuł: Grzeje się?
Post: 26 kwie 2013, 12:47 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 11 lip 2011, 20:31
Posty: 163
Lokalizacja: Łańcut
Pojazd:
wczoraj zrobiłem jakieś 20 km skuterem. No i jak zrobiłem postój i otworzyłem kufer to cały plastik był ciepły, nw co jest przyczyną zmieniłem niedawno cylek na 80ccm, mówili mi że nagrzewanie to efekt docierania ale aż tak by się zgrzał? A i jeszcze jak schyliłem się do wiatraka, to czuć było taki zapach spalenizny jak by się coś fajczyło?
Pomóżcie




_________________

Obrazek Obrazek


Motorynka ROMET PONY 50 M2


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline
 Tytuł:
Post: 26 kwie 2013, 13:58 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 07 mar 2012, 22:05
Posty: 570
Lokalizacja: Wolsztyn
Pojazd: Yamaha Aerox
No to uważaj, jak docierasz to nie możesz przegrzać go. Wiatraczek zmieniałeś może ? Jakiś lepszy byś mógł założyć dla lepszego chłodzenia :D




_________________

Jedyny na forum silnik parowy budowany od podstaw !
|
|
V

http://forum.mieloch.pl/silnik-parowy-budowany-od-podstaw-t328844.html




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 26 kwie 2013, 14:17 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 11 lip 2011, 20:31
Posty: 163
Lokalizacja: Łańcut
Pojazd:
ale to na pewno od docierania? Tak bardzo mógłby się zagrzać?
Wiatraczka nie wymieniałem właśnie się zastanawiam czy chwytak czy wiatrak nowy?




_________________

Obrazek Obrazek


Motorynka ROMET PONY 50 M2




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 26 kwie 2013, 20:36 
*

Rejestracja: 09 mar 2013, 10:06
Posty: 115
Lokalizacja: rawa maz
Pojazd:
zobacz morze kabel od wiatraka się rozpioł i nie kręci się




_________________

jak lecisz 50 to dobrze a jak więcej to twój anioł stróż cie nie dogania i powoli cie opuszcza asz cię opuści




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 26 kwie 2013, 21:18 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 11 lip 2011, 20:31
Posty: 163
Lokalizacja: Łańcut
Pojazd:
O jaki "kabel od wiatraka" Ci chodzi?




_________________

Obrazek Obrazek


Motorynka ROMET PONY 50 M2




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 26 kwie 2013, 22:14 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 07 mar 2012, 22:05
Posty: 570
Lokalizacja: Wolsztyn
Pojazd: Yamaha Aerox
grubymarian123 pisze:
zobacz morze kabel od wiatraka się rozpioł i nie kręci się


Chodzi o wiatraczek ten co obraca się na wale :P A nie elektryczny :P




_________________

Jedyny na forum silnik parowy budowany od podstaw !
|
|
V

http://forum.mieloch.pl/silnik-parowy-budowany-od-podstaw-t328844.html




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 27 kwie 2013, 7:05 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 04 kwie 2012, 15:28
Posty: 247
Lokalizacja: Strzelin
Pojazd:
lej troszkę więcej oleju do mieszanki przy docieraniu silnik tego potrzebuje i nie katuj go na dotarciu przez pierwsze 300km tłok lata po tarce
są maniacy co od razu piłują na maksa po zmianie cylka a potem płaczą że tłok puchnie a ten nawet nie miał czasu się utwardzić




_________________

Nie ma rzeczy nie możliwych do zrobienia
Jednak zdarzają się czasami drobne trudności
które trzeba rozwiązać




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 27 kwie 2013, 9:17 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 11 lip 2011, 20:31
Posty: 163
Lokalizacja: Łańcut
Pojazd:
Cytuj:
lej troszkę więcej oleju do mieszanki przy docieraniu silnik tego potrzebuje i nie katuj go na dotarciu przez pierwsze 300km tłok lata po tarce są maniacy co od razu piłują na maksa po zmianie cylka a potem płaczą że tłok puchnie a ten nawet nie miał czasu się utwardzić


Tylko to 4t :D a przyczyną może być źle wyregulowany gaźnik? bo dysze mam seryjną i ma trochę kłopoty z odpalaniem ale pracuje nawet równo...




_________________

Obrazek Obrazek


Motorynka ROMET PONY 50 M2




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 27 kwie 2013, 14:24 
**

Rejestracja: 21 lis 2011, 17:00
Posty: 295
Lokalizacja: Nowy Tomyśl
Pojazd:
Po takiej trasie to normalka że kuferek będzie troche ciepły.
Kiedyś jak wracałem z jeziora włożyłem tam mokre spodenki gdy przejechałem do domu 16km były suche;p Pozdro;)




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 27 kwie 2013, 15:22 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 kwie 2013, 19:14
Posty: 2609
Lokalizacja: Lubelskie.
Pojazd:
Wymien wiatraczek na jakis lepszy z wieksymi lopatkami i zamontuj chwytak powietrza ;p




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 27 kwie 2013, 23:51 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 04 kwie 2012, 15:28
Posty: 247
Lokalizacja: Strzelin
Pojazd:
dotrzyj go spokojnie i bez pośpiechu
dawaj mu odpocząć na dotarciu
pamiętaj że to maszyna i że będzie działać tak jak o nią dbasz




_________________

Nie ma rzeczy nie możliwych do zrobienia
Jednak zdarzają się czasami drobne trudności
które trzeba rozwiązać




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 28 kwie 2013, 14:19 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 11 lip 2011, 20:31
Posty: 163
Lokalizacja: Łańcut
Pojazd:
zapytam jeszcze raz czy przyczyną może być źle wyregulowany gaźnik? jaką dysze polecacie do 80ccm? Bo na seryjnej jest napisane #85... A i jeszcze jedno skuter też ma problem z odpalaniem, przy paleniu trzeba dodawać gazu żeby zagadał albo dopiero odpali po 3-4 kopnięciu, czy to kwestia źle wyregulowanego gaźnika?




_________________

Obrazek Obrazek


Motorynka ROMET PONY 50 M2




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 30 kwie 2013, 15:21 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 11 lip 2011, 20:31
Posty: 163
Lokalizacja: Łańcut
Pojazd:
Pomoże ktoś??




_________________

Obrazek Obrazek


Motorynka ROMET PONY 50 M2




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 30 kwie 2013, 15:53 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 cze 2011, 15:45
Posty: 547
Lokalizacja: Częstochowa
Pojazd:
Gaźnik regulowałeś pod tą 80? Najlepiej zmiana.




_________________

Zapraszam do mojej Malaguti F12 :D




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 30 kwie 2013, 22:16 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 11 lip 2011, 20:31
Posty: 163
Lokalizacja: Łańcut
Pojazd:
Gaźnik mam seryjny, dysza seryjna jest #85, dziś coś prubowałem regulować no i jest troche lebiej tzn. Raz odpali na dyk z rozrusznika, a raz trzeba go dopiero kopnąć żeby żagadał. Nie wiem co jest przyczyną? Może to ta dysza? Jaką wiekszą dysze polecacie do 80ccm?




_________________

Obrazek Obrazek


Motorynka ROMET PONY 50 M2




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 30 kwie 2013, 22:21 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 01 sty 2010, 16:53
Posty: 2808
Lokalizacja: Siedlce
Pojazd:
Imię: Maciej
egai, w silnikach regulacja gaźnika to podstawa.
Prędzej czy później zatrzesz go jak będzie źle wyregulowany.

1. Regulacja i większy gaźnik.
2. Daj większy wiatrak. Nie wiem jak to w 4t ale może podejdzie od Aeroxa 100 to samo co te pseudo sportowe wiatraki)
3. Załóż chwytak bo dużo daje

Zmieniałeś wałek np na agresywny ??




_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 30 kwie 2013, 22:49 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 11 lip 2011, 20:31
Posty: 163
Lokalizacja: Łańcut
Pojazd:
Cytuj:
egai, w silnikach regulacja gaźnika to podstawa. Prędzej czy później zatrzesz go jak będzie źle wyregulowany.

1. Regulacja i większy gaźnik. 2. Daj większy wiatrak. Nie wiem jak to w 4t ale może podejdzie od Aeroxa 100 to samo co te pseudo sportowe wiatraki) 3. Załóż chwytak bo dużo daje

Zmieniałeś wałek np na agresywny ??


Nie wyregulujecgo na seryjnym gaźniku z większą dyszą? Czytałem że te gaźniki psełdo sportowe to zamienniki serii. Wałek mam seryjny...




_________________

Obrazek Obrazek


Motorynka ROMET PONY 50 M2


Ostatnio zmieniony 30 kwie 2013, 22:50 przez egai, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 30 kwie 2013, 22:51 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 01 sty 2010, 16:53
Posty: 2808
Lokalizacja: Siedlce
Pojazd:
Imię: Maciej
egai, wyregulujesz ale będzie więcej palił niż na gaźniku np 19mm.
Kup większy gaźnik i wałek agresywny i reguluj to.




_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 30 kwie 2013, 23:43 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 23 sty 2013, 22:43
Posty: 407
Pojazd:
Nie kupuj żadnego gaźnika ! Ludzie to nie 2t !!! Jak mi odpalał tak raz za pierwszym raz za trzecim itp to wymieniłem głowicę bo zawory zużywaja się w tych gawnach :D I odpala od strzała.I zamiast tej 80 trzeba było kupić 90 z tłokiem 51 jest o wiele wiele lepiej bo na tej 80 tak jak na 50 :P W lato dla mnie cały czas jebało z niego i jak był upał to gorący był calutki tak już jest :)




_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0

KALAJ MIDRACE !!!




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 01 maja 2013, 8:10 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 11 lip 2011, 20:31
Posty: 163
Lokalizacja: Łańcut
Pojazd:
Dobra spróbuje najpierw wyregulować gaźnik, z większą dyszą, tylko jaką założyć #90 czy może #100? Jak to nie pomoże to pomyślę z tą głowicą...




_________________

Obrazek Obrazek


Motorynka ROMET PONY 50 M2




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 20 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości


Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy